每年雙十一,天貓平臺總有新亮點,今年的新亮點就屬於汽車後市場業務。作為網際網路最難啃的一塊骨頭,這一大業務在今年雙十一期間取得了十分優異的成績——線下安裝訂單破百萬,100多萬車主享受到了天貓線上下單線下安裝的服務。
這也意味著天貓在汽車後市場的布局成果正在不斷湧現。時間拉回兩年前,2018年,天貓汽車帶著阿里16億投資官宣進入汽車後市場,聯合康眾、汽車超人成立「新康眾」,這也成為當年行業影響力最大的事件之一。
作為阿里旗下的汽車後市場零售平臺,天貓汽車具有很強的流量導入效應和品牌效應,這一點在新康眾成立後的兩年多時間裡,對於新康眾的發展起到了重要作用。
從聯合成立新康眾以後,天貓就帶頭制定了明確的發展目標:讓天下沒有難開的修理廠。至此,天貓汽車與新康眾一起身披「流量+供應鏈+系統」優勢的戰袍,走上了「修配融合」的發展道路。
2年多時間過去,經過不斷的調整與前進,「天貓養車」品牌效應已經開始初步形成,天貓平臺後市場品類快速擴充,今年首次舉辦改裝文化節,正式進入改裝市場,覆蓋個性需求,天貓喵養車也還在行業的討論聲中繼續發展。
作為成立新康眾一年多後就推出的第二個品牌。天貓養車可能是現階段「最對行業胃口」的品牌。
·今年2月,天貓養車加盟連鎖項在江浙滬區域正式啟動,與此同時啟動全國報名通道;
·加盟招商項目啟動一個月之後,天貓養車加盟店報名數就超過了1000家,溝通審核超過600家;
·8個月時間裡,天貓養車已經完成了300家門店布局,覆蓋華北、華東、華南、東北、西北、西南等區域,先後在西安、成都、杭州等城市進行了聲勢浩大的開城活動並引發行業熱議。
正如前文所說,天貓養車的品牌影響力正在形成當中。
按照規劃,天貓養車2020年底達到500家、2021年達到3000家。從天貓養車籤約和在建店面數量來看,實現年底500家的小目標懸念不大。現階段,天貓養車的品牌優勢與發展邏輯線也可以支撐其順利的發展。
實際上,天貓養車的定位不是汽車養護門店,而是汽車養護平臺。
按照官方說明:作為阿里巴巴旗下一體化、專業的汽車養護平臺,也是新康眾針對C端的品牌名,天貓養車的業務範疇涵蓋:線上機油、輪胎等零配件、汽車用品的售賣,同時也包含線上線下一體化的安裝服務,以及連鎖化的汽車養護門店,為車主提供全新的一站式汽車養護體驗。
除了線下開店,天貓在天貓養車項目上的平臺化、線上化方面相關動作一直頗多。舉個例子,從「保養寶、輪胎寶」到如今的「省心保養寶+省心輪胎寶」,這看似簡單的「兩個門店營銷項目」背後,其實是天貓帶頭將「保險+供應鏈+系統管理」等多方資源在平臺上進行了打通。
實際上,線上線下一體化思路同樣體現在更加後端的業務上。
根據天貓汽車後市場業務的發展規劃與現狀:
·平臺電商:作為行業類目運營,天貓汽車後市場平臺電商,其實和家電、數碼、美妝等行業相似,但交付鏈路更長——除了線上用戶的觸達和需求滿足,線上成交之後還可由天貓養車、喵養車門店等承接線下安裝,可根據用戶需求趨勢的變化,做更多的運營動作,助力品牌,推動行業發展。
·天貓養車:完成了300家門店的布局,下一步的發展規劃是:2020年底達到500家、2021年達到3000家,2022年成為汽車後市場連鎖第一品牌。
·天貓喵養車:根據官方數據,已有7萬家門店、100+萬服務商品在天貓喵養車平臺正式上線。按照規劃,喵養車今年目標發展10萬家門店,包括4S店、優質特色店、服務型品牌連鎖、配件品牌連鎖以及其他類型的普通門店。
至少從數量來看,走到天貓喵養車這一步,天貓才真的初步如願最大面積觸達到了修理廠群體。
在了解這些信息的基礎上,回顧一下新康眾成立初期喊出的「讓天下沒有難開的修理廠」口號,不難發現,這其實是天貓試圖從不同的角度、幫助更多的修理廠進行能力升級。
從養車到玩車,業務不斷深入,但一以貫之的是天貓想走的是將「平臺電商和線下門店」相互打通的一體化路線。這條路未來如果真的走通了,天貓汽車後市場就能真正做到滿足不同門店的不同需求,讓天下沒有難開的修理廠。