四川在線消息（記者 李欣憶）中國民航大學航空運輸經濟研究所所長、資深民航專家李曉津一直跟蹤最新進展，「可以說是一次偉大的備降」，他如是評價。
李曉津告訴記者，飛機在高空飛行中風擋玻璃掉落，非常罕見，這在中國民航史上也是第一次。機艙內外氣壓差大，一旦前風擋玻璃破碎，周邊設備會向外飛出，甚至駕駛員也會被「吸」出艙外，艙內氣溫會急速下降。飛西藏拉薩，失壓後也必須高於6000米飛行。這種情況下，還能儘量貼著山峰頂飛回成都，是特技飛行員才能做的事。
「機組成員的心理素質好，頭腦清醒，技術嫻熟。」李曉津說，機組成員操作動作規範準確，發出7700代碼，減速下降，體現了高超技術和專業素養。機乘人員、乘客、空管齊心協力，結果堪稱「偉大」。