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三華人買一張商務艙機票輪流坐 輿論譁然
最近，有三名華人買一張商務艙機票輪流坐。這種自己只佔便宜而不顧他人的行為，把老外看得一愣一愣的。三人輪流坐據澳洲微報報導，香港移民阿May不久前從香港乘坐直飛多倫多的航班飛回加拿大，阿May購買的是經濟艙位，乘客中有三名華裔人士兩女一男，還帶著一個小嬰兒，阿May從他們的交談中，得知他們是一對夫婦和丈夫的姐姐。
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乘務員講述從經濟艙私自坐到商務艙的旅客
據Express網站報導，乘務員介紹機組人員通常如何拒絕乘客從經濟艙坐到商務艙。澳網紅為坐飛機商務艙假裝腳踝骨折 AFP 2020 / CHRISTOPHE ARCHAMBAULT此前從事空乘工作的艾略特·埃斯特表示，機組人員經常會遇到私自升艙的旅客，大約一周一次，從經濟艙坐到商務艙，甚至是頭等艙。這些人的「行動計劃」都是一樣的：他們相信空姐不會注意到他們的活動，等待合適的時機。
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高鐵的「商務座」那麼貴,有人會去坐麼?當然會!你猜猜都是誰?
要知道京滬快線航班票價基本也就500-700，寬體客機經濟艙2小時虹橋-首都也很香啊！那商務座，不打折，誰買帳呢？嘿！您倒別說，還真有乘客會買「商務座」呢，是「人傻錢多」麼？並不是！）商務高端/可報銷車票旅客這不用說，高富帥大老闆平時出行坐飛機都是「兩艙」（頭等艙、商務艙），自然對乘坐環境要求比較高，商務座當然是標配啦！
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高鐵「座霸」橫行 2男子坐商務艙喊「高血壓我起不來」
最近高鐵屢傳「霸座事件」，引起各界關注。繼「霸座哥」及「霸座女」後，一輛南昌西開往昆明南的G1511次高鐵列車上，又出現了霸佔座位的不文明現象，2名男子稱「高血壓起不來」，硬是賴在商務艙中不肯回到原來座位。頂風作案，怕是不要臉慣了，交通部門也該下狠手治治這幫人了。
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飛機上的頭等艙、商務艙和經濟艙有什麼不同?
當我們乘坐飛機時，我們知道飛機上有頭等艙、商務艙和經濟艙。那麼，這三者之間有什麼區別呢？1.不同的等候方式如果你買經濟艙的機票，你只能在候機廳等飛機。候機廳除熱水外是免費的，其他一切都要自費購買；如果您買了一張商務艙票，您可以在機場候機室等候，也可以享受SPA；如果你買了一張頭等艙票，你不僅可以享受到寬敞舒適的私人等候空間，還可以免費享受各種香檳和服務。
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買經濟艙機票,坐貴賓休息室?
土豪航空公司的自助餐是很贊的，國內很多貴賓室的點心好些是吃不下的……不過經濟艙的朋友要是過了安檢再進貴賓休息室，可以拿一瓶飲用水再上飛機，畢竟在飛機上面需要多補水。頭等艙和商務艙的朋友請忽略這條，謝謝。2、淋浴如果你飛長途，在某個中轉機場要等上2-3個小時，不妨在貴賓休息室洗個澡吧，提神醒腦，身心也會愉快很多。
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臺高鐵商務艙顯示爆滿無票,上車卻空無一人?民代批「難怪會虧本」,高鐵這樣回應
每當碰上周末，臺灣高鐵幾乎是一位難求。 但是。。。 臺民意代表許智傑在網上發文表示，有朋友向他反映昨天去高鐵站買彰化到臺北的商務艙車票，票務窗口稱爆滿沒票，他們5人只好買自由座，打算站到臺北。但上車後，卻發現商務艙空無一人。 於是，他們在車上補差價換商務艙坐到臺北，結果一路到臺北站，就如同5人包場一樣，完全沒有乘客再坐進來。
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飛機商務艙一定比經濟艙貴?旅遊達人表示都是假的,這樣做很省錢
大家都知道飛機主要分為頭等艙、商務艙以及經濟艙，不同艙的票價相差可以達到上千元，當然不同艙的服務也有著非常大的差別。在很多網友的印象中無論何時經濟艙都是最便宜的，另外兩種票價一定會高於經濟艙，那麼真的是這樣嗎？
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飛機頭等艙和商務艙與經濟艙的區別
很多人在乘機之後也想體驗頭等艙和商務艙的服務，下面我就來給大家講解一下，飛機頭等艙和商務艙與經濟艙的區別。2.登機區別頭等艙和商務艙的旅客可以享有優先登機，VIP專屬登機通道，專人引領等服務。經濟艙的旅客需要排隊登機。
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注意了,你坐頭等艙的機會越來越少了
今年 5 月，大韓航空宣布將從 6 月起取消 27 條洲際航線的頭等艙配置，僅保留經濟艙和商務艙，一名大韓航空官員承認取消頭等艙是因為「需求很低」。同月韓國第二大航司韓亞航空也突然停止今年 9 月 1 日以後的頭等艙的銷售。
