20萬買低配B級車,還是高配A級車?4S店離職員工說了句真話!

20萬買低配B級車，還是高配A級車？4S店離職員工說了句真話！

現如今，人們的生活水平是越來越高了。大家在酒足飯飽之後，便開始關心一些高端的話題。汽車便是許多人熱議的一個話題。對於年輕人來說，買車可是一件大事。一輛車少則幾萬，多則上百萬，這可不是一筆小數目。但是據統計，大多數人的買車預算都是在20萬左右。

要說20萬左右的選擇很多，我們可以買到最低配的B級車，也可以買到最高配的A級車。那麼，如果你的預算只有20萬左右，買低配B級車好，還是買高配A級車好呢？4S店離職員工說了句真話！今天，就給大家探討一下！

1、低配B級車

首先來看低配B級車，這裡拿BBA為例。20萬大概能買到最便宜的寶馬1系，也就是十分經典的BMW。毫無疑問，憑著寶馬這個牌子，就讓這輛車的身價倍增。在普通人眼裡，能開得起寶馬的都是大老闆。買這輛車回去，不僅面子十足，而且還能享受鄉親們崇敬的眼光。

BMW採用寶馬經典的雙腎格柵和天使氙氣大燈，有著動感的短前懸以及所有同級別所有車型中最長的軸距。1系寶馬無時無刻不在透露著寶馬高貴的氣質。從外觀上，寶馬1系肯定是要比同價格的其它車輛要前衛的。

再來看看它的配置吧，寶馬1系採用的是三缸發動機，動力為136匹馬力。要知道，這個性能只能當做一部買菜車，如果要拿它去跑高速，可能會慢到你崩潰！

在汽車內飾上，寶馬1系沒有3系和5系的豪華，反而是採用了大量的塑料，射擊也很簡陋。整個車身十分擁擠，讓人坐進去感到很憋屈。別要說SUV了，就算是普通的國產車，也比它寬敞多了。

雖然寶馬1系是正統的寶馬車，但是畢竟是入門級別的，其實就是給寶馬家族看家護院的。它的一半價格都是寶馬這個品牌的，真正的性能，或許還比不上一輛十萬的國產車。

2、高配A級車

再來看一下20萬的豐田卡羅拉，說起豐田卡羅拉，可能車迷朋友們都很有好感。因為它在全國甚至全世界銷量都是非常好的。卡羅拉也是豐田集團最經典的品牌之一。而20萬的豐田卡羅拉，也算是卡羅拉家族裡的「貴族」了。

首先，新款的卡羅拉在外觀上就升級了很多，整體看上去非常時尚年輕，顏值也比老款的藥好得多，乍一看，豐田卡羅拉的顏值甚至不輸於剛才我們提到的寶馬1系！

其次，卡羅拉的性能可不是寶馬1系能夠相比的。作為豐田的首款插電混動的汽車，這款卡羅拉搭載了一套1.8L自然吸氣發動機，擁有雙電機和電池組成的插電混動系統。其發動機最大功率可達73W，最大扭矩為142牛，電動機最大功率為53W，最大扭矩為207牛。該款卡羅拉百公裡加速僅12秒，可謂是「吊打」寶馬1系。

更加亮眼的是，卡羅拉E+的油耗真的是超級低，百公裡僅1.3L！即使是在不充電純氣動的情況下，油耗也不會超過4.3L。相比起寶馬來說，實在是好太多了！

總的來看，寶馬1系除了一個品牌溢價，其餘幾乎被豐田卡羅拉吊打。當然，大家如果特別喜歡BBA的話，可以考慮寶馬1系。但是要做好失望的準備，因為實在是不實用。而真正追求性價比和性能的同學們，還是選擇如卡羅拉一類的皇帝版A級車，因為無論是從性能還是油耗上，高配A級車都要比低配B級車好太多了！