中山大學海洋科考船預計明年底試航

2021-01-10 騰訊網

10月28日，中山大學6800噸級海洋綜合科考實習船在上海舉行開工儀式。10月31日，粵港澳高校聯盟2019年青年學者論壇在中山大學舉行。

開幕式上，中山大學常務副校長孫冬柏教授在《協同創新，同頻共振——中山大學近年在粵港澳大灣區重大科研平臺布局建設情況》報告中透露，科考船預計10個月後下水，明年年底試航。他還表示，該科考船未來將是開放共享的，且有望組建高校海洋科考團隊。

今年6月，南方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海）（「南方海洋實驗室」）首批十餘家合作共建單位籤約。南方海洋實驗室自2018年11月由廣東省委省政府啟動建設，由珠海市人民政府主導，中山大學牽頭建設和管理。目前實驗室已開展一系列活動，建設步入快速發展軌道。

孫冬柏介紹，南方海洋實驗室將建設成為體現國家意志，實現國家使命，代表國家水平的海洋戰略科技力量，建設面向國際科學前沿的海洋創新基礎平臺，構築世界一流的海洋人才高地，打造創新型、引領型和突破型的大型綜合性海洋研究應用基地，建成具有國際影響力海洋實驗室。

科考船建設是實驗室的重要計劃之一。就在幾天前的10月28日，中山大學6800噸級海洋綜合科考實習船在上海舉行開工儀式。孫冬柏介紹，經過兩年多的初步設計和詳細施工計劃，中大海洋科考船開工建設。「預計10個月後這條船將下水，到了明年年底我們將實現首航」。

據悉，這艘科考船是目前國內設計排水量最大的一艘綜合科考實習船，將由中船集團第七〇八研究所設計，江南造船（集團）有限責任公司負責建造。中大科考船總長約114.3米，設計排水量約6800噸，定員100人，續航力15000海裡，入級中國船級社（CCS），具備B3冰級加強，是一艘集多學科、多功能、多技術手段為一體，具備全球航行能力且能毗鄰極地冰區作業的新一代大型海洋綜合科考實習船。「它的性能卓越，具有全球無限航區航行能力，探測範圍從海底到萬米高空。」

孫冬柏介紹，海洋科考船建成後，將成為一個海上移動科研平臺，同時也是人才培養基地。他說，「科考船定員100人，每次航行我們都會安排本科生、研究生上船實習」。他還表示，科考船的建設，也將為香港、澳門大學的涉海科研和研究生提供便捷。「科考船未來將是開放共享的，目前在與教育部溝通，未來還將組建高校海洋科考團隊」。

採寫：南都記者 賀蓓

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