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奧迪A6L更換發動機機腳膠-深圳汽車養護小專家
圖片來自自媒體維護車型:奧迪A6L更換配件:更換原廠機腳膠+全車檢測機修師傅正在施工/進行拆卸奧迪A6L輪胎髮動機腳膠正常使用可以達6年以上,並沒有明確的更換周期,但是當檢查發現發動機腳膠有破裂、老化、腐蝕等跡象則必須更換。發動機機腳膠一般為兩個,固定在車身大梁上,如果其中的一個損壞後不及時更換,就破壞了平衡,會引發另外一個加速損壞。
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海馬-V70發動機機腳膠塌陷,排氣管異響
進口車也等不到這麼久,這樣看來,如果大件壞了豈不是車子只能一直停著等配件,這樣的海馬以後怕沒人敢買 車主補充資料 (2020-12-10 13:21)現如今我的車輛無論年限和公裡數均已接近廠家三包臨界點,廠家卻一直無處理結果 (2020-12-10 13:19)經與部分車友溝通,此車發動機機腳膠塌陷
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汽車抖動厲害,車主都不敢開了,原來是發動機機腳的問題
我們對全車進行了檢查,最後發現原來是發動機機腳的問題,因為發動機機腳主要就是支撐發動機,連接發動機與車架的重要部件。它最重要的作用就是吸收能量,發動機產生的抖動,通過機腳進行吸收。上圖紅色標記的部位就是發動機的下機腳,可以清晰的看到,機腳連接著發動機與車身,當紅色標記的緩衝膠塊,因為老化,破裂,不能有效的吸收發動機所產生的抖動。車內就能明顯感覺到車身的抖動。
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發動機的抖動讓奔馳車主擔憂,師傅:換兩個機腳就能修好!
有時候,發動機出現的抖動並不是因為發動機本身出現問題所導致的,而是因為別的零件出現問題所導致的。這其中最常見的一個零件就是機腳,師傅說他每個月總會維修幾個機腳墊損壞的案例,並且行駛裡程比較多的車出現損壞的概率很大。
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發動機機腳墊多久換一次?機腳墊壞了有什麼症狀,記住這個時間點
今天我們來看看發動機機腳墊,可能很多新手車主並不了解什麼是發動機機腳墊。通俗來講就是發動機的墊子,防止發動機高速轉動產生的振動傳到車身,而加的墊子!機腳墊一旦損壞,發動機和車架之間就會產生很大的共振,這時候車身就會抖動、還有各種異響產生!
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16萬公裡的豐田皇冠換變速箱油,減震器和變速箱機腳同時被更換!
如果沒有師傅建議車主換變速箱油,我想大部分車主也不會想起要更換。這不,一輛行駛裡程超過16萬公裡的豐田皇冠來修理廠保養發動機,師傅在保養發動機的同時,發現它的變速箱油的狀態很不好,變速箱油底殼密封墊漏油還很嚴重,有一根後減震器漏油,還有一個變速箱機腳變形嚴重,建議更換變速箱油並維修這些問題。
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8萬多公裡的奧迪維修,方向盤異常抖動,換三個膠墊解決問題!
發動機怠速時,方向盤出現抖動會是哪裡的問題呢?最可能的原因是發動機抖動所引起,還有可能是與發動機連接的機腳墊損壞所引起,具體是哪方面的問題,只有通過檢查才能確定。檢查方法很簡單,打開發動機艙蓋觀察發動機,差不多就能看出來。
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如何「檢查發動機腳墊是否損壞」?看看如何學會自己檢查故障
今天和大家分享的是:如何「檢查發動機腳墊是否損壞」?看看如何學會自己檢查故障!導讀:如何「檢查發動機腳墊是否損壞」?看看如何學會自己檢查故障發動機工作時,會產生一定的振動,發動機的機腳膠上有橡膠成分,可以消除發動機工作時產生的共振。
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在平時開車時,我們應該如何快速的判斷我們汽車發動機的異常震動
在說這個問題之前,我們要先知道,我們的汽車的發動機機腳膠作用是,將發動機與車身之間構成軟連結,主要是靠發動機減震裡面的橡膠軟墊緩衝發動機工作時的震動。如果機腳膠損壞,及時更換即可。而有些機腳膠失效,外觀可能看不出異常,需要藉助工具才能確認是否損壞。
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只是看一眼發動機艙,師傅就判斷方向盤會抖動,這讓車主很好奇!
師傅說,我看發動機側面的支架已經和機腳完全接觸,機腳已經無法緩衝發動機本身的抖動,導致發動機的抖動直接傳遞到車內,方向盤就會有抖動的情況,剎車踏板也會有這樣的情況。(正常的發動機運轉都會有震動,傳遞到車內就是輕微抖動,我們感受不到是因為機腳把震動消減掉了。)聽了師傅的介紹,車主算是明白了,接下來該怎麼維修呢?
