取快遞免費,快遞驛站還能一天賺500?這樣的盈利模式你想不到
隨著網際網路的高速發展,電商行業也發展到了一個新的高度。網購成了當下流行的購物方式,它的興起很大程度上改變了我們的生活方式,也帶動了物流、電子支付行業發展。在網上購買東西之後,賣家發貨,過不了幾天就可以收到貨了,那麼,取快遞完全免費,快遞驛站還能一天賺500?這樣的盈利模式你想不到!
相關數據顯示,2019年我國的快遞包裹已經突破600億件,如此龐大的數量,就需要有健全的配送體系來支撐。目前網點數量最多的還要算菜鳥驛站了,當快遞到達指定地點之後,用戶會收到一個取貨碼,憑藉這個個取貨碼就能夠取走快遞。在這個過程中是不需要收費的,那菜鳥驛站靠什麼盈利?
首先,菜鳥驛站目前已經跟多個快遞合作,有很強的價格優勢。當用戶來驛站寄件時,這是驛站的一項收益,一般在菜鳥驛站寄東西會有優惠,首單的優惠更大,甚至可能是免費的。菜鳥驛站通過這種差異化的手段吸引力大量用戶,人們也都比較願意到菜鳥驛站去寄件,這樣一來收益也就有保障了。
其次,菜鳥驛站還會有另外的盈利模式,各個合作的快遞公司會有一定的補貼。除了京東、順豐這幾個快遞之外,其他快遞大多都與菜鳥驛站有合作。也就意味著菜鳥驛站參與了眾多快遞公司的配送環節,這樣一來就大大提高了快遞員的工作效率,而合作的快遞公司自然要繳納相關的費用。
所以說,雖然我們去取快遞不要錢,但是淘寶補貼,快遞公司合作費等等這些就是菜鳥驛站的收入來源,對於大批量的收寄件或寄件補貼也是比較大的。小小的一個菜鳥驛站,看似不盈利,其實裡面的利潤還是非常高的。對此,你怎麼看?