以色列推出凝膠燃料「新一代」火箭發動機

2020-12-20 電子發燒友

以色列推出凝膠燃料「新一代」火箭發動機

科技日報 發表於 2020-12-18 17:00:36

據當地媒體近日報導,以色列新火箭初創公司推出採用了凝膠燃料的「新一代」火箭發動機,其低成本且環保。公司執行長伊蘭·哈雷爾說,其發動機適用於各種飛行器,滿足太空探索和國防用途。

公司使用的名為PowerGel的凝膠燃料基於以色列理工大學航空工程學院本尼·納坦教授所開發的技術。哈雷爾表示,凝膠燃料通過向煤油添加能將其轉變成膠體的材料後再添加其他物質而成。它是高性能和高推力的推進劑,在與氧化劑接觸時能自燃。不過他拒絕透露這些物質的成分。

目前公司仍在完善基於凝膠燃料的火箭,並與多家領先的航空航天公司、以色列創新局和以色列航天局開展研發項目,總投資額約為600萬美元。

哈雷爾說,公司開發的火箭可以根據需要隨意關閉或開啟推進系統,這意味著火箭的動力完全可控。因此一旦太空飛行器到達預定軌道,就可以關閉火箭。目前,人們使用的不可控動力火箭在燃料耗盡之前將持續運行,而可控動力火箭所使用的要麼是可長期儲存但具有高毒性的燃料,要麼是無毒但不可存儲且推進時間短的低溫燃料。公司在其聲明中說,傳統的基於肼的火箭燃料劇毒,預計歐洲將禁止使用該燃料。

哈雷爾表示,目前市場上的火箭在推力大、可控和環境友好三者中只能佔一項。凝膠燃料既可控燃燒,又可儲存,同時無毒,因此可以利用安全且無毒的技術長期運行,保證了凝膠燃料火箭「三者」同時兼備。他認為,新火箭公司是全球唯一採用這種解決方案的公司。

