2018年6月26日到6月29日，C919大型客機控制板組件和調光控制系統（簡稱「CPAs&DCS」）首個LRU級鑑定試驗：調光控制電源射頻敏感性（不含方波調製,簡稱PM）試驗順利通過局方現場目擊。此次順利通過測試也意味著公司在適航符合性驗證階段取得了重大進展。
中國民用航空上海航空器適航審定中心電子電氣專業組工程代表張建鵬、局方委任工程代表、委任製造檢查代表和中國商飛C919大型客機CPAs&DCS項目經理等一行9人前往本次試驗地中國賽寶實驗室進行了試驗前試驗裝置製造符合性檢查，並目擊了本次試驗。
射頻敏感性試驗是中國民用航空上海航空器適航審定中心和中國商飛選定目擊的首個LRU級鑑定試驗，也是國內組織的首個LRU級鑑定試驗。在公司上下全力支持下，民機部周密籌劃，精心部署，與實驗承試方中國賽寶實驗室通力協作，最終順利通過局方試驗現場目擊。局方代表表示，上電在基於RTCA DO-160G的適航鑑定試驗方面的能力與國際一流供應商旗鼓相當，處於國內領先水平，作為國內唯一一家為C919飛機提供完整系統的一級供應商當之無愧。
射頻敏感性（不含方波調製,簡稱PM）圓滿通過局方目擊是對公司盡心竭力鑽科研、精益求精升品質全力付出的充分肯定。我們將不忘航空報國初心，進一步加強與商飛和適航審定中心的溝通與合作，以更加昂揚的鬥志籌備後續的鑑定試驗，保障C919大型客機早日完成適航取證。