如今，什麼都有鄙視鏈，行業間的鄙視鏈更如刀光劍影一般，無處不在。在建築工程行業，執業資格證書圈也有自己的鄙視鏈。
今天，社會編總結了7大考試難度排行榜以及各個專業對其他專業的看法。當然，這個是因人及工作而異，僅供各位同學參考娛樂：
首先是建築行業執業考試難度排行榜
九重天非註冊巖土工程師和一級建築師莫屬；一級結構工程師位列八重天；消防工程師緊隨其後；
一級建造師和造價工程師也不甘落後；剩下還有諮詢工程師、一級監理和安全工程師、試驗檢測考試和二級建造師排最下方。
一級建築師vs註冊巖土工程師
建築和巖土作為頂頭大佬，考試難度自然不用多說。兩個互相嫌棄，又互相需要，都想著如何幹掉對方自己當老大。
註冊建築師主要研究巖土構成物質的工程特性，從事巖土工程勘察、設計、施工以及技術諮詢。
巖土工程師首先研究從工地採集的巖土樣本以及巖土樣本中的數據，然後計算出工地上的建築所需要的格構。
地基、樁、擋土牆、水壩、隧道等的設計都需要巖土工程師為其提供建議。
一級結構工程師
作為結構專業的最高執業資格證書，其含金量應當是沉甸甸的。結構對自己的看法：
建築的靈魂——讓甲方省錢的高尚專業，冒著高風險的精確計算。對建築的看法：實際啥也不懂，亂畫還嘴硬，圖紙永遠滯後。
註冊消防工程師
一級消防工程師從2015年才正式開考，資歷尚淺，加上各種取消消防技術服務機構資質等消息，很多同學感到前路渺茫。
實際上消防既有執業證書的背景，也有強大的後臺依靠，春天一定會來的。
一級建造師VS一級造價工程師
拿到一級建造師證是擔任大型工程項目經理的前提條件，升職加薪首選。
一旦通過一級建造師的考試，你毫無疑問已經和那些從底層做起的工人們區分開來了，正式進入到一級建造師持證人群。
更強的資質意味著你將有更多的選擇，去民營企業，中小企業求職的時候，就更有優勢；去國企求職的時候，你也沒有高攀。
新政造價工程師分一級二級後，考慮到了造價師執業的地理因素和人文因素，這是一種制度的完善，也更加抬高了一級造價工程師(原造價工程師)的門檻、含金量和社會地位。
諮詢工程師
諮詢工程師在國內還算比較冷門，建設項目分為四個階段，造價只是實施階段的一部分，諮詢重點在決策階段，但動不動就是全過程，涉及到技術、經濟、社會、環境、資源方方面面。
諮詢工程師的概念、原則、目的、任務、因素、方法比造價師多的不止一倍兩倍吧。
一級監理工程師VS安全工程師
註冊監理工程師的證件比其他建築類的註冊資格含金量要低一些。安全工程師主要是企業聘請的安全顧問、安全工程師、安全主任之類的。
這兩年企業安全事故頻發，國家對安全工程師這塊也更加重視。
公路水運檢測師
公路水運試驗檢測師是交通部聯合人社部停考兩年（2015-2016停考）後，又重新推出國家級職業資格證書，比較偏冷門，報考的人數遠不如建造師火熱。
以上就是今天的分享，越難考的證相對來說含金量也越高，所以大家要結合未來工作計劃，趁年輕努力考下對自己有用的證書，為將來的職業道路做好鋪墊，加油！