責任編輯:PSY

打開APP閱讀更多精彩內容

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容圖片侵權或者其他問題,請聯繫本站作侵刪。 侵權投訴

相關焦點

  • 新型燃料火箭發動機:全球僅一家可使用
    據以色列當地媒體報導,以色列的一家公司開發出了新一代的火箭引擎,採用透明固體凝膠燃料,不僅成本低,而且更加的環保。該公司的火箭發動機適用於航空和軍事防禦,並且適用於各種尺寸的火箭。這款燃料名為PowerGel是由以色列理工學院的本尼 · 納坦教授研發的,目前只授權給一家公司使用。目前這家公司還在研發這種火箭發動機,並已獲得以色列航天局和以色列創新局約600萬美元的投資。該公司執行長哈雷爾表示,公司正在進一步籌集資金,以加快研發進度,儘快將其產品推向市場。
  • 火箭發射初創公司測試新型環保燃料驅動3D列印發動機
    【環球網科技報導 記者 張陽】位於愛丁堡的火箭發射初創公司Skyrora,正在為小型衛星開發一種新的運載火箭,該公司在首次地面靜止發射中成功地測試了其新的火箭發動機,這是朝著開發運載火箭的方向邁出的巨大一步。
  • 美國成功試驗甲烷燃料火箭發動機 有諸多優勢
    據space網站2007年5月7日報導,工程師們成功試驗了一種以甲烷為動力的火箭,這是甲烷在航天發動機領域中的首次應用。未來這種新型發動機可能把火星、木星、土衛六以及其他行星和衛星用作天基燃料補給站,允許從地球發射更輕便的太空飛行器,而且更容易發射。
  • HyImpulse公司開發的混合動力火箭用石蠟作為基礎燃料
    這個輕型運載火箭將由12個16800磅的混合動力火箭發動機提供動力,其中第一級有8個,第二級有4個,第三級還有4個較小但相同的發動機。HyImpulse公司開發的混合動力火箭發動機由石蠟基燃料和液氧提供動力。
  • SpaceX的猛禽是目前最強的火箭發動機嗎?
    希望到這篇文章的最後,讀者能掌握火箭發動機的工作原理,了解不同種類的液體燃料火箭發動機,以及懂得甲烷是很好的燃料選擇的原因,並明白猛禽發動機是如何打敗其他種類熱門發動機的。火箭基本就是一個大燃料罐裡面裝著很多燃料,燃料罐的菊花有個東西能把燃料超快的噴射出去,更簡單的說,燃料噴射的速度越快越好。
  • 中國第一臺大推力液氧煤油火箭發動機熱試成功
    這驗證了該新型發動機方案的正確性、技術的可行性,標誌著我國大推力、高性能液氧煤油發動機技術在高空發動機領域獲得重大突破。在研製過程中,航天科技集團六院11所研究設計團隊大力協同,開展高空泵後擺發動機的設計工作,僅用了一個月的時間就完成了發動機系統方案論證,半年內相繼完成了多個關鍵技術的論證工作。由於突破並採用了多項創新技術,該型發動機性能及固有可靠性顯著提升。
  • 飛機+火箭——空天飛機的發動機有多牛?
    協同空氣噴氣火箭發動機,啟動!經過三十多年的研究,一種新型火箭發動機終於能要成功了!火箭發動機和噴氣發動機的區別就是火箭發動機自帶氧化劑和燃油,而噴氣發動機使用大氣層裡的氧氣作為氧化劑;而協同空氣噴氣火箭發動機卻具有這二者的優點。當大氣層的有足夠密度的空氣,協同空氣噴氣火箭發動機使用空氣作為氧化劑,以減輕自身重量;一旦進入外太空真空環境,協同空氣噴氣火箭發動機將使用液態氧作為氧化劑。
  • 電子火箭的夢想與現實:一箭十星,火箭回收,金星之旅
    電子火箭箭高只有17米(比中國民營火箭朱雀一號、OS-M1還矮兩米,不過這是液體燃料火箭)。直徑1.2米,2~3級模式,第一級使用9臺盧瑟福發動機,第二級使用1臺盧瑟福發動機、第三級/上面級使用1臺居裡發動機,採用無毒環保燃料。
  • 我國火箭發動機動力拾級而上,踐行2018年承諾,為航天項目做準備
    北宋時期震天雷從9世紀中國意外發明火藥,成就世界首例離地固體火箭發動機「火炮」(震天雷之類)以來,直到20世紀,俄羅斯蘇聯專家康斯坦丁才提出液體燃料火箭概念,但最終在1926年,由美國科學家羅伯特將之變為現實。
  • 中俄籤署備忘錄商定合作研發液體燃料火箭發動機
    【觀察者網 綜合報導】俄羅斯衛星通訊社11月8日報導,俄航天集團網站發布消息稱,俄羅斯動力機械科研生產聯合體與中國航天科技集團打算合作研發氫氧火箭發動機和甲烷火箭發動機。 公告稱:「根據雙方籤署的備忘錄,火箭發動機領域合的作方向可以是研發液氧-煤油、液氫-液氧、液氧-液態甲烷火箭發動機。」
