| 中國人民解放軍中將（1955）。曾用名李漢光，乳名武泗。1906年4月22日生於湖南省寶慶（今邵東）龍陂鄉一個農民家庭。9歲入私塾，兩年後因家貧而輟學。12歲起給別人放牛。17歲到沅江縣陽羅州（鎮）一家南貨鋪當學徒。1926年7月入國民革命軍第8軍當兵，參加北伐戰爭。1928年7月參加平江起義。同年8月加入中國共產黨。曾任中國工農紅軍第5軍第5縱隊第12大隊中隊長，第4縱隊第8大隊中隊長、大隊長，紅3軍團第9師第7團團長、獨立第2師第2團團長、第6師第16團團長。參加了保衛井岡山革命根據地鬥爭和中央蘇區歷次反「圍剿」作戰。長徵中，任軍委警衛營營長。到陝北後，任紅15軍團第81師參謀長，紅27軍參謀長。參加了東徵、西徵戰役。抗日戰爭爆發後，入抗日軍政大學第三期學習。畢業後留校任第3大隊第4隊隊長、第4大隊副大隊長，後任八路軍總部教育科科長。1939年7月調任山西青年抗敵決死第3縱隊副司令員兼太行軍區第三軍分區司令員，率部參加百團大戰和鞏固、發展太行抗日根據地的鬥爭。1942年5月到延安入中共中央黨校學習，參加整風運動，作為代表參加中共第七次全國代表大會。解放戰爭時期，任松江軍區副司令員兼參謀長、兼哈爾濱衛戍司令員，東北野戰軍鐵道縱隊副司令員兼參謀長，中國人民解放軍鐵道兵團參謀長、兵團副司令員兼參謀長。參加支援遼瀋、平津、渡江戰役及解放全國大陸的鐵路搶修組織指揮工作，組織鐵道搶修部隊從松花江到珠江口、從東海之濱到隴東山谷，共修復鐵路1600餘公裡，聯通了全國主要鐵路幹線，保證了人民解放軍作戰中軍事運輸的需要。1951年1月參加抗美援朝，任中國人民志願軍鐵道兵團副司令員、中朝聯合鐵道運輸司令部前方運輸司令部副司令員。在第一線參與組織指揮中朝鐵路搶修、運輸及防護部隊，與以美國為首的所謂「聯合國軍」展開針鋒相對的鬥爭，創造了「打不爛、炸不斷的鋼鐵運輸線」，粉碎了美軍的「絞殺戰」，取得了抗美援朝戰爭鐵道戰線上的主動權，保證了大批物資源源不斷地送往前線。1953後回國後，任人民解放軍鐵道兵副司令員。1957至1968年任鐵道兵司令員。組織指揮鐵道兵部隊逢山開路、遇水架橋，為國防和國家經濟建設修建鐵路。是第三屆國防委員會委員，第三、第四、第五屆全國人大代表。1955年獲一級八一勳章、一級獨立自由勳章、一級解放勳章。1984年9月22日在北京逝世。 |
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