40萬!瑪莎拉蒂最漂亮SUV來了,比卡宴豪華,寶馬奧迪嚇得直跺腳

2020-12-20 車壇快資訊

在所有豪華品牌中,號稱從不生產SUV的捷豹,如今已經推出了三款SUV,連賓利、蘭博基尼都有了屬於自己的SUV,反觀同樣是跑車品牌的瑪莎拉蒂旗下卻只有一款SUVLevante。這款新研發的瑪莎拉蒂Kubang相比同家族大哥Levante體積要變得小很多,如果按照瑪莎拉蒂的品牌定位來看,Kubang的定價會高於BBA,但是相比百萬級別的Levante已經算是便宜非常多了。

一個曾在70年前開創了全新的細分市場並在今天成為該市場的領袖品牌——吉普,在今天潛移默化地促進並影響著瑪莎拉蒂對運動型豪華SUV的詮釋。對於今天揭幕的這款車型的命名,最恰當不過的就是沿用當初打開這一領域的概念車的名字:瑪莎拉蒂KUBANG。

瑪莎拉蒂Kubang將會被定位於一款中型SUV,在外觀上,其前臉的造型有著強烈的瑪莎拉蒂家族式風味,直瀑式的進氣格柵中央是其三叉戟車標,兩側的LED大燈則向內延伸,看上去十分銳利,發動機蓋上的四條蒼勁有力的折線充滿了肌肉感。對於這款kubang來說,如果國內價格真的定位40萬元左右的話,那麼對保時捷macan以及奔馳glc、寶馬x3以及奧迪q5來說,確實是一個不小的威脅,畢竟瑪莎拉蒂的品牌溢價率還是要比BBA強一些的。40萬!瑪莎拉蒂最漂亮SUV來了,比卡宴豪華,寶馬奧迪嚇得直跺腳

新車車身長度適中,肌肉倒是發達,線條緊湊,主打運動超跑SUV風格,總有一種隨時可以啟動的感覺。車尾的造型隨大流,這種車尾在大多數車型上面都有類似設計,不全部相同。

畢竟是源於義大利製造的車,像法拉利、蘭博基尼、阿爾法羅密歐、帕加尼都是性能強勁的車型,但內飾就讓人不敢恭維了。在內飾設計上,瑪莎拉蒂Kubang則依舊打造的相當奢華,其內飾採用了酒紅色的單色,座椅及車內多處用料均為真皮質地,對稱式的中控臺在設計感上也極大的吸取了超跑的設計元素,其中間是一塊內嵌式的8英寸可觸液晶屏,儀錶盤則是充滿了運動感的雙炮筒設計,三幅式的多功能方向盤則也採用真皮包裹,整體車內的用料及做工都保持在了一個相當不錯的水準上。

採用鋁製車身打造,外觀造型將參考此前發布的瑪莎拉蒂Kubang概念車。動力方面,瑪莎拉蒂很可能為Levante提供3.0升V6雙渦輪增壓、3.8升V8雙渦輪增壓汽油發動機,以及3.0升V6渦輪增壓柴油發動機三種選擇。該車在上市後,將主要競爭寶馬X3、奧迪Q5等車型,我們也知道,瑪莎拉蒂作為比BBA更高一級的豪車品牌,其品牌溢價能力自然也要高於奔馳寶馬奧迪,此次瑪莎拉蒂Kubang若當真以45萬起售,那就真的是不給BBA留丁點活路了。

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    這是瑪莎拉蒂剛剛發布的概念SUV,根據其官方表示,全新的小型SUV雖然尺寸更小售價更低,但並沒有喪失瑪莎拉蒂該有的產品品質以及性能表現,根據FCA目前產品規劃,瑪莎拉蒂旗下只有一款百萬級SUV,而定位更低的阿爾法羅密歐已經推出了30-40萬級的入門級SUV,在豪華SUV市場產品以及售價不斷下探的情況下
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    瑪莎拉蒂作為頂級豪車,一向和入門級的BBA不走一條路,翻看瑪莎拉蒂車型價位表,深深感到缺的真不是一二十萬,而是上百萬。不過瑪莎拉蒂也並非永遠高不可攀,瑪莎拉蒂估計也想接地氣,早在2011年的時候推出過一款入門級跑車風格的SUV,Kubang,由於它的的競爭目標主要是針對奔馳E級、寶馬5系和奧迪A7,所以價格定位在同級車裡非常親民,至少沒有之前那麼高不可攀,根據最新消息,估計是40萬級別,具體價位要等上市前夕才會據實宣布了。
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  • 有它不再惦記寶馬X3,寬1米9噪音幾乎0,開出去和卡宴一樣帥
    不過,國內的汽車市場十分大,豪車品牌也是不在少數,不說更頂級的保時捷、瑪莎拉蒂等,二線陣營中的林肯、捷豹、凱迪拉克等旗下也都有不錯的車子。今天的主角-捷豹F-PACE就是一款可圈可點的車子。整車使用大齡的精密零件,更是標配有車道偏離預警、車道保持輔助、主打剎車、定速巡航、倒車影像、雷達帶來和寶馬X3、奧迪Q5等豪車一樣的出色的安全保障。有它不再惦記寶馬X3,寬1米9噪音幾乎0,開出去和卡宴一樣帥。在外觀的設計上,正面是網格狀的進氣柵,兩側的大燈標配的是氙氣光源,其他車型均使用LED光源。結合霧燈區域的造型以及引擎蓋上的線條,點綴著它的正面。
  • 瑪莎拉蒂終於放絕招了,全新SUV配9AT僅40萬,還買保時捷卡宴嗎?
    瑪莎拉蒂以前是一個與保時捷齊名的超級豪華跑車品牌,但自從保時捷推出Cayenne以來,其品牌價值和銷量已經在瑪莎拉蒂的幾條街。這讓瑪莎非常著急,當初大家都是同個級別同個層次的,現在一下被甩那麼遠,是誰都不好受哈。
  • 2020款保時捷卡宴2.9T豪華越野車報價
    一種是以發動機為主動力,電動馬達作為輔助動力的「並聯方式」這種方式主要以發動機驅動行駛,利用電動馬達所具有的再啟動時產生強大動力的特徵,在汽車起步、加速等發動機燃油消耗較大時,用電動馬達輔助驅動的方式來降低發動機的油耗。這種方式的結構比較簡單,只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。
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  • 德系豪華車寶馬X3與奧迪Q5,到底哪款更值得買
    這幾年SUV市場非常的火熱,當然豪華SUV市場也是一樣的火熱,特別是豪華中型suv市場,更是各個廠商的必爭之地,今天我們要說的是同是豪華中型suv的寶馬X3和奧迪Q5應該怎樣選,它們一個注重操控、一個注重科技感,到底應該怎樣選呢?一起來看下。
  • 2020款保時捷卡宴 港內國六 大本家
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  • 同樣是豪華品牌,卻一口氣降45萬,瑪莎拉蒂告訴你汽車利潤有多大
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  • 享迷人聲浪 網易汽車試駕瑪莎拉蒂三劍客
    瑪莎拉蒂是豪華品牌裡特別的存在,豪華優雅而不失運動,是高收入人群難以割捨的選擇之一。與同集團下的追求極致運動性能的法拉利品牌相比,瑪莎拉蒂品牌略顯低調,除了保有激情和操控基因之外,豪華和舒適是另外的重要訴求。