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一文教你讀懂航司兌換規則,省下大筆「補課費」
我們打算用全日空ANA裡程兌換國內由國航執飛的航班，因此出發和到達地區都是「亞洲1」，也就是Zone3。上圖的Y艙即經濟艙，C艙即商務艙，F艙即頭等艙。 確認混艙政策 假如我們需要兌換商務艙，考慮到每一趟航班不一定都有商務艙，有可能出現經濟艙混艙的情況。
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10大航空公司商務艙與經濟艙餐食對比
圖：飛機餐就是「一分錢，一分貨」 民航資源網2017年12月13日消息：據英國《電訊報》報導，旅客乘坐任何一家航空公司的商務艙，機票價格都至少是經濟艙票價的兩倍。所以，期望商務艙體驗比經濟艙更好是很合理的。商務艙不僅空間更大、服務質量更高，餐食也要好得多。 確實，在提供精緻的商務艙餐食方面，航空公司之間的競爭可謂異常激烈。維珍大西洋航空的高端經濟艙和商務艙餐食以少鹽和狀如飛機的胡椒粉瓶作為招牌。英國航空則以其搭配可愛的小塊三明治和溫暖烤餅的英式紅茶為傲。起泡酒和精心布置的海鮮更是商務艙餐食標配。
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搭乘飛機時,經濟艙免費升至商務艙的概率大嗎?升艙這方法最實在
現在國內大部分人出行坐飛機都是首選經濟艙，因為便宜，尤其是有特價的時候，很多人都會選擇購買特價機票，因此很多人從來沒有體驗過商務艙或者頭等艙這類高級艙位。網上有很多說法說可以由經濟艙免費升級到商務艙，有各種各樣的方法。
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由經濟艙改造的商務艙有多粗糙?幸虧只有1小時,不然真覺得太虧
因為倫敦地鐵換乘時很多地方都是樓梯與步行道，所以行李如果較多較重或旅伴中有老年人就不建議選擇地鐵。火車的話在火車站可以坐，具體可以查詢國外旅行必備之谷歌地圖。如果離火車站近可以乘坐。我不知道是因為我沒找兩艙快速通道還是因為就沒有，反正跟大家一起排隊過安檢（英國前往愛爾蘭沒有出境海關）。
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新航高端經濟艙太可了!座椅可以向後仰,舒適度一點都不輸商務艙
去年雙十一購買了2020年春節期間北京往返新加坡的機票，購票信息顯示北京直飛新加坡需要6個小時40分鐘，希望這將近7個小時的旅途能坐的寬鬆舒適一些，於是購買到了餘票不多的超級經濟艙。碩大無比的新航A380客機登機口的排隊分為三列，頭等艙商務艙一列，超級經濟艙一列，經濟艙一列，我排在超級經濟艙那一列，沒多久就讓登機了。
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《高鐵商務艙之初體驗》
《高鐵商務艙之初體驗》乘高鐵去機場沒有買到二等座和一等座，只得忍痛搶了個商務座。
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嚮往指南 | 經濟艙好擠,商務艙太貴,試試這十家航司的「超級經濟艙」
「Premium Economy Class」的別稱有很多——高級經濟艙、特級經濟艙、超級經濟艙、豪華經濟艙、尊享經濟艙、高端經濟艙……它們共同指向經濟艙以上、商務艙未滿的艙位，其座椅舒適度、寬度、間距，以及配套服務都高於經濟艙，部分服務——比如餐飲甚至可以與商務艙同等，而價格？大概商務艙的一半？是不是有點心動？
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司局級官員只能坐經濟艙新規利好高端經濟艙
「高端經濟艙」將受益於剛出臺的官員差旅新規 在上任東航掌門人不久後，東方航空董事長劉紹勇，曾做出公司管理層國內出差只坐經濟艙的規定，希望讓出更多乘坐頭等艙和商務艙的機會給乘客， 事實上，自2012年年底以來，限制「三公消費」及反對鋪張浪費的一股「從簡風」，在吹亂酒店、餐飲等產業的同時，也已經對民航產生了不小的影響。 東方航空總經理馬須倫就曾對本報記者稱，由於受全球經濟不景氣，商務活動不活躍的影響，加上中央「八項規定」厲行節約的要求，從公司的旅客構成中，可以明顯看到中高端旅客數量的下降，進而導致票價水平下降了不少。
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各國飛機餐大比拼,商務艙和經濟艙的食物就差在這裡
大家都知道，商務艙機票往往比經濟艙要貴處兩倍多。除了座位空間寬敞，商務艙提供的食物是否也更為優秀，價值高出兩倍呢？在此，我們從世界各地選出15個航空公司，對其提供的不同等級的機艙食品進行對比。其中，左側均為經濟艙食物，右側為商務艙食物。
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公務員不能坐頭等艙 航企在經濟艙改出高端座
近日，山東省財政廳印發了《山東省省直機關差旅費管理辦法》，其中規定廳局級及以下人員出差，乘飛機不得乘坐頭等艙，乘火車（動車、高鐵）不得乘坐商務座，廳局級及以下人員不得住套間。 記者了解到，各航空公司頭等艙客源明顯流失，面對流失的高端客源，不少航空公司推出「超級經濟艙」、「豪華經濟艙」等措施應對。