文/馬蜂窩【原創文章,歡迎個人用戶轉載分享!】
人生至少要有兩次衝動,一為奮不顧身的愛情,一為說走就走的旅行。
我們在出門旅遊的時候,一般都是選擇飛機或者是火車,而且如果不是距離太遠,一般人還是選擇火車,自從火車被發明後,一直都是人們中遠途走遠門的首選,從最開始的蒸汽火車,到後來的綠皮火車,再到如今的動車、高鐵等等。火車的速度越來越快,火車也不僅僅是國內有了,在我國還有一條可以直達俄羅斯的鐵路。火車越來越快了,火車站也是越來越多。
我國的鐵路網誕生很早,但是發揚光大的時間可不長,不過這麼久的歷史中,我國也修建了不少的火車站,從最開始的大城市才有火車站,到現在的每一個地級市都有火車站,有的城市還有好幾個火車站,一般來說像上海北京這樣的大城市,還有重慶那麼大的地方,火車站一定不少,不過也確實不少,但是要說到火車站最多的城市,卻不是這些有一線直轄市,而是一座四線小城。
這裡就是安徽的淮南,這個名字大家還是比較熟悉的,哪怕沒有聽說過這個城市,也聽說過淮南橘,淮北桔的故事。淮南是一座四線城市,雖然只是四線城市,但是這裡卻是一座很重要的能源城市,雖然在我國能源多的地方一般都發展的不咋樣。這裡是合肥都市圈中的重點核心城市,還是安徽最重要的交通樞紐,南北通透,東西貫穿,地理位置很不錯。
在淮南大大小小的火車站一共有16個,鐵路運輸相當的發達,為啥會有這麼多的火車站?因為淮南是一座能源之城,需要發達的鐵路網來運輸,在這16個火車站中,其中淮南站、淮南東站、淮南南站,這些是用來客運的,南南北北的乘客都聚集在這裡,散向全國各地。剩下的13個火車站是用來運貨的。
那為什麼鐵路網這麼發達還只是四線城市呢?淮南曾經還是挺富裕的,也是一座很發達的城市,放到現在那也是名列前茅的,這裡是南方重要的工業城市,我國的能源之都,在當時有北大同、南淮安的說法,在幾十年之後,經濟轉型,能源已經不再是第一位了,南方煤炭之都的地位也是越來越低了,淮南也漸漸的沒落了,只留下了這16個車站。
雖然能源發展不起來了,但是還能發展旅遊業呀,淮南的歷史悠久,在古代的時候有著重要的作用,至今依舊保留著大量的人文古蹟,在這麼一座四線小城中,就有著4A景區6個,其餘景區18個,旅遊資源豐富,而且除了景點之外,淮南的美食也是一絕的,淮南最大的美食特色就是豆腐,在這裡有各種各樣的豆腐美食讓你品嘗
總之,這16座火車站也算是見證了淮南的歷史,這裡曾經也發達過,雖然現在沒落了。希望以後的淮南能夠再次輝煌。那麼你們去過這裡嗎?你對這裡有什麼看法呢?如果你有更好的想法,歡迎留言評論。
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