來源：網絡
實際應用選型功率MOSFET方面的文章不是很多。在此，根據學到的理論知識和實際經驗，和廣大同行一起分享、探討交流下功率MOSFET的選型。
由於相應理論技術文章有很多介紹MOSFET參數和性能的，這裡不作贅述，只對實際選型用圖解和簡單公式作簡單通俗的講解。另外，這裡的功率MOSFET應用選型為功率開關應用，對於功率放大應用不一定適用。
和小功率MOSFET類似，功率MOSFET也有分為N溝道和P溝道兩大類：每個大類又分為增強型和耗盡型兩種。雖然耗盡型較之增強型有不少的優勢，但實際上大部分功率MOSFET都是增強型的。（可能因為實際的製作工藝無法達到理論要求吧，看來理論總是跟實際有差距的，哈哈）
MOSFET是電壓控制型器件，三極體是電流控制型器件，這裡說的優缺點當然是要跟功率三極體（GTR）來做比較的：
缺點：難以製成高電壓、大電流型器件，這是因為耐壓高的功率MOSFET的通態電阻較大的緣故。前面說了，實際應用主要使用增強型功率MOSFET，但到底該選擇N溝道的還是P溝道的呢？負載（Load）的連接方式決定了所選MOSFET的類型，這是出於對驅動電壓的考慮。當負載接地時，採用P溝道MOSFET；當負載連接電源電壓時，選擇N溝道MOSFET。選好MOSFET的類型後，接下來要做的是確定在你的設計中，漏極和源級間可能承受的最大電壓，即最大VDS 。MOSFET能承受的最大電壓會隨溫度變化，這是我們工程師在設計時必須考慮到的，必須在整個可能工作溫度範圍內測試電壓變化範圍。MOSFET在關斷瞬間，會承受到最大的電壓衝擊，這個最大電壓跟負載有很大關係：
如果是阻性負載，那就是來自VCC端的電壓，但還需要考慮電源本身的質量，如果電源質量不佳，需要在前級加些必要的保護措施；
如果是感性負載，那承受的電壓會大不少，因為電感在關斷瞬間會產生感生電動勢（電磁感應定律），其方向與VCC方向相同（楞次定律），承受的最大電壓為VCC與感生電動勢之和；
如果是變壓器負載的話，在感性負載基礎上還需要再加上漏感引起的感應電動勢。
（免責聲明：整理本文出於傳播相關技術知識，版權歸原作者所有。）