日產GT-R雖然已經出到了R35，但仍然有一大幫念舊的人在追求著舊款。這些人筆者認為都是念舊的，就像筆者一樣，總感覺現在的GT-R已經是變了味的跑車，跟之前那純碎的性能有了很大的分野，對，現在的戰神很快，但如果少了那種味道的戰神又怎能傳承戰神的神髓呢?今天要給大家說的，是一位念舊的人，哦，不，應該是一位念舊的瘋子。他的座駕是一臺為GT-R帶來戰神這個名號的日產GT-R(BNR32)，這臺可以說是他的一臺代步車，平時的出入基本就靠他了。作為代步車的這臺GT-R，他的外觀雖然被改動過，但只是小改，一套N1的前包圍、一隻低調到不能再低調的尾翼、作為點綴的減速傘、一套減重的Rays RE30輪圈，一切的改動均被用上黑色，使整體既低調又和諧……等等，好像有什麼不對?減速傘?不要驚訝，是真的減速傘。
圖：從正面上看，這臺車除了有一套N1包圍之外，基本上就沒有什麼大的改動，而且一身黑色，也讓其顯得相當低調。
圖：雖然RE30也是低調的全黑，但其外觀和知名度使然，很難讓人認不出。
圖：前臉是低調平淡得讓人忽略，但車尾的這個減速傘絕對可以讓人好奇，是好看還是真的有用?瘋子之名並不是戲話，空穴來風也是必定有因，之所以說這位車主是瘋子，上面一段文字之中你估計都能感受到不少。為自己的座駕加入一個減速傘?這是什麼概念，如果是裝飾那這個肯定是精神有問題，但如果這並不是用來裝飾的話，那必定是瘋子中的瘋子，因為如果不是速度高得讓剎車無法制服的話，何必要加入減速傘呢?事實上，這個車主是屬於後面的一種，這臺「代步車」的馬力高達1330匹。開著一臺擁有過千匹馬力的GT-R上街，你說不是瘋子是什麼?
圖：要制服一臺1330匹的R32，相信減速傘絕非擺設。
圖：RB26DETT的TT依然保留，不過2600cc的排量已經被擴大至2.8L，引擎中缸以及內膽已經完全強化，而兩個小號渦輪也已經變成巨型渦輪，兩個渦輪可以給引擎提供最高2.9個Bar的增壓值，大家想想這是什麼概念?
圖：面對超大流量的油路，所以要出動到雙回油的設計。
圖：高壓高流量的油和高流量的噴油嘴是爆發出超大馬力的必備部件，相信這臺車的油耗也會非常的可觀吧。
圖：NOS筆者始終認為是在渦輪正常工作之前使用的，因為這臺車在11000rpm時，在2.9Bar加持下才能爆發出1330匹馬力，如果這時繼續加入NOS來增強，引擎的負擔太大了。
當然了，我們不能只是驚嘆，讓我們來看看GT-R是如何成就如此彪悍的馬力吧。不過其實，RB26原本底子如此的好，造就過千匹的馬力也並不是第一次。這副引擎的做法，其實也簡單也很傳統。要加大馬力嗎?對於渦輪車型來說最直接的方法當然是把渦輪加大並且把增壓值提升就可以。只不過要這樣做的話，要做的準備功夫可不少。首先要推動大號渦輪必須要有更大的廢氣脈衝，原裝2600cc的RB26雖然排量不少，但要推動兩個大號渦輪還是有點不足，最起碼如果不是高轉的話，也很難推動。所以車主決定擴缸，把排量擴到2.8L，這樣引擎就可以推動更大號的渦輪了。推動渦輪這一步解決之後，接下來就要考慮承受的問題，要面對強大的爆炸力而不損害引擎，當然活塞連杆都必須要進行更換，不過面對1300匹的馬力，這爆炸力之強可不是普通的引擎中缸能夠承受，故此中缸方面還要進行更換，而車主這裡選擇了N1的中缸，畢竟這個中缸的強度要比原廠強得多，另外，為了讓引擎的轉速得以提升發揮出更變態的馬力，曲軸的強度和平衡，凸輪軸的角度等均需要重新製作。完善了這些引擎硬體的部分，還是不夠，因為要需要配合噴油等部件才算完整，也才能發揮出更強的馬力。另外，硬體完善了之後，軟體還要跟上，普通的ECU根本無法跟上這變態的改裝幅度，故此車主直接用Motec M800取代了原廠電腦，對引擎各部分進行更加徹底和更加精準的控制，就這樣就可以造就1330匹了?還差一樣東西，為了達到更變態的加速力，車主還加入了NOS，不過，筆者認為這個NOS只是為了減少Turbo Lag而加入，畢竟就算是加大了排量，兩個大號渦輪可不是那麼容易就能推動，故此如果加入NOS的話，彌補了Turbo Lag的話，那加速的速度就會變得更加變態。所以說，最終這副RB28還是以2.8L的排量，加上兩個大號渦輪以及增壓值達2.9Bar的情況下，在11000rpm時爆發出1330匹馬力的。
圖：雖然說是街車，但由於動力過分變態，所以內部也相應進行了升級，例如加入了一對BRIDE的固定式桶椅。
圖：為了承受這瘋狂的馬力，車架不得不進行強化，車主並沒有選擇用車架強化件，而是直接用上了防滾架。「哼哼...我們的車根本就不用裝什麼車架強化件」。
結語：高達1330匹的街車，筆者很難想像車主平時是如何駕駛的，畢竟這臺可不是現在的雙離合變速箱啊，還是傳統的6速手動，且不說加速時車輛有多難的控制，也不說到底有多少地方能讓它「舒展筋骨」，單單就控制一套誇張的離合器就已經是相當痛苦的事情了，而如果再加上一點點的堵車，我估計想哭的心都有吧。如此重度改裝是好，但我認為真不適合上路，畢竟道路不是賽道，不可能讓你發揮出變態的實力，這是很危險的一件事。