網友「廣州流嘢」的「拼地鐵」方案如下：甲從長壽路上車，到獵德，車費4元；乙從潭村上車，到陳家祠，車費4元。兩人約定在同一時間地點換票，然後各自出站。即甲從潭村到獵德，車費2元；乙從長壽路到陳家祠，車費2元。
隨著CPI節節走高，「團購」、「拼客」等省錢方式已經成為網絡社區最熱門的字眼。7月7日，新浪微博上名為「廣州流嘢」的網友發帖稱，「地鐵票價太貴傷不起」，並提出一個「拼地鐵」的方案。僅兩日，轉發該方案的微博網友已達906人，且有103人發表了自己的評論。白領一族拼車上班已不是新鮮事，然而，「搭地鐵」又可以怎麼拼？且聽有才的網友細細道來——
如此拼法真有才！
「廣州流嘢」貼出的「拼地鐵」方案如下：甲從長壽路上車，到獵德，車費4元；乙從潭村上車，到陳家祠，車費4元。兩人約定在同一時間地點換票，然後各自出站。即甲從潭村到獵德，車費2元；乙從長壽路到陳家祠，車費2元。方案末端還特意點題：省錢！
不少轉帖網友均表示，「太有才了！」「這就是市民的智慧！才子吖……」「求拼求拼！」就此，記者採訪了原帖主人「廣州流嘢」。「其實，我相信民間早已存在這樣的思考，或者已經有實踐者，而我只是將這種方法廣為流傳的其中一個載體而已。」他謙虛地說，「我自己是一個讀管理學的人，每一種事情，都存在一種帕累託最優的方案，很顯然，現在的地鐵票價並不是『最優』，人們可以通過一些交換，來達到以消費者為整體的『最優』方案，就是『拼地鐵』。當然，損失的可能就是地鐵公司了。」
可行與否引熱議
不過，參與評論的網友中，除有「力撐派」外，也有不少「質疑派」。網友「梁浩AJ」等多數人發問，「羊城通怎麼拼」？「入站每次排隊買單程票好麻煩啊」！
網友「奶糖」告訴記者，「轉帖的時候，只覺得好玩，博主的想法不錯，在生活中可以算有用，但我個人覺得，可行性不大。為了省一兩元，還要約時間和地點，很麻煩，時間成本過大，而且現在大家基本都用羊城通。羊城通也有滿15次以後打六折，其實這樣做並不會省太多錢，尤其是在短途的乘客中比較難體現。」不少持羊城通出行的網友認為，要交換羊城通，而且卡裡的金額要相同，監督成本太高，「拼地鐵只是一個噱頭，並沒有什麼實際的意義」。
但「廣州流嘢」提出，存在即合理，「當下物價飛漲，對於打工一族來說，地鐵可能是一個奢侈品，只能去坐公交，所以對於他們來說，這樣是能夠節省成本的。或許他們會因此重新選擇地鐵為交通工具，從而減輕了如BRT公交的負載，也有利於調控，但目前還缺乏一個組織交流的平臺。」他相信，如果網絡上有這樣專門的網站、Q群、微博，將很快實現這種大規模的「拼地鐵」活動。
此外，不少網友坦言，城中「拼車」、「拼飯」、「拼保姆」、「團購」之所以火爆，是因為的確會省錢，但對於網絡拼團還應審慎對待。「我自己原來會經常上一些團購網站和大家一起拼，但是時間久了會發現網站很多監管不好，得到的服務質量或物品質量並不高，就不再經常團購了，雖然這樣的確划算。」網友「佳佳」稱，「現實生活中較少這種約定平臺，如果剛好和別人談好一起拼的話，還是很樂意去做的，畢竟剩下來的，是實實在在的現金。」記者何裕華 實習生張嘉曦