機械類專業畢業五年「薪資」排名,車輛工程「逆襲」!

2020-12-25 掌上教育專家

機械、土木、化工和電氣曾經是工科四大最熱門的專業,不僅就業非常容易,薪資待遇也非常不錯,吸引力大量優秀的理科學生報考。然而最近幾年計算機領域的發展,高考中最優秀的同學不是報考計算機相關專業,就是選擇金融、經管等看起來非常「高端」的專業,而機械、土木、化工和電氣似乎逐漸成了「屌絲」專業。

其實,目前我國的大型工業正在逐漸在復甦,社會對機械類專業的需求也逐漸回升,每年機械類專業就業率在都在90%以上。

從機械類各個專業的畢業生規模上看,機械設計製造及自動化專業每年畢業生達到9萬人,其次是機械工程約2.2萬人和材料成型及控制工程、工業設計、車輛工程一級機械電子工程。

而機械工藝技術、機電技術教育、微機電系統工程(目前只有西北工業大學招這個專業)等專業屬於比較冷門的機械類專業,每年畢業生人數不多。

從機械類專業招生比重上看,毫無疑問主要招錄的還是理科生,工業設計、汽車服務工程少部分三本和專業學校會招收部分的文科生。

從機械類專業男生比重上看,人數最多的機械設計製造及其自動化專業專業男生比重最高,達到了92%,也就是說,一個班上能有3-5個女生就非常不錯了。而工業設計專業基本上男女持平,機械工藝技術男性比重在72%,這兩個專業有一點「偏文」,說以女同學會多一點。

最後,我們一起來看一看機械類專業畢業五年後的全國平均工資,從機械類專業畢業五年全國平均工資上看,車輛工程專業平均薪資最高,達到9010元,其次是機械工程、工業設計。而人數最多的機械設計製造及其自動化專業畢業五年的平均薪資並不高。

另外,機械工藝技術、微機電系統工程、機電技術教育等因為每年畢業生並不多,無法獲取相關的薪資數據。

總體而言,目前機械類專業畢業五年的薪資水平與計算機類、金融類等專業動不動就上萬的薪資水平是沒法比的,因此,已經很多機械類專業開始轉行到網際網路及金融領域。

然而,小編認為,工業仍然是我國經濟的重要支撐支柱,金融、房地產、網際網路、電子商務等專業儘管目前很「火熱」,但獨立出來並不能夠支撐經濟,還是需要實業基礎,機械依舊不會落幕。

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