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中國首款 Honda 品牌純電動概念車北京車展首發
本屆車展，中國首款 Honda 品牌純電動概念車 Honda SUV e: concept 正式迎來全球首發，這款概念車全面展示了首款 Honda 品牌純電動車的研發方向，與此同時，同樣作為 Honda 在中國市場的首款插電式混合動力車型 CR-V SPORT HYBRID e+也獻上了全球首秀；此外，由廣汽Honda 推出的第十代雅閣（ACCORD）星空限量版和新款 VE-1 也首次亮相北京車展
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五年後這些車有多少能量產?上海車展N款電動概念車一次讓你看個夠
作為斯柯達品牌基於MEB平臺打造的第一款，也是斯柯達品牌的第一款電動車，不得不說這款概念車是斯柯達品牌走向電驅動車型的重要一步。此外，在上海發布會上我們還得知，到2022年底，斯柯達品牌計劃推出10餘款純電車型，而這些車型有多少能進入國內銷售，還是個未知數。從車的角度來看，VISION iV概念車的長、寬、高分別達到了4665mm、1926mm、1613mm，軸距達到了2765mm。
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副駕駛裝玩具方向盤 網友:這種廣告豈能播
副駕駛裝玩具方向盤 網友：這種廣告豈能播 2019-11-19 04:01:08 參與互動 副駕駛裝玩具方向盤 網友：這種廣告豈能播
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豐田Camatte57s概念車亮相東京玩具展
豐田在日前開幕的東京玩具展推出Camatte57s概念車，該車基於去年發布的Camatte設計。「Camatte」源自日語單詞，意為照顧，關愛他人，這款概念車也正是基於這一主題設計。Toyota Camatte57s Concept 01 豐田Camatte57s概念車的車身全長3000mm，寬1440mm，高1000mm，車身用57塊輕質材料製成的可拆卸面板組成，能夠選用不同的顏色和款式
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副駕駛裝玩具方向盤 網友:這廣告豈能播
商家網站上，有人購買玩具方向盤安裝在私家車上武漢晚報訊（記者劉海鋒）私家車副駕駛座上安裝一個玩具方向盤，孩子再也不搶真方向盤？太危險！17日，網民宋先生在長江網武漢城市留言板上反映，當天在瀏覽一短視頻軟體時發現，一個兒童方向盤廣告極為不妥。
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網際網路造車走出PPT 概念車到量產至少三四年
本報記者 董禹含 網際網路造車近日又迎來新「爆點」。宣布造車兩年四個月後，樂視拿出了首款概念樣車，並在發布會的舞臺上大玩「無人駕駛」，讓不少粉絲都激動了一把：網際網路造車不再是停留在PPT上的設想了。 不僅是樂視一家，網際網路造車大潮中的不少企業都進步神速，有的拿出概念車，有的直接亮相北京車展。
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首款全系標配「CN95口罩」的ICON上市,會搶合資品牌的飯碗嗎
此次發布會獨創發布會新視角，以吉利ICON獨白第一人稱，與網友對話，著實很吸引人的眼球。沒有迎來大面積復工的當天，也在各大直播平臺上，聚集了不計其數的網友圍觀吉利ICON的上市。為什麼這麼說呢，因為新車在設計上，和之前的概念車區別並不大，可以說90%甚至更高還原了CONCEPT ICON概念車。它採用吉利全新一代「科技語法」設計語言，通過圓角矩形、時間符號、星群圖譜設計元素，在車子很多地方，我們能看到它的這種設計元素在裡面，比如擋把、車門內、方向盤、門把手、車燈等等。
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王朝概念車亮相比亞迪品牌盛典 宋DM、宋EV300正式上市
人民網上海4月18日電（李卓）4月17日，以「電動·未來 王朝創造」為主題的比亞迪品牌盛典在上海東方體育館盛大舉行，設計大師沃爾夫岡·艾格攜王朝概念車首次亮相，此外還有兩款新車——宋DM、宋EV300正式上市，為消費者帶來更多購車選擇，宋也成為全球首款「全擎全動力」的車型。
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概念車是什麼意思,經典概念車推薦
其實，也很簡單，概念車可以理解為未來汽車，汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映著人類對先進汽車的夢想與追求。概念車（包括自行車）往往只是處在創意、試驗階段，也許永不投產。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20163/4235.html經典概念車推薦正因為概念車不作發售，設計師便可隨心所欲地盡情發揮，毫不受現實環境的限制，所以成為這些設計師發揮所長的機會，而這些製成品多是大膽而誇張的設計。如是者，由概念車往往成為了量產車的初稿，或甚由它引申成新車種，開創汽車發展的潮流。
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從概念車到量產車,這些汽車都經歷了什麼
如今在各大車展上，除了各個品牌推出的汽車新品，概念車也成為車展一大亮點。概念車(Concept Car)可以理解為未來汽車，是一種介於理想和現實之間的汽車。汽車設計師利用概念車表達自己新穎獨特甚至超前的汽車設計構思，同時也能反映出人們對未來汽車的想像。
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盤點坑爹的超級兒童車 拼爹的時代
當然，從他們的下一代入手也是個好方法，比如這些售價不菲兒童車，基本都可以趕上一輛家用代步車的售價了! 好了，對於爹不是富豪，自己也不是富豪，且代步車仍舊沒脫離兩輪的fanfan決定，先找個角落安撫下自己受傷的小心靈路虎衛士兒童腳踏車
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吉利新SUV命名icon,要重塑下一汽車時代,網友:不怕閃了腰?