  • 北鬥收官衛星宣布推遲風險解析:火箭燃料加注,進入不可逆程序
    ,便於發現問題解決問題,因此今次發射加注燃料時間縮短為臨發射前24小時,根據央視最新披露消息可知在火箭推遲發射前助推器與芯一二級已經進入加注燃料環節。7秒後發動機啟動緊急關機的剎車操作,在這一過程中火箭發生位移,火箭底座支撐機構僅有幾毫米餘量空間,可以說差一點造成箭毀人亡悲劇。
  • 科技日曆|94年前首枚液體火箭從農場升空,「現代火箭之父」創造了...
    從1920年開始,他又有了更進一步的想法——研究液體火箭。這年開始,他白天在克拉克大學任教,業餘時間從事液體火箭研究和試驗。1921年12月,戈達德完成了第一臺液體火箭發動機的研製。1923年,他成功地進行了世界上第一個用汽油和液氧作為燃料的液體火箭發動機的地面靜態試驗。
  • CryoPower 裡卡多推出替代發動機概念
    這家公司認為,CryoPower新型概念發動機可以顯著降低當前柴油動力系統的排放水平和燃料成本。目前,這款發動機經過 10 年潛心研發,現已做好準備進入完整系統演示和後續試點應用驗證環節。為了更好地進入下一階段,裡卡多公司已經將 CryoPower 技術及相關資產從公司剝離,並成立一家獨立的公司,名為 Dolphin N2 Ltd。
  • 俄開始製造最大推力火箭發動機
    俄羅斯開始生產被認為是世界上最大推力的「沙皇引擎」新型液體火箭發動機RD-171MV。俄羅斯專家認為,這一發動機在國際上沒有可以對比的型號,將使俄羅斯在火箭發動機領域保持世界領先地位。《今日俄羅斯》電視臺2日報導稱,這一發動機計劃用於正在研發的「聯盟-5」中型運載火箭的第一級發動機及「葉尼塞」重型運載火箭。RD-171MV發動機重10.3噸,推力超過800噸,這項指標位居世界首位。它比美國安裝在「土星-5 號」重型火箭上的第一級發動機F-1功率更大,但尺寸更小,同時還可重複使用10-15次。
  • 中國新一代中型運載火箭飛天:未來瞄準重複利用
    這是中國自主研製的新一代中型運載火箭的首次飛行任務,填補了我國太陽同步軌道運載能力的空白,也在可重複使用技術、智慧火箭等方面進行了探索。中國航天科技集團一院長徵八號火箭總指揮肖耘介紹稱:「長徵八號是一款兩級半構型火箭,2017年5月正式批覆立項。
  • 通俗比較固體火箭和液體火箭的優缺點
    而美國的3.7米直徑固體發動機推力可達1600噸,用做重型火箭SLS的助推器。印度3.2米直徑固體助推器推力500多噸,也比中國長徵五號3.35米直徑液體助推器240噸(兩臺發動機並聯)高很多。固體火箭適合當助推器使用,給火箭提供強大的起飛推力。2.發射便捷。固體火箭生產時就可澆築好燃料,發射前無需再加燃料。
  • 長徵八號火箭即將首發,中國回收火箭時代或將到來,填補部分空白
    這段話就解釋了為什麼我們在有這多火箭的情況下又推出長徵八號,它主要面對的是極地軌道5噸運載的尷尬局面,因為面對這樣的情況使用長徵5、7號運載火箭有點「殺雞用牛刀」的感覺,浪費性能不說,還太費錢;而長徵2、4、6、11又夠不著。國際上牛氣沖天的馬斯克獵鷹系列火箭進行的如火如荼,一旦試驗成功規模化、可復用、成本極其低廉的優勢將給整個航天市場帶來寡頭把持的形式。
  • 我國最大的分段式固體火箭發動機試車成功
    2020年12月30日11時32分,由中國航天科技集團有限公司四院自主研製的迄今我國直徑最大、裝藥量最大、工作時間最長的固體分段式助推器——民用航天3.2米3分段大型固體火箭發動機地面熱試車在西安取得圓滿成功。
  • 如果火箭燃料被換成核聚變,將會出現什麼可怕結果?今天算明白了
    如果火箭燃料被換成核聚變,將會出現什麼可怕結果?也就是說我們的效能是不夠高的,有美國的科學家就說如果能夠研製出一種利用核聚變技術驅動的火箭,是不是就會解決一些問題呢,這樣可以大大地縮短時間,但是你們知道火箭燃料被換成核聚變的話,會發生什麼樣的事情嗎?會發生什麼可怕的結果嗎?
  • 專訪長徵八號火箭動力團隊:跬步千裡,或將邁出發動機可回收第一步
    紅星新聞記者了解到,作為新技術的應用者,火箭動力系統在火箭各系統、各器件、各崗位的通聯應用中發揮著十分重要的作用。長徵八號運載火箭成功首飛,不僅驗證了我國運載火箭首次可變推力調節技術,更對未來發動機可回收探索邁出了第一步。