菜鳥驛站不是慈善機構,取件「永久免費」,為啥商家卻日賺500?

2020-12-18 卡裕

菜鳥驛站不是慈善機構,取件「永久免費」,為啥商家卻日賺500?

眾所周知,「豐巢風波」過後,原本眾多快遞公司中口碑最好的順豐,這一次可謂讓大部分用戶沒了好感,反而啥都沒做的菜鳥聯盟,卻成為了最大的贏家。然而根據順豐公布的數據可知,豐巢其實一直處於虧本的狀態,其中2019年更是虧損高達7.81億元。在這種情況下,我們不禁好奇,既然豐巢一直處於虧本狀態,而菜鳥驛站不是慈善機構,取件「永久免費」,為啥商家卻能日賺500呢?

在這次「豐巢」事件當中,阿里巴巴的菜鳥驛站可謂真的是「躺贏」,明明什麼都沒做,只是發布公告說「取快遞永久免費,不會收取5毛錢」,最後卻獲得了大量用戶的好感。而在生活當中,很多菜鳥驛站的商家表示自己能日賺500,購物節的時候甚至能賺更多。在這時候,我們更好奇,這是為啥呢?豐巢都一直在虧本,為啥不是慈善機構的菜鳥驛站卻能日賺500呢?

這個問題的答案其實很簡單,第一是因為很多商家做菜鳥驛站其實只是副業。要知道,菜鳥驛站最大的特點就是「靈活」,所以我們常常能看到各種店鋪兼職做菜鳥驛站,比如超市和便利店等,真正專職做菜鳥驛站的比較少。在這個「流量為王」的時代,菜鳥驛站其實能為這些店鋪帶去大量人流量,靠著這些來取快遞的用戶,他們店鋪的生意往往會更好,是不是很驚訝呢?

第二這是因為菜鳥驛站寄快遞是收費的,雖然現在很多商品有「運費險」,但那只不過是因為商家為你付了錢罷了,實際還是給了錢。一般情況下,菜鳥驛站寄快遞每單能賺取3到6塊錢左右,而且即便是平時快遞員放快遞在菜鳥驛站,也是需要收費的,一般一單4到6毛錢左右,當然這個費用一般都是向快遞公司收取,而不是咱們消費者個人。

總共算起來,如果人流量充足,菜鳥驛站確實能日賺500,相比較而言,菜鳥驛站其實也可以算是「豐巢」的一種形式,不過菜鳥驛站相對更靈活,所以免費的菜鳥驛站才能如此受歡迎。對此,你有什麼看法呢?

