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1月5日，據商務部網站消息，商務部等12部門聯合印發《關於提振大宗消費重點消費促進釋放農村消費潛力若干措施的通知》（以下簡稱《通知》），從穩定和擴大汽車消費、促進家電家具家裝消費、提振餐飲消費、補齊農村消費短板弱項、強化政策保障等五個方面推出11項舉措。
在釋放汽車消費潛力方面，《通知》指出，鼓勵有關城市優化限購措施，增加號牌指標投放；開展新一輪汽車下鄉和以舊換新，鼓勵有條件的地區對農村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標準汽車併購買新車，給予補貼；加快推進車聯網基礎設施建設和改造升級，開展自動駕駛通勤出行、智能物流配送等場景示範應用；優化汽車管理和服務，優化機動車安全技術檢驗機構資質認定條件，鼓勵具備條件的加油站發展非油品業務，鼓勵高速公路服務區豐富商業業態、打造交通出行消費集聚區。
值得注意的是，上一輪汽車下鄉活動已取得不錯成效。2020年7月15日，工信部聯合農業農村部辦公廳、商務部辦公廳共同發布《關於開展新能源汽車下鄉活動的通知》，決定從2020年7月至12月聯合組織開展新能源汽車下鄉活動。包括上汽通用五菱、北汽新能源、長城歐拉、比亞迪等多個車企參與到新能源汽車下鄉活動中。工信部初步統計數據顯示，新能源汽車下鄉的近4個月時間內，累計銷量已超18萬輛。
有觀點認為，汽車下鄉和以舊換新政策將會進一步刺激我國汽車市場需求的增長。2020年4月以來，我國汽車消費強勁恢復，不僅快於整體消費恢復，在主要經濟體中恢復也較為靠前。未來，隨著優化限購、汽車下鄉、以舊換新等一系列刺激政策的實施，我國2021年及以後的汽車市場還有望進一步加速增長。
商務部研究院流通與消費研究所副所長關利欣表示，《通知》對促進大宗消費、重點消費，釋放農村消費潛力做出了具體部署，亮點突出。在關利欣看來，《通知》強調優化汽車的使用條件和管理服務，在鼓勵消費者購車措施之外，更加重視推動汽車由購買管理向使用管理轉變，優化消費者汽車使用體驗。
每日經濟新聞