「憑藉MO360體系,梅賽德斯-奔馳正在樹立數位化生產領域的全新標杆。數據的智能應用、高度透明和高效的流程將是這一全新數位化生產體系的主要亮點。通過這一數位化生產體系,我們能把以前分散的生產流程無縫銜接起來,提高生產效率。」白韞澤表示。
目前,MO360數位化生產體系的大部分技術,已應用於全球30多處梅賽德斯-奔馳生產基地,即將投產的56號工廠,更是被覆蓋了所有核心生產流程。「至2022年,憑藉優化的流程、MO360資料庫的豐富數據以及基於實時數據的迅捷決策,生產效率將可以提升15%以上。」白韞澤說。
「憑藉MO360體系,梅賽德斯-奔馳正在樹立數位化生產領域的全新標杆。數據的智能應用、高度透明和高效的流程將是這一全新數位化生產體系的主要亮點。通過這一數位化生產體系,我們能把以前分散的生產流程無縫銜接起來,提高生產效率。」梅賽德斯-奔馳股份公司董事會成員、負責生產和供應鏈管理的白韞澤表示。
北京時間昨日(8月11日),「梅賽德斯-奔馳#雲現場」走出演播室,前往即將正式揭幕的「56號工廠」,展示了「梅賽德斯-奔馳MO360數位化生產體系」。
「我們已經把MO360生產體系的大部分技術應用到了梅賽德斯-奔馳全球生產網絡中,」白韞澤說,在德國辛德芬根的56號工廠裡,「MO360」涵蓋了所有核心生產流程,堪稱一座真正的數位化工廠。
據介紹,「MO360」是「梅賽德斯-奔馳乘用車生產運營360」(Mercedes-Benz Cars Operations 360)的縮寫,代表了生產體系中一整套數位化生態體系,360則寓意生產管理過程的360度全方位的數位化。
「MO360」包含了一個由豐富應用組成的軟體家族,類似於智慧型手機裡的應用。這些應用使用的數據來自所有生產流程相關的部分,從生產車輛到車間裡的機器人,再到一系列生產流程,組成了一整套生態體系。
之所以稱其為生態系統,是因為MO360連接了所有方面,包括車輛、機器人、生產流程等。生產人員能夠通過無縫連接的數字交互界面訪問以上任一部分的數據,讓工作更有效率,更輕鬆。「從技術上講,我們將其稱為API——應用程式編程接口,」戴姆勒和梅賽德斯-奔馳的首席信息官揚·布萊希特表示。
目前,MO360數位化生產體系的大部分技術,已應用於全球30多處梅賽德斯-奔馳生產基地。MO360體系通過整合一系列數位化工具,可以在高度數位化的汽車生產中實現最大的透明度,從而提升生產效率、優化質量管理流程。
「質量是梅賽德斯-奔馳的核心價值之一。我們的質量管理系統名為『Quality Live』,並且已完全集成到MO360的數位化生態體系中,」白韞澤強調。
據悉,該系統能夠根據完整的生產資料庫,隨時掌握每輛汽車的精準生產狀況,每當檢測到偏差時,Quality Live都會直接在智慧型手機上同時通知質量經理和生產人員。而MO360數位化生產體系的所有應用程式均已完全實現了無縫交互。
未來,越來越多的的應用軟體將陸續融入MO360體系中,為梅賽德斯-奔馳在全球的生產人員提供數位化支持。同時,隨著今年9月56號工廠正式投產,梅賽德斯-奔馳MO360數位化生產體系將全面落地。56號工廠不僅將成為全新梅賽德斯-奔馳S級轎車的誕生地,也將成為梅賽德斯-奔馳全球生產網絡未來發展的範例。
白韞澤表示:「至2022年,憑藉優化的流程、MO360資料庫的豐富數據以及基於實時數據的迅捷決策,生產效率將可以提升15%以上。」(經濟日報-中國經濟網記者 張懿)
來源:經濟日報-中國經濟網 張懿