-
埃航空難黑匣子錄音曝光:飛機異常提速,曾持續爬升
中新網3月18日電 綜合報導，衣索比亞航空波音737 MAX 8墜機事件的調查工作有進展，調查員已經成功從黑匣子下載機長和機場航空管制人員的對話錄音，錄音顯示，飛機起飛後不久，就出現反常的速度激增，機長好控制不了飛機，只要求航管員允許他繼續爬升。
-
埃航空難黑匣子錄音曝光:飛機異常提速 曾持續爬升
中新網3月18日電綜合報導，衣索比亞航空波音737 MAX 8墜機事件的調查工作有進展，調查員已經成功從黑匣子下載機長和機場航空管制人員的對話錄音，錄音顯示，飛機起飛後不久，就出現反常的速度激增，機長控制不了飛機，只要求航管員允許他繼續爬升。據報導，由於空難調查仍在進行中，黑匣子內容尚未公開。
-
獅航黑匣子錄音是什麼情況?印尼獅航墜機事件全過程
獅航黑匣子錄音是什麼情況?埃航波音737 MAX事故發生後，全世界目光再次集中到5個月前的獅航事故中：如果兩起空難有相似之處，將進一步證明波音該機型存在致命漏洞。今天，路透社方面獲悉，去年10月29日墜海的印度尼西亞獅航JT610航班黑匣子錄音內容首次公開：在飛機墜毀前，機組人員還在翻操作手冊，但最終沒有找到解決方案。
-
臺灣澎湖空難最新消息:機長要求改降盲降跑道遭拒
今日出版的《壹周刊》揭露了澎湖空難的另一重真相：機長在降落前，曾向塔臺要求從原20跑道，改降落有盲降系統導引的02跑道，沒想到，塔臺和提供氣象數據的空軍，都強調能見度有達標準，拒絕改跑道。本月24日，臺灣復興航空編號GE-222客機，7月23日於澎湖馬公機場旁的西溪村墜毀，造成48死10傷。目前飛機所攜帶的2個黑匣子信息已經被破解，機長李義良與塔臺的最後一句對話是「不行！不行！」
-
俄失事客機黑匣子錄音最後一秒出現「爆炸聲」
圖為失事俄羅斯客機的黑匣子。 中新網11月8日電 綜合報導，西方媒體引述消息人士指出，上周在埃及西奈半島墜毀的俄羅斯客機的黑匣子解讀數據顯示，客機是被炸彈炸毀的。飛機的兩個黑匣子都在起飛24分鐘後，突然完全停止運轉。同時，埃及主導的俄客機墜毀事件調查委員會表示，調查人員在黑匣子錄音的最後一秒聽到噪音，目前尚無法確定客機墜毀的原因。 外媒此前援引熟悉有關調查工作的一名法國空難調查員的話稱，失事客機黑匣子記錄顯示是一場「劇烈而突然」的爆炸造成了客機墜毀，而並非飛機引擎發生故障。
-
39年前的跑道入侵:特內裡費空難,死亡人數最多的世紀大空難
調查員也不確定他是否考慮過跑道上有其他客機，雅各布機長認為當時的條件適合起飛，而他也自以為做好了所有準備工作，無人能證實雅各布當時真正的想法是什麼。 此外當時還有一個令人費解的細節，相撞發生18秒前，雅各布機長將發動機推至全力，其他兩名機組人員也在控制客機，他們為何沒有組織雅各布機長？
-
包頭空難:全部遇難者名單
11月21日8時20分，從包頭飛往上海的Mu5210航班、東方航空公司所屬的CRJ200型客機剛起飛不到1分種就墜入距機場不遠的南海公園，撞在了南海公園大門售票廳上，機上47名乘客、6名機組人員全部遇難，地面1名公園工作人員遇難，一名晨練老人死亡。
-
7.23復興空難解密 馬公機場塔臺要命疏失
7/23復興空難最後對話 圖片來源：臺灣《中時電子報》 復興航空GE222班機7月23日在澎湖發生空難，造成48根據臺媒《中時電子報》取得的黑匣子座艙語音記錄器錄音抄件顯示，馬公塔臺並未提供能見度給GE222，若管制員已得知能見度驟變卻未提供信息，恐是釀成「致命」缺失的原因之一。 告知重飛後3秒撞民宅 GE222在失事當晚7時06分送出最後一句對話後失聯，墜機失事前黑匣子的8分鐘錄音完整記錄駕駛與馬公塔臺的對話。
-
包頭空難28分鐘後遇難副駕駛員存款神速被盜
新華網內蒙古頻道3月2日電：據包頭警方的最新調查表明，包頭空難發生28分鐘後，遇難副駕駛員易沁煒的工資存款即被人從銀行ＡＴＭ櫃員機上盜取，神秘人前後用了6天時間分25次取走了2.27萬元。目前，包頭警方成立了專案組正在全力偵破此案。
-
失事客機黑匣子錄音曝光 出現「飛行控制問題」
【環球時報綜合報導】依照衣索比亞政府的請求，失事客機埃航ET302的兩個「黑匣子」14日已送抵法國民航安全調查分析局（BEA），即將接受事故分析調查。與此同時，有知情人士披露了一段ET302墜機前駕駛艙內的錄音。
-
空難中咋自救?國外機長告訴你這樣做或增生還概率
原標題：空難中，我們如何自救？國外機長告訴你在不到半年時間裡，印尼獅航和埃塞航空兩次空難所致的死亡人數達到345人。我們真的不能再坐飛機了嗎？在飛機下墜的短短數分鐘內，我們應該如何自救？衣索比亞航空於當地時間11日發布消息，飛機的黑匣子已經找到。
-
揭秘駭人無數的「華航空難靈異錄音事件」
竟然有陌生人聯繫到張先生，聲稱：這錄音中的聲音，像極了自己前不久在「華航空難」中遇害的父親！震驚之餘，張先生回憶起收到錄音的那天日期，與這位陌生人比對之後發現，這一天正好是空難遇害者的頭七前一天（5月30日）。
-
空難片中好評如潮的《薩利機長》,到底比《中國機長》好在哪?