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關於寶馬N20發動機的常見故障
寶馬N20發動機是指寶馬旗下生產的一款發動機型號為N20,寶馬N20發動機可以看做是N55發動機的縮小版,針對n20有哪些常見病呢?現在我們來說說維修N20常見的通病。一:發動機報混合氣過濃過稀的故障,我們需要進氣排氣整個系統的密封性,氣門室蓋,曲軸前後油封是否存在漏機油。 也要檢查發動機高壓油泵是否存在內漏了,也需要檢查一下該車機油,是不是存在汽油味。要同時更換高壓油泵及機油,問題就可以解決了。2:發動機報多個缸熄火,對掉了點火線圈,火花塞,噴油嘴,無效果,測量發動機缸壓正常,則有可能DME內部已經損壞。
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換機腳治抖動,奧迪A6 6缸發動機也不例外
事情很簡單,奧迪A6,6缸發動機,抖動嚴重,車主下載友趣安駕APP檢測和分析抖動原因。檢測結果是抖動1942,遠超正常標準,結論是更換機腳,學名發動機懸置支架總成,更換原廠機後抖動降至43,完美!機腳裡有一塊橡膠,起阻尼和減振作用。
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汽車發動機共振原因解析-共計四點
油路系統故障電路系統故障嚴重積碳機腳損壞本篇分為四節解析發動機共振共振的原因所以發動機存在共振可首先檢查電路系統,但是電路系統中並不僅僅是火花塞,最重要的是【點火線圈】。汽車發電的電量僅僅為12V,火花塞電出高壓電弧需要上萬伏的高壓,所以需要點火線圈將12V電升壓為2萬伏的高壓電。如點火線圈損壞同樣會影響發動機的正常運行,檢查則需要先從線圈著手,之後再檢查火花塞是否損壞。
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發動機腳墊是否損壞,我們如何檢查呢?
發動機工作時,會產生一定的振動,發動機的機腳膠上有橡膠成分,可以消除發動機工作時產生的共振。有些機腳膠還有液壓油減壓功能,主要的目的都是一樣的。機腳對於發動機來說是個非常重要的東西,主要的作用是對發動機起到支撐同時能夠確保發動機在工作的時候減輕震動,根據現行的發動機機腳的材料來說是在橡膠中夾雜了金屬,言歸正傳,如何判斷發動機機腳是否損壞呢?車輛機腳損壞後起步時能明顯看到發動機擺動,而加速時也會有一點的延遲。
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汽車發動機皮帶多久換一次最合適? 叫獸告訴你!
汽車發動機皮帶多久換一次最合適? 叫獸告訴你! 2018-04-02 22:40 來源: 叫獸說車 很多人司機在對自己的愛車進行保養維修的時候,聽到最多的應該是「機油要換」、「火花塞要換」、「玻璃水要換」等等維修項目,但是很少聽見過「發動機皮帶」這個項目的,其實汽車的發動機皮帶也是非常重要的
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汽車發動機噪音越來越大的原因解析:五個因素
#老司機聊汽車知識#內容概述:三點造成發動機噪音加大的客觀因素兩點造成發動機噪音升高的主觀因素閒言少敘,燃油汽車裝備的發動機類型為往復循環式內燃式熱機,這種機器是依靠燃燒燃油產生熱能,通過活塞連杆曲軸的機械結構將熱能轉化為驅動力。
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防凍液要多久換一次?修車工:這個時間是極限,超過等著發動機報廢
防凍液要多久換一次?修車工:這時間是極限,超過等著發動機報廢汽車的發動機是一個非常精密的東西,它在工作的時候很容易出現溫度過高的情況,這個時候就需要用到防凍液冷卻發動機。這個防凍液在冬天能夠防止車輛油液結冰膨脹,在夏天能夠防止車輛開鍋。所以說發動機缺少了冷卻液很容易報廢,不過很多車主都回好奇防凍液要多久更換一次?
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汽車發動機正時皮帶多久換一次?看看老司機怎麼說
它是發動機配氣系統的重要組成部分,通過皮帶的傳動精確控制進氣、排氣的時間。儘管,現在有些車子採用的是正時鏈條,可能無需擔心更換問題,但還是有不少三缸機的車子採用的是皮帶。因為皮帶是橡膠做的,肯定會產生損耗,損耗嚴重的話需要及時更換,不然可能會導致發動機報廢 。那麼,正時皮帶要多久換一次?看看老司機怎麼說:現在知道可能也不晚。