1月17日，省交通運輸廳召開全省交通運輸工作會議透露今年工作安排。根據計劃，2020年，我省將完成交通建設投資700億元以上。建設高速公路1247公裡。新改建普通國省幹線公路3800公裡，新增一級公路通車裡程300公裡以上。建成農村公路擴面延伸工程1.1萬公裡，確保全省基本實現村民組通硬化路。
打造名山之間「快進」「慢遊」交通網絡
今年，我省將推動聯通大別山區以及貧困地區的合肥至六安—大顧店等高速公路以及G345臨泉—關廟一級公路等普通國省幹線公路建設，提升區域內聯外通水平。積極推廣「交通+旅遊」「交通+電商」等扶貧新模式，加快G206大龍山段—楊新線等紅色旅遊公路項目實施。
完成綜合立體交通網「1+5」規劃、交通基礎設施國土空間規劃編制和省高速公路網規劃修編工作。推進「十四五」交通運輸發展規劃和公路、水路、綜合運輸、科技信息化等專項規劃編制，加快形成「十四五」「1+4」交通規劃體系。
作為交通強國試點單位，省交通運輸廳將提請出臺《安徽省推進交通強國建設實施意見》，統籌指導全省交通強國建設布局。制定交通強國建設試點實施方案，立足「五山聯動」，開展皖南交旅融合發展試點，打造齊雲山、黃山、九華山、天柱山和大別山之間「快進」「慢遊」的交通網絡;立足綜合示範，建設合肥全國性綜合交通樞紐，提升合肥國際通達能力和區域通達水平。
長三角一體化發展上，繼續貫通省際斷頭路和斷頭航道，全力推進溧寧高速黃山—千島湖段、S205銅城—冶山等一級公路等項目建設，協調推動新汴河航道、蕪申運河等省際航道建設。全面實施加快民航業發展的意見，完善民航機場布局，強化與上海機場戰略合作，協力打造長三角世界級機場群。
寧蕪高速改擴建等高速公路今年開工
繼市市通高鐵後，我省將開展「縣縣通」高速公路攻堅行動，提速蕪黃高速、池祁高速池州至石臺段、固蚌高速3個項目進程，加快實現從「縣縣通」到「縣城通」。
省交通運輸廳廳長章義介紹，我省將有序推進G3W德州至上饒高速公路合肥至樅陽段、G42S上海至武漢高速無為至嶽西段等項目建設，建成G40滬陝高速公路滁州支線(滁州西環高速);開工建設寧蕪高速改擴建、合肥-周口高速公路壽縣潁上段、阜陽至淮濱高速安徽段、寧國至安吉高速公路安徽段等項目;力爭開工宣城—涇縣高速公路(一期)。
全力實施幹線公路提質工程。持續推進幹線公路建設，重點實施合六南通道、G345鳳陽段、S205銅城至冶山、G329合相路店埠至定遠等市域聯通項目;推進國省幹線公路擁擠路段擴容改造。
新橋機場將打造成國際航空貨運集散中心
章義透露，今年將建成商合杭高鐵壽縣綜合客運樞紐、淮南南站綜合客運樞紐以及當塗縣綜合客運樞紐等項目，推動亳州公路客運高鐵樞紐站建設。支持建設合肥、蕪湖、安慶、蚌埠、阜陽等國家物流樞紐。
提升民航開放樞紐功能，推動合肥新橋國際機場改擴建，打造合肥新橋國際機場區域性航空樞紐、國際航空貨運集散中心;我省機場將越來越多，建成蕪湖宣州機場，支持新建亳州、蚌埠等機場，支持界首、碭山、桐城、旌德等通用機場前期工作。
深入推進區域港口一體化，推動我省港口參與長三角港口群職責分工和港口一體化進程，協力打造世界級港口群。開工建設合肥派河國際綜合物流園港區項目一期工程，加快引江濟淮航運工程建設，內河高等級航道通航裡程達到1800公裡。
以後縣城也能刷城市公交「一卡通」
在「智慧交通」的打造上，我省也將發力。加大信息化統籌力度，優化整合公路、水路、運輸、執法等領域數據資源和應用系統，建設跨部門、跨行業、跨區域綜合監管的一體化信息平臺。
同時，提升公眾出行信息化服務水平，推進高速公路全國聯網收費和不停車收費系統、路網視頻雲平臺等系統建設，推動大數據、人工智慧、區塊鏈、5G等新技術與交通行業深度融合與應用。
鼓勵和規範定製客運、定製公交、網約車等新業態發展。推進公交都市、優先發展公共運輸示範城市和城鄉客運一體化示範縣創建工作。推動城市公共運輸「一卡通」從市級到縣級拓展。繼續推進長三角毗鄰地區公交客運銜接線路開行工作。
(合肥報業全媒體記者 餘佼佼)