菜鳥驛站怎麼開 能賺到錢嗎 為什麼?

2020-12-25 瀑布先生

為降低疫情帶來的就業影響,3月19日,阿里菜鳥驛站宣布,將推出「3萬個春天」就業扶持專項計劃,計劃在全國100多座城市開放3萬個站點入駐。說是要為至少3萬家庭創造「拎包創業的機會。這引起了網上很多小夥伴的興趣。紛紛提問:菜鳥驛站怎麼開,能賺到錢嗎,為什麼?

這裡首先給大家科普一下,菜鳥驛站不是物流公司。它是由阿里巴巴旗下,菜鳥牽頭布局的物流第三方末端平臺。說簡單一點,就是一個為用戶提供,快遞收件、存件、攬件的服務點。它上接物流公司下連用戶,通過解決物流最後一公裡難題,獲取一定返擁的創業項目。它通常不負擔取貨和送貨,所以門檻相對較低。

目前菜鳥驛站分三種,一是個人站點,二是專業站點、三是校園站點,由菜鳥提供標準化的數位化服務支持。開設站點無加盟費,但要交納一定保持金,一般3000元起。根據性質不同,站點有一定的面積和裝修要求,這是主要投入。站點申請的流程是:提交入駐信息→小二初審→籤署協議,凍結保證金→提交裝修及硬體審核→小二審核,入駐成功。具體流程可以百度或者官方諮詢,不是本文的關鍵。

大家比較關心的問題,是這個創業模式能否賺到錢?這是較難回答的問題。就像我們身邊眾多小超市,有的很賺錢,有的不賺錢。關鍵還是看你覆蓋的人群,其次是經營水平。幫助物流公司發件、存件和攬件,佣金是相對固定的,所以站點覆蓋人群每日快遞的量,是收入的關鍵。一般發一件幾毛錢(6-8毛)攬一個件幾塊錢(2-8元)不等。所以創業者,在自己人工房租確定情況下,準確地估算出快遞的量,是盈利的關鍵。

其次是站點建立後,意味著每天有幾百上千人,確定要進入你的站點獲得服務。懂網際網路思維的人知道,這是一個很大的流量生意。目前外賣、社區團購、果蔬生鮮、到家服務等都很火爆,它們在服務過程中、同樣存在著最後一公裡的痛點。如果站點能在一定程度打通這些痛點的任督二脈,那收益會幾何級增長。

最後是已經在人中聚集區,開設有小店或充當社群團長的人,在加盟菜鳥驛站後,帳就可以另外算了。不管菜鳥驛站賺多少錢,它每天固定給你帶來的流量人群和停留時間,都是一筆重要資源,這也是開菜鳥驛站值得考慮的優勢。

