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奔馳全新C級!增運動外觀套件/升級S級同款內飾
奔馳全新C級！增運動外觀套件/升級S級同款內飾 近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新C級路試諜照圖片，新車計劃在2021年中旬於海外市場正式推出，預計最快將於同年上市開售。而國產北京奔馳全新C級也有望在同年正式推出。
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奔馳全新C級旅行版曝光!搭2.0T+9AT+48伏輕混,配S級同款內飾
此外，從前發布的內飾諜照圖中看，新車換裝了全新懸浮式液晶儀表，並搭載酷似奔馳S級的斜面大尺寸中控屏幕，下方物理按鍵也有望升級為觸控式設計。 奔馳全新C級旅行版曝光內飾酷似S級/搭2.0T引擎-圖1" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2020_50/AB78F8022C04D6C73CA8DE5201C7FA2BEDE03B71_w800_h396.jpg" data-imagewidth="800" data-imageheight="450"> 奔馳全新C級旅行版曝光內飾酷似
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全新奔馳C級曝光,內飾跟S級一樣,比現款年輕,要啥3系
而近日，海外媒體曝光了一組全新奔馳C級的路試諜照，雖然全新奔馳C級的前後部分依然有車衣偽裝，不過大體的模樣已經基本展現出來了。據悉，全新C級的預計與2021年正式跟大家見面。那麼，全新C級的外觀和內飾表現如何呢？一起來看看。
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採用S級的內飾設計 全新奔馳C級諜照曝光
近日，筆者從海外媒體獲得了全新奔馳C級的路試諜照，新車在外觀方面變動不大，主要體現在內飾和科技層面。普通版和旅行版車型將於明年2月一同亮相，並在7月份開啟預售。除了車頭和車尾，新車都沒有進行遮蓋，這也預示著新車外觀的主要改動在車頭和車尾。
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奔馳國產全新1.5T、2.0T,更省油,新C級/GLC等陸續搭載
北京奔馳正在進行M254系列發動機（1.5T、2.0T兩種排量）的技術改造，該系列發動機配有ISG啟停電機以及 LDS缸套噴塗等新技術，可以更好地降低發動機油耗和排放，並將於明年正式量產。 根據規劃，明年上市的北京奔馳全新一代C級將率先換搭M254系列發動機（預計全系搭1.5T）。
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或2021年2月23日亮相 全新奔馳C級諜照
日前，從網際網路獲悉，全新一代梅賽德斯-奔馳C級轎車/旅行車或將於2021年2月23日首發亮相。新車將採用奔馳全新的家族式設計理念，並基於MRA2後驅平臺打造。 回顧全新一代奔馳C級的諜照，新車將採用奔馳最新的家族式設計語言，前進氣格柵依舊採用與現款車型類似的設計，並搭配兩側狹長的頭燈，整個前臉設計與中期改款後的E級風格相近。
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有7座/內飾像S級 全新奔馳GLC諜照曝光
網易汽車12月12日報導 近日，海外媒體發布了全新一代奔馳GLC（參數丨圖片）的路試諜照，最新的信息顯示，新車軸距將會進行加長。此外，新車或將增加PHEV車型和7座布局，並有望於2021年底或者2022年初正式亮相。【加入車友群，添加官方微信：autolive66】
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奔馳全新S級路試諜照曝光 全新設計燈組/搭後排乘客正面安全氣囊
近日，有媒體曝光了一組奔馳全新S級的國內路試諜照。新車外觀採用了奔馳標緻性的前臉，前大燈也進行了全新設計。此外，全新S級配備了全球首創的後排正面安全氣囊和中央安全氣囊，安全性能提升明顯。據悉，新車將於9月2日全球首發。
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新一代北京奔馳C級消息,換裝奔馳S級同款內飾
最近獲悉，新一代梅賽德斯-奔馳C級將於2021年2月23日在全球首發，並將於同年開始國產化生產。目前，北京奔馳正在對M254系列發動機（1.5T / 2.0T兩排量）進行技術改造。
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或將於明年2月23日首發,全新一代奔馳C級紅色測試車諜照曝光