《薩利機長》是一部由克林特·伊斯特伍德導演，湯姆·漢克斯主演的空難片，在豆瓣上獲得了8.3分的好評。《薩利機長》在豆瓣上的分類只寫了劇情片和傳記片。不過在雪夜看來，《薩利機長》也是一部非常優秀的災難片和懸疑片。影片根據真實事件改編，講述2009年1月15日，切斯利·薩利·薩倫伯格機長（湯姆·漢克斯飾）駕駛全美航空1549號航班，在發動機失效的情況下成功迫降哈德遜河，拯救155名乘客和機組人員的故事。
-
空難中,我們如何自救?國外機長告訴你
在不到半年時間裡，印尼獅航和埃塞航空兩次空難所致的死亡人數達到345人。我們真的不能再坐飛機了嗎？在飛機下墜的短短數分鐘內，我們應該如何自救？衣索比亞航空於當地時間11日發布消息，飛機的黑匣子已經找到。
-
馬航墜毀客機一黑匣子錄音完好未被篡改
圖 國際民用航空組織23日說，馬航MH17航班客機兩個黑匣子之一中保存的駕駛艙內錄音內容完好無損，另一個黑匣子中存儲的數據仍待下載和分析。此外，繼首批60具遇難者遺體23日運抵荷蘭後，兩架軍用飛機24日再次載運74具遺體，從烏東部城市哈爾科夫啟程前往荷蘭艾恩德霍芬機場。
-
人類航空史謎團,馬航MH370去哪了,為何說找到「黑匣子」也沒用
未經機長和副機長授權的情況下，包括空姐在內的所有人員都沒有辦法進入駕駛艙，即便有不安分的乘客在客艙搗亂，駕駛艙的兩位機長都有機會向地面發送求救信號。馬航MH370消失前，地面沒有接受到任何的求救信號。有人大膽推測極有可能是機長扎哈裡·艾哈邁德·沙阿有意為之。傳聞沙阿的私生活比較混亂，巨大的生活壓力是造成輕生的心理傾向，似乎這種說法也難以成立。馬航MH370出事前，機長沙阿時年53歲，累計飛行時數達到18000小時，是名副其實的「老司機」。
-
埃航ET302空難再追問 —— 競爭、疏忽、監管漏洞如何威脅現代客機...
（視覺中國/圖）（本文首發於2019年3月21日《南方周末》）人們很難不將埃航空難和5個月前的獅航空難聯繫在一起。3月20日，墜海的獅航客機黑匣子錄音內容首次公開：在飛機墜毀前，機組人員還在絕望地翻操作手冊，但最終沒找到解決方案。
-
法航447航班空難回顧:飛機自由落體式砸向海面[圖]
法航447空難是法航成立以來傷亡最慘重的空難，也是空中巴士A330型客機投入營運後的首次空難。隨著分析人員對黑匣子所保存的數據進行深入解讀，飛機失事的原因將會變得更加清晰。失事客機黑匣子的數據保存完整法國民航安全調查分析局16日宣布，法國航空公司2009年失事客機「黑匣子」內飛行數據保存完整，分析師可望數周后提交分析報告。
-
包頭空難遇難者家屬仍未看到調查報告
今天，包頭空難遇難者家屬提起的索賠案，在立案3年之後，終於在北京市第二中級人民法院正式開庭審理。 2004年11月21日，東方航空公司從包頭飛往上海的MU5210航班起飛時發生側滑，墜落到包頭市南海公園的湖中，機上47名乘客，6名機組人員及地面兩人共55人在事故中喪生。此後8年，32名遇難者家屬為賠償問題，奔波於中美兩國多個地方，從協商到訴訟，終於在國內法院進入實質審理階段，成為國內法院受理的首起空難集體訴訟。
-
KAL007號航班空難美蘇誰在說謊?黑匣子去了哪裡?10年後知真相
通過美國人的宣傳，全世界都了解到了這次駭人聽聞的空難。面對美國方面的指控，蘇聯方面堅稱是007號航班入侵蘇聯領空，蘇聯軍方基路007號是正當的防衛行為。而且進一步指出007號航班是受美國指使進入蘇聯領空。一時間雙方爭執不下人，本就緊張的政治局勢再度被火上澆油，雙方劍拔弩張，國際局勢時刻面臨著失控的危險。美蘇雙方誰說的是真的呢？