隨著復工復產「號角」吹響，作為黃浦區重要民生工作之一的，既有多層住宅電梯加裝工作也正式啟動。3月27日，記者從黃浦區電梯加裝推進工作會議上獲悉，今年，老舊小區加裝電梯工作流程將進一步優化，加裝電梯居民同意的比例也進一步放寬，黃浦區加裝電梯工作已啟動「加速鍵」。
鼎達公寓加裝電梯
2019年12月25日起，由市住建委、市房管局等10部門聯合印發《關於進一步做好本市既有多層住宅加裝電梯的若干意見》正式實施。根據最新指導意見，既有多層住宅電梯加裝工作流程將進一步簡化，居民將得到更多實實在在的「福利」。
2020年1月，鼎達公寓加裝電梯完工
區房管局相關負責人告訴記者，新政策取消了房管部門的立項程序，改為由街道負責所在區域加裝電梯項目的組織實施和協調。由街道牽頭負責對小區進行加裝的可行性排摸，並初步明確該小區加裝電梯的整體設計要求。區房管部門僅配合業委會或居委會在小區內公示業主意見徵詢結果。
目前新政策的主要變化有：
取消了房管部門的立項程序，改為由街道負責所在區域加裝電梯項目的組織實施和協調。區房管部門僅配合業委會或居委會在小區內公示業主意見徵詢結果。
由街道牽頭負責對小區進行加裝的可行性排摸，並初步明確該小區加裝電梯的整體設計要求。
放寬加裝電梯同意的比例，由原規定的需要加裝幢居民90%以上同意放寬到三分之二以上，小區全體業主意見由三分之二以上業主同意降低到二分之一以上。
補貼限額由原來的24萬元/臺提高到28萬/臺。
加裝電梯可以提取公積金用於支付建設費用。
同時，一直成為加裝工作「攔路虎」的居民同意率問題，也進一步放寬。由原規定的需要加裝幢居民90%以上同意放寬到三分之二以上，小區全體業主意見由三分之二以上業主同意降低到二分之一以上。補貼限額也由原來的24萬元/臺提高到28萬/臺，加裝電梯還可以提取公積金用於支付建設費用。
老舊小區加裝電梯實事項目得民心
記者獲悉，近期，區房管局將整合各部門的反饋意見，即將出臺《黃浦區貫徹實施的意見》，今後將以聯席會議制的形式，快速解決推進工作中遇到的難題，做到黃浦區既有多層住宅電梯「能加、願加則盡加、快加」。
今年，瞿溪坊、蒙西小區等一批小區將開工加裝電梯
今後，居民們也不必為加裝電梯事宜來回跑，黃浦將在原有條塊聯動、並聯審批的基礎上繼續做好流程優化，探索一門式受理的可能性，縮短加裝電梯的審批時間，讓老百姓少跑路。
據悉，下一步，黃浦將積極推進一批條件相對成熟的小區儘快開工。今年年內，五裡橋街道瞿溪坊、打浦橋街道蒙西小區等一批有加裝意向的小區的都將完成開工。
圖文 / 王月華
編輯 / 孫超慧
轉載請註明來自上海黃浦官方微信
疫情防控，每日大轉盤活動暫停