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  • 「永久免費」的菜鳥驛站,靠什麼賺錢?
    據相關機構統計,疫情期間有約1500萬人把快遞放在菜鳥驛站達2周,1000萬人放了一個多月,200萬人放了3個月以上。而且寄存期間沒有任何的催件通知,似乎真的可以一直這麼存下去。看到菜鳥驛站實打實的免費,一些本來的快遞櫃用戶轉變了陣營,紛紛把收貨地址改成了菜鳥驛站。一位菜鳥驛站站長透露,五月份以來進站的包裹量上升了15%,生意比以前更火了。
  • 「永久免費」的菜鳥驛站 靠什麼賺錢?
    回看這場快遞櫃公司與消費者的博弈,其實是一個雙輸的結局:豐巢損失了一部分用戶的好感,12小時的免費時間也未能推廣;消費者的呼聲得到了回應,但依然沒能阻止豐巢全面收費。  如果真要說有誰贏家,那也只能是在一旁「吃瓜」的菜鳥驛站了。  就在豐巢放出整改聲明的第二天,菜鳥驛站宣布:暫存包裹的服務不會對消費者收費,無論存放多久,都會免費妥善保管!
  • 豐巢收費,菜鳥驛站卻「永久免費」,怎麼賺錢的?
    這次快遞櫃風波之後真正的贏家,可能還要屬之前一直免費的「菜鳥驛站」,與豐巢的超時收費服務相比,看到菜鳥驛站實打實的免費服務,原本是快遞櫃的用戶紛紛把收貨地址改成了菜鳥驛站。那菜鳥驛站為什麼能夠永久地提供免費服務呢?靠什麼賺錢?菜鳥驛站也屬於商業機構,自然是要賺錢的,只不過它可不稀罕從用戶那裡賺來幾毛錢一單的利潤。
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  • 豐巢收費菜鳥驛站包裹量翻倍,「驛站+」模式日趨成熟
    在豐巢宣布收費後,消費者紛紛將包裹寄到菜鳥驛站,菜鳥驛站迎來了爆發性增長。據阿里發布的財報顯示,今年3月菜鳥社區驛站日均處理包裹數量同比增長超過100%。與此同時,菜鳥驛站方面宣稱「永久免費」。免費之下,有的驛站派件寄件和團購佣金等收入加起來,每月有數萬元進帳。那麼,免費的菜鳥驛站盈利模式是怎樣的,是如何賺錢的?
  • 江瀚:豐巢全面收費了,為啥我們小區卻要把免費的菜鳥驛站掃地出門?
    5月15日,豐巢致歉,並且調整了服務,免費保管時長也由原本的12小時延長到18小時,超時之後的每12小時收費0.5元,依然是3元封頂,國家法定節假日是不計費的,同樣的周六周日也是不計費的。此番調整讓很多不滿時間的用戶滿意了不少,雖然不是24小時,但是也比12小時更得人心。
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    菜鳥驛站取快遞都是免費,靠什麼盈利?快遞小哥:不用擔心!網際網路的發展也促使電商行業的誕生,電商的發展除了離不開網際網路,還離不開快遞公司。當網購成為生活中的一種習慣,物流行業的發展也越來越成熟。,但是現在的快遞都是統一放在菜鳥驛站這種快遞點。大家都知道,快遞小哥的工資是很高的,以前送快遞都是打電話,如果收件人不在,就無法籤收,第二天又得再跑一趟,這樣是很耽誤時間的。隨著網購的發展,現在的快遞包裹也越來越多,如果和以前一樣一個一個打電話去送,那樣效率比較低,於是快遞代收點也就應運而生了。
  • 豐巢快遞櫃收費了,菜鳥驛站依舊免費,取快遞免費,靠什麼掙錢?
    隨著電商的崛起,網購已經逐漸滲透到了人們的生活中,快遞行業跟隨著電商的風潮快速發展,為了滿足人們取快遞的需求,各地的快遞網點變得越來越多。而人們取快遞的方式整體上分為三種:快遞員送到家、去快遞驛站取快遞、去快遞櫃取快遞。
  • 菜鳥驛站,究竟方便了誰?
    這些年,不僅是快遞數量的幾何倍增,快遞派送方式也出現了幾輪變化,從上門送件到雲櫃取件,現在又出現的驛站代收模式,可驛站代收究竟方便了誰?您是否願意快遞由菜鳥驛站代收?1菜鳥驛站方便了誰?市民2:很不方便,快遞他講都不講,就給你扔在菜鳥驛站,然後菜鳥驛站快遞有很多讓你自己找,就很亂,而且我付完快遞費應該是送貨上門的,現在都把它放到離我家很遠的地方,讓自己去找 。也有人認為,驛站免費代收可以避免快遞丟失,而且取件也不用自己像無頭蒼蠅一樣找,比較方便。
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    探訪1菜鳥網絡:快遞超時可退回由網點自主決定4月30日,豐巢快遞櫃宣布免費保管12小時,超出後每12小時收五毛錢。她介紹,快遞到達菜鳥驛站5天後會自動籤收,業主可以隨時取件,「疫情嚴重期間,有的快遞在這放了3個多月,取走時我們也沒有額外收費。」在康平路另一家社區菜鳥驛站,店主王先生表示,從4月份開始,該驛站快遞最多只能存放6天,6天後將視為問題件退回至快遞網點,由網點進行投送。
  • 取快遞都是免費的,快遞驛站到底靠什麼掙錢?其實不止是寄件的錢
    依託著電商的發展,快遞行業的需求出現井噴式增長,為了滿足寄件和收件的需求,快遞驛站也變得越來越多了。其中,有的是「三通一達」和順豐的自有驛站或者是阿里的菜鳥驛站,這些快遞驛站在很多時候都是快遞公司的一個快遞網絡節點,可以滿足用戶寄件的需求,但是不需要用戶自己去拿快遞,而是會有專門的快遞員派送。
  • 菜鳥驛站寄件公眾號
    點擊上方【藍色字體】即可查詢快遞單號,跟蹤實時訂單信息菜鳥驛站寄件公眾號:菜鳥裹裹菜鳥驛站寄件公眾號微信:ggkuaidi
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  • 菜鳥驛站:快遞保管將長期免費
    5月15日晚,豐巢就收費一事再次發聲,致歉並調整服務:將用戶免費保管時長由原來的12小時延長至18小時,並對截至5月19日的已付費用戶贈送一個月的會員權益。這場持續了半個多月的風波,以退一步的方式暫時告一段落。
  • 有沒有人因為菜鳥驛站放棄淘寶
    用戶桎梏本次菜鳥裹裹身處輿論漩渦的導火線,來自其強制取件人下載APP後才能取件的硬性條件。9月11日,一名高校學生在淘寶上購買的商品到達學校菜鳥驛站後,收取快遞時被菜鳥驛站的工作人員告知須先下載菜鳥裹裹APP才可取件,否則不允許取回自己的快遞,而工作人員也拒絕幫其取出快遞。在此之前,收件人只需通過淘寶或支付寶出示取件碼即可取件。
  • 菜鳥驛站帶來新功能,取件的時候可以「刷臉」了,儘快相互轉告吧
    消費者在網上購買的東西會由快遞公司送到指定的地址,在收貨的時候會出現一些小插曲,比如說收件人在上班沒辦法取件,這個時候附近要是有一個代收點就好了,為了解決最後一公裡的配送問題,阿里巴巴打造了菜鳥網絡,而菜鳥驛站就是這樣的代收點。
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    黑科技、多元服務齊上陣菜鳥驛站方便快遞最後100米11月11日,家住北京海澱區的徐小姐,在菜鳥驛站拿到了前一晚在天貓搶購的商品。對於在網際網路公司任職、經常加班的她來說,小區裡免費的菜鳥驛站是自己取快遞最方便快捷的方式。