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    想接手一家菜鳥驛站可以嗎?最近有網友後臺留言問,有家驛站在網上發布轉讓的帖子,問能不能接手,這裡我們不討論能不能接手。小編這裡討論下,接手一家菜鳥驛站需要避免哪些坑。還有是因為房子問題,比方說在居民樓一樓做的驛站,由於擾民,被多次投訴,必須得換地方的,這種比較坑,剛接手就需要更換場地,如果有合適的還好說,如果沒有合適的,你的驛站是不是得關門?還有一些情況是倒賣驛站的,開一家驛站,運營正常後就轉出去,賺一筆錢,然後在開一家,再轉出去,就是開店賣店。四:帳戶是否能變更到自己名下。
  • 免費取件的菜鳥驛站,為啥還能一天賺500?這種盈利模式你想不到
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  • 菜鳥驛站不是慈善機構,取件「永久免費」,為啥商家卻日賺500?
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  • 一天收件700件、轉讓費8萬,菜鳥驛站能接手嗎?
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    對於很多人而言,開設一個菜鳥驛站不失為一個很好的創業方式,只要選準位置,開設驛站,基本上穩賺不賠,那麼開始一個菜鳥驛站麻煩不?要如何去申請?開設菜鳥驛站的流程其實非常之簡單,微信關注菜鳥驛站,然後在公眾號裡面選擇「申請入駐」即可。
  • 「永久免費」的菜鳥驛站,靠什麼賺錢?
    菜鳥驛站賺錢的秘密菜鳥驛站不是慈善機構,自然是要賺錢的。只不過它不直接賺用戶的錢,而是從其他多個方面尋找盈利點。首先,菜鳥驛站賺錢的大頭來自於快遞員派件。和快遞櫃一樣,快遞員把包裹存放在這裡是要付費的,菜鳥的收費標準在每單4-6毛左右。
  • 開一家菜鳥驛站賺錢嗎?菜鳥驛站靠什麼賺錢?
    菜鳥驛站是一個由菜鳥網絡牽頭建立面向社區和校園的物流服務平臺網絡平臺,作為菜鳥網絡五大戰略方向之一,主要為網購用戶提供包裹代收等服務,致力於為消費者提供多元化的最後一公裡服務。目前在末端配送網絡建設上,在城市,超過4萬個菜鳥驛站構成菜鳥網絡的城市末端網絡,提供末端的綜合物流生活服務,未來這將是一張遍布全國的一公裡物流快遞網絡。
  • 菜鳥驛站究竟靠什麼賺錢?真實原因讓人意外!
    數據顯示,2019年我國快遞數量已達630億件,這表明網絡購物對群眾的熱情,如此龐大的快遞數量,自然需要一個全面的系統支撐,現在所有城市都能看到快遞站,事實上,它是一個支持巨大物流的終端。從網點數量來看,菜鳥驛站不愧為第一名。菜鳥驛站的出現,給廣大群眾帶來了極大的收運效益。其中,三通一達與菜鳥驛站相連。
  • 開個菜鳥驛站要多少錢,能不能賺錢?
    前幾天有人私信問,為了靠譜地解答,我問了一個曾經做過菜鳥驛站的朋友,整理了一下:第一投資方面沒有加盟費,有押金1000到3000,具體看你申請的地方,一般在3000。第三是裝修方面,如果是毛胚,可能至少要1到2萬,之前有過裝修的這一塊,基本上就省了,但是多少有點轉讓費,因為驛站對位置要求沒那麼高,這一類我們暫且算一萬。
  • 豐巢收費,菜鳥驛站卻「永久免費」,怎麼賺錢的?
    豐巢在道歉並作出服務調整之後,也只是延長了快遞櫃的免費使用時長,用戶的呼聲雖然得到了回應,但也沒能阻止豐巢收費,所以用戶是輸了的。而豐巢因此一鬧,也損失了一大批用戶的好感,而且12小時的免費使用時長也沒能推廣成功。
  • 不想讓菜鳥驛站代收快遞怎麼操作?快遞到了驛站不想要了怎麼辦?
    不想讓菜鳥驛站代收快遞怎麼操作?一、快遞到了驛站不想要了怎麼辦?後臺有快遞員信息,建議第一時間聯繫快遞員,說明自己需要退回該快遞。在聯繫了快遞員之後,立即聯繫菜鳥驛站,和老闆強調一下自己的包裹不允許出庫,需要退回快遞員。一般快遞員在收到你的電話之後,會將你的快遞視為異常籤收。快遞驛站拒絕接收你的快遞之後,會由快遞員退回。
  • 菜鳥驛站包裹翻番!菜鳥站長們,為何能月入數萬?
    時刻關注豐巢事件的夏心江發現,自從豐巢宣布收費以來,自己經營的菜鳥驛站包裹量漸漸增多。以前每天進站的包裹數量大概在 800 件左右,如今每天都有 1000 多件。此前菜鳥驛站曾宣布,為了保障社區居民就業,將延長「專項就業扶持計劃」。此舉降低了加盟驛站的門檻,也可為更多消費者提供免費的包裹保管服務。目前,全國已有超 100 萬人申請加入菜鳥驛站。菜鳥驛站迎來了爆發性增長。
  • 菜鳥驛站去掉房租和人工,每月純收入10000元
    小張每天很忙碌,且非常的累,快遞就是賺個辛苦錢,一點沒錯,聰明的小張打起了每天300多人流量的主意,於是在驛站的旁邊又租了一個車庫,做起了水果的生意。小張招聘了一個員工,把菜鳥驛站的快遞工作全部交給他來管理,自己每天早上5.6點鐘起床去水果批發市場進水果,去的早了,好多水果隨便挑,如果去晚了就沒有可以挑揀的水果了,然後拉到店裡上架,剛開始也是不懂,每天起的很早去水果市場進水果,水果的利潤在30%左右,來取快遞的用戶偶爾會買點水果。但是每天還是會剩下好多水果,第二天就不新鮮了,不好賣了。
  • 菜鳥驛站一天收700件,寄15件,轉讓費8萬接手合適嗎?
    菜鳥驛站前幾年做還挺賺錢的,但現在競爭越來越激烈,能賺大錢的很少,特別是在你寄件量很少的情況下,建議你不要隨便接手。 至於能不能接手,我們先來簡單算一筆帳。