小編覺得：下車概率非常小！
浙江是我國非常發達的省份，人均GDP已經突破20000美元，可見其民富程度，可是，自從浙江大學合併了幾所高校之後，浙江就一直只有浙江大學一所211985，高等教育發展滯後於上海、江蘇，甚至滯後於隔壁的安徽。2017年，寧波大學、中國美術學院進入「雙一流」高校行列，自此，浙江有了三所「雙一流」建設高校。
新一輪評估要來了，寧波大學能穩住嗎？小編今天來談談自己的看法，說的不好的地方，希望勿噴，謝謝大家的支持！
【現狀】
1）寧波大學力學在第四輪學科評估中只有C，但是它們卻在力學領域內拿到了自然二等獎，據悉，是浙江所有省屬大學裡歷年拿下的最高獎勵。
2）近三年，寧波大學無一個國家級獎勵！
3）申報的省部共建國家重點實驗室至今還未能正式獲批下來！
總結：可見，寧波大學在第四輪學科評估、科研上面都不佔優勢！
那麼，何去何從呢？
但是，寧波大學也有很多優勢，小編覺得：
【寧波大學肯定不會下車】
（原因一）
寧波的城市地位！寧波是我國副省級計劃單列市，同等級的大連、廈門、青島、深圳，境內都有世界一流大學A建設高校，唯獨寧波，什麼都沒有，如今，好不容易有一個國家隊高校，下車概率不大！
（原因二）
自從入選「雙一流」建設高校以來，寧波大學努力發展，並且也得到了浙江、寧波的重大支持，3年引進3位全職兩院院士，多名發達國家全職院士，每年教師淨流入都是浙江省屬高校中最多的。浙江是經濟強市，地理優越，它們不會允許好不容易上車的寧波大學下車的。
（原因三）
寧波大學是我國最年輕的「雙一流」高校，目前只有34歲，它的發展代表著我國改革開放以來新時代、新氣象，寧波大學建校由鄧小平題詞，非常紅色，建校6年全國一本，五大名校援建等等，高水平的出身決定了其不可能下車。
（原因四）
好不容易上車，花重金建設幾年，到最後下車？其實，理論上我覺得不可能。而且，小編覺得下車的學校也沒有，最多，在一流學科建設高校裡再分個A類B類之類的。
（原因五）
目前，已經有部分高校開始評估了，評估標準好像不是定量定性的，而且，「雙一流」的進入標準和評價評估標準不同，寧波大學靠「自二」非常高的科研水平進的「雙一流」，如今評估標準肯定不會是再獲得一個自二，小編覺得很可能是只要相比於之前變好就行。
小編拙見，不喜勿噴。