近日，外媒曝光了一組全新一代奔馳C級紅色車漆的測試車諜照，廣泛的使用商品車塗裝的鮮豔車漆進行測試，這就意味著新車離正式發布和上市已經並不遙遠。此前外媒也稱該車有望於2021年2月23日全球首發。在外觀方面從諜照中可以看出新車前臉部分採用了更加扁平的帶有展翼式裝飾的運動版前格柵，而左右兩側則有著同樣扁平且呈多邊形輪廓的LED大燈組，燈組內部有著簡潔犀利的日行燈點綴，配合前保險槓部分時下流行的三段式鏤空裝飾，總體顯得更加時尚。
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全新奔馳C級路試諜照曝光 將增加輕混車型
12-23 05:42:49 來源: 胡丹說旅遊 舉報 近日，行車視線從相關渠道獲得了全新奔馳
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新款奔馳E級日內瓦車展首發,全新家族語言設計,主打運動與豪華
近日，梅賽德斯-奔馳官方發布信息，新款奔馳E級將會在2020年日內瓦車展上迎來首發亮相，據了解，新款奔馳E級將推出兩種版本的外觀套件車型，分別主打運動和豪華。動力部分將搭載2.0T及3.0T發動機，且均配備48V輕混系統。
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寶馬7系在它面前只能是跟隨者,全新奔馳S級諜照曝光
S級的雪地測試諜照。新車在外觀方面是做了一些變動的，也就是採用了如今奔馳最新的家族設計語言。另外，內飾部分，將會取消雙聯屏設計。據悉，全新一代奔馳S級將於2019年法蘭克福車展首發。這也是購買奔馳S級潛在客戶所關心的。
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奔馳EQS最新諜照曝光 內飾新奔馳S級一致
日前，有海外媒體拍攝到一組奔馳EQS最新諜照，新車在造型上並不像傳統的三廂轎車，而是像一款轎跑車，其A柱和C柱都設計的非常傾斜，車廂的跨度很大，所以應該會有不錯的乘坐空間。
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全新一代奔馳S級究竟是「大破大立」,還是「遭遇水逆」?
在售的現款奔馳s是這一系列的第十代車型，代號為W222前不久，全新一代奔馳S級的諜照意外地從陳田汽配市場流出(另傳是香港錦田)，圖片剛一亮相，被各路車界大神們大面積「吐槽了」，因為這一次，奔馳S級的內飾給了大家一個驚喜——就這？！
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小小S級來了 全新一代奔馳C級2月23日首發
新車基於MRA2後驅平臺打造，將提供三廂版和旅行版兩種車身結構，外觀內飾方面將大量借鑑全新S級的設計語言，搭載一系列四缸發動機。網易汽車12月25日報導 近日獲悉，梅賽德斯-奔馳全新一代C級將有望在2021年2月23日全球首發，新車基於MRA2後驅平臺打造，將提供三廂版和旅行版兩種車身結構，外觀內飾方面將大量借鑑全新S級的設計語言，搭載一系列四缸發動機，國產方面預計北京奔馳C級（參數丨圖片）長軸距版亦將在2021年年內亮相。
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奔馳動作頻頻,這次是新的B級和GLE -Sport
日前外媒又拍到了奔馳的路試諜照，而這次的主角則是和A級一樣的MFA前驅平臺B級和此前已經路試過的GLE運動版本，奔馳最近動作頻頻，小編認為大多是因為得益於他們那套兩塊12.3寸的大屏幕在市場上的巨大優勢，目的也很明確，儘可能地在競爭對手應對之前搶佔到更多市場份額，進行新車開發之餘，
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新一代奔馳C級現身國內路試 明年初首發
[愛卡汽車 國內新車 原創]近日，愛卡汽車編輯拍攝到一組新一代奔馳C級國內路試諜照。據悉，新一代奔馳C級融入了新家族式設計元素，並基於MRA2後驅平臺打造而來，新車將於2021年2月23日全球首發，並有望於同年引入國產。
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解析全新奔馳S級
作為全球第一大汽車市場，奔馳自然要對國人主動研究一番，全新奔馳S級外觀及內飾表現的更加年輕化，可能也是因為「成功人士」越來越年輕了。全新奔馳S級這套多邊形格柵也是此前被很多看過新車「諜照」的朋友所詬病的，大家認為這套格柵破壞了奔馳S級的氣場，但實車看起來依舊非常厚重，端莊、穩重的同時也變得更加與時俱進。
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新奔馳C級來了!與新S級「高度相似」,還覺得30萬買1.5T虧嗎?
雖然奔馳C級在與同級別的寶馬3系與奧迪A4L對比來看，豪華特性非常明顯，但銷量卻不是最高的，特別是寶馬3系換代以及加大優惠力度後，奔馳C級的優勢逐漸減弱。近日，有海外媒體曝光了一組全新奔馳C級的路試諜照，也就意味著奔馳C級也要全新換代了。據報導稱，新款的奔馳C級將在2021年2月23日全球首發，並同時帶來AMG版和旅行版等多種車型。