有車，有房，有事業」是廣大年輕一代融入社會後的首要目標，而時下許多年輕人都正處於事業打拼階段，手頭相對拮据的他們對於買車最注重的，其實還是車型的價格和養車成本。寶駿作為上汽通用五菱頻出爆款的親民品牌，剛好就有這樣一款時下最適合年輕人的車，全球銷售的產品實力，百萬用戶的優良口碑，還是年輕一代輕鬆買得起更養得起的SUV，它就是曾力壓霸主哈弗H6的寶駿510。
作為一款曾在單月銷量上超過了哈弗H6，且時至今日累計銷量已近百萬臺的SUV車型，寶駿510的受認可度和品質之高已不言而喻。而高品質除了能讓寶駿510用起來比其它SUV更省心之外，同時也讓它成了一個放心之選。當然，能夠贏得超百萬用戶的信賴，寶駿510出色的產品實力也是功不可沒。
其中，寶駿510的設計就十分討年輕消費者喜愛。因為不同於同級遠景X3等SUV車型的中庸設計，寶駿510的設計卻是很好地兼顧了時尚與動感。前臉部分，分體式的燈組設計在為寶駿510的前臉帶有了一份兒鋒銳之感的同時，更通過質感出色的鍍鉻飾條很好地與寬大的六邊形進氣格柵銜接為了一體，從而使得它整個前臉充斥著十足的氣場與個性，很有視覺衝擊力。
車身側面，在硬朗的線條勾勒下，寶駿510的車身顯得很有力量感。再配合上懸浮式車頂、四葉草鋁合金輪轂等潮流設計，寶駿510還營造出了一派蓄勢待發的車身姿態，從而充分迎合了年輕人對於車型外觀設計的期待。
來到車尾，寶駿510的尾部設計雖不及前臉那樣極具視覺衝擊力，但卻勝在了層次分明，且把尾燈打造得十分個性，從而還增加了辨識度，進一步滿足了年輕人對於車型造型個性的審美需求。
而在設計十分符合年輕人審美的同時，寶駿510還是同級最實用的SUV之一。得益於車身長寬高和最大軸距分別達到了4220*1740*1615mm和2550mm，並有著優秀的空間優化，寶駿510不僅車內的儲物空間和乘坐空間，均是要比車長才4米的遠景X3要優秀。由於寶駿510的後排座椅支持放倒，它更能拓展出高達1210L的後備載物容積，從而還讓它成為了一款非常實用的SUV。
至於配置，寶駿510還配置了4氣囊、胎壓顯示、ESP、駐車雷達、倒車影像、全景天窗、無鑰匙啟動和無鑰匙進入等安全性和舒適性配置，它不僅相對頂配只有雙氣囊的遠景X3有著更優秀的被動安全性，同時在用車舒適性上也滿足了年輕人的需求。而且，寶駿510全車高強度鋼使用比例還超過了55%，它的整車安全性也是非常的優秀，從而還能讓年輕人的用車生活更有保障。
動力方面，寶駿510還搭載了一套1.5L+CVT的動力組合，其不僅可爆發出105馬力和135N·m的峰值性能，在動力表現上已完全能夠滿足日常代步和家用需求。同時，得益於這臺CVT變速箱可模擬8擋變速，兼顧了省油的優勢，其還讓寶駿510在駕駛起來十分平順的基礎上，把每公裡出行成本控制在了4毛左右，讓年輕人也能輕鬆養得起。
此外，為了響應「國內外雙循環」的發展戰略，寶駿510在成為了寶駿家族繼寶駿510後的又一款全球車的同時，還在國內進行了官降。時下，寶駿510不僅最低配車型的入手門檻已下探到了5萬出頭了，同時它的CVT自動擋車型的起步價也僅在6萬內，而這樣的價格對於經濟實力相對拮据的年輕人正是非常友好的。
可見，寶駿510除了是一款品質出色，已獲得超百萬消費者認可的SUV之外，同時更是一款在空間實用性、配置、顏值和安全性等方面均優於同級，產品硬實力十分出眾的SUV車型。再配合上它每公裡4毛的用車成本和CVT車型已不足6萬的價格，很顯然，就算「低價高質」的寶駿510就算是被稱之為年輕人的首選也不為過了。