對於未來汽車的造型設計，消費者有著無數的想像，不少車企也針對未來汽車推出了概念版的造型產品，但，對於未來汽車到底長什麼樣，誰也不敢下定論。不過，吉利近期卻告訴了大家，五年後汽車設計就長這樣。吉利icon是曾在2018年北京車展上亮相的一款概念車「CONCEPT ICON」的量產版車型，高度還原了概念車的設計語言。用吉利自己的話說，吉利icon是中國首款超現實概念量產SUV，超前設計領先行業5年，引領了全球SUV設計新風潮。吉利icon作為吉利汽車首款以英文命名的全球戰略車型，代表了吉利乃至中國汽車工業設計的最高水準，正引領中國品牌把汽車設計能力提升到一個新臺階。
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拜騰全新概念車專利圖曝光 採用三座布局 小鷗翼門設計
從專利圖上看，概念車整體延續了拜騰家族式設計風格，整體比較簡潔，具有一定未來感。前臉及尾燈造型均與即將推出的M-Byte近似。 概念車的車門開啟方式相當複雜，除了類似MPV車型慣用的側滑門，為了方便乘員上下車，車頂還有一部分類似鷗翼門結構的可開啟機構，為了這部分機構，天窗造型也不再是常規的矩形，做了一個類似梯形的異形設計
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它才是我們夢想的越野EV 奧迪AI:Trail Quattro概念車
同時輪眉、輪圈和輪胎的設計突出了強烈的越野風格，而車窗設計則與之前的系列概念車一脈相承。車尾設計十分硬朗和車頭相呼應的是頗大的後風擋玻璃，而貫穿式尾燈也是時下流行的風格，奧迪的LOGO懸掛在正中。奧迪AI:Trail Quattro長4.15m、寬2.15m，擁有強大的越野潛能。
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鈴木發布純電小型SUV概念車Futuro-e 年輕人會喜歡嗎?
鈴木在印度的合資品牌Maruti Suzuki，在2020年印度車展全球首發全新概念車Futuro-e Concept，這款車被定義為純電跨界休旅車。 在車前臉和車尾部，均有一個獨特的鈴木S型發光車標，兩端配合獠牙形的燈條，兇焊凌厲。因為是純電動動力，所以是封閉式進氣格柵。全車身採用了「銀色星雲」啞光色，據說設計靈感是來自於「銀河系的色調」。
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顛覆群眾審美觀念 世界十大最醜概念車
概念車也可以理解為未來的汽車，設計師利用概念車向人們展示獨特、超前的構思，同時也反映著人們對汽車的夢想和追求。目前很多廠商根據自己獨特的設計理念，先設計出一款概念車，等到技術成熟之後就會實現量產。現階段絕大多數的概念車以環保、低碳為主。比如之前在北京車展上亮相的英菲尼迪Emerg-E概念車。
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英國造車新勢力國內建廠,首款車售價10萬美元左右
大家可能對Apex這個品牌還比較陌生，該公司由Jason和Leung Gary兩人在英國創辦，前不久他們在英國倫敦發布了旗下首款車型AP-O純電動概念車。根據目前的消息來看AP-O將在位於薩裡沃金的工廠生產，目前該工廠還在建造中，預計2022年正式投入使用，每年的產量為500臺。
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女童副駕駛位上轉動「方向盤」 兒童玩具豈可兒戲?
私家車副駕駛座上安裝一個玩具方向盤，孩子再也不搶真方向盤？近日，一則「兒童方向盤玩具」視頻廣告引發網友關注。在廣告中，一名女童坐在正在行駛的汽車副駕駛位上，雙手轉動著安在副駕駛安全氣囊下方飾板上的玩具方向盤，玩得不亦樂乎。不少網友質疑道：「這種廣告也能播？」 兒童安全無小事。
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科幻度刷新認知 奔馳官方試駕展示阿凡達概念車
而且沒有了量產條件羈絆的奔馳概念車，從外觀設計到科技感塑造方面，則更是驚為天人一般的存在。近日，奔馳與詹姆斯·卡梅隆合作推出的 全新《阿凡達》概念車「VISION AVTR」，經歷了近一年大大小小的展示後，終於迎來官方的試駕展示。
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十大醜陋概念車 汽車野豬傻傻分不清楚
概念車是證明製造商創造能力的作品，多數作品都比較激進，並沒有考慮市場的選擇。以下的十款車是某海外機構通過消費者問卷調查，選出了最醜陋的10款概念車。 1.梅賽德斯-奔馳Bionic Car 這輛概念車採用汽車的鱗片設計，每一個鱗片都是太陽能板，可以自動調節朝向太陽，用以吸收能量。而當全車260塊鱗片全部打開的時候，實在是太像一個怪物了。