現代造紙機的車速已經提高到2000m/min左右，而且對質量控制的要求也非常高。如果某個關鍵部位出現問題，就會影響到公司的產品質量要求，有的甚至必須停車進行處理，所以當生產中出現故障時，應急處理是相當重要的。下面介紹一例Nipco可控中高輥控制系統故障的應急處理方法。
山東泉林紙業有限責任公司3800車間的壓榨部Nipco可控中高輥採用分區控制，共分6個正壓區，2個反壓區，其中Z1——Z6為正壓區，各區配有一隻0——10MPa壓力變送器及一隻±50mA伺服閥；Z1、Z6區各有3個油缸，Z2、Z5區各有6個油缸，Z3、Z4區各有4個油缸；-Z1、-Z6為負壓區，配有一隻0——10MPa壓力變送器及一隻±50mA伺服閥，-Z1、-Z6區各有2個油缸，整根中高輥共有30個油缸，幅寬3.8m。
當可控中高輥液壓站啟動並正常後，轉動合輥開關，Nipco輥上升，與上輥閉合，閉合到位後，允許壓榨部傳動啟動；然後將操作臺加載旋轉開關轉動到LOAD位置，當紙幅檢測開關檢測到整紙幅後，Nipco輥自動加載到均線壓力設定值（MLK），均線壓力設定值可以根據工藝需求進行調整。均線壓力與各壓區壓力呈不同函數關係，Z1——Z6壓區壓力可單獨進行微調。斷紙後，自動卸載到閉合狀態，整紙幅後，自動加載。
其壓區控制流程如圖1所示。
圖1 壓區控制流程
1 故障處理分析
1.1 故障現象
Nipco可控中高輥故障剛發生時，該控制系統的個別壓區頻繁洩壓，接著各壓區又加不上壓，這樣溼紙頁的脫水不好，造成在壓榨部頻繁斷紙，無法正常生產，被迫降低車速。
1.2 故障分析
由於是控制系統出現問題，首先將系統由自動狀態達到手動狀態。由於在手動狀態時，各壓區直接可以經由監控板及伺服放大板手動控制，即使它前面的電路板出現故障，系統也能顯示及控制，所以，在手動狀態下進行操作。但是，還是不起作用。
於是又用萬用表測量伺服板電流，觀察電流是否也有波動。結果沒有電流輸出。
經過以上檢查，確認是監控電路板壞了。
2 解決辦法
根據對電路的分析，臨時對系統作了如下處理：直流穩壓電源和24V直流開關電源各1臺、5K電位器21個、數顯表6臺，每個壓區用3個電位器與伺服閥串聯，供5V電壓，產生電流用以調節伺服閥，若因壓力過高（低），不能再調節時，可以更換電源的正負極，即可解決；同樣將各壓力變送器與數顯表及開關電源串聯，即可顯示各壓區壓力；根據各壓區壓力顯示及QCS系統的水分顯示，手動調節各壓區壓力。這樣，既保證了正常生產，挽回了公司的重大經濟損失，又給供應部門充分的時間來購買備件。
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