這個我可以來說說自己騎摩託去西藏的見識，本人剛畢業的窮小子，沒錢，買的一輛二手太子鈴木gz150去 來回六七千公裡。下面只說我個人拙見。
第一，預算買車一萬左右車型選擇，合資:鈴木銳爽en150，悅酷gz150，本田大戰鷹150，山葉飛致150這幾款，國產呢沒有騎過，同行的有春風nk150，銀鋼山地王摩旅版200（便宜）。年輕人的話可以騎en150這樣的架子車，靈活，質量可靠，就是屁股肩頸比太子車痛多了。年長的可以騎太子gz150，坐墊舒服，就是過彎轉向不靈活，輪胎滑，本人下雨天側滑摔了兩次。稍微預算少點建議買二手合資車，銀鋼山地王也還可以，同行夫妻一輛，就是有些小毛病。150排量呢就是稍微小了，路上爬坡慢，超大車危險。
第二，預算兩萬前後左右，那麼就是排量200，250。合資鈴木gw250，新本戰鷹190，飛致250，最近出來五羊本猛鷲190。國產的話也有什麼力帆kpt200（不建議本人朋友在力帆研究這個車的）升仕250，隆鑫300等等，個人不太建義國產車，當然也不能說國產去不了長途摩旅，勤保養維護也可以可以的，預算少點的可以考慮，那麼小毛病也得接受是吧。
第三，三到五萬這個區間不了解，dl250三萬了吧，還有春風400，國賓650（四五萬）本人窮人一枚，請高人補充。
總結:路上遇見隊友車型分別有:gz150，gw250，春風nk150，銀鋼山地王200，望江鈴木gz250，寶馬650，新本190等。150排量偏小，個人是有深刻體驗啊，超車超不過去對面來車很危險，爬坡慢悠悠想踹它，有錢建議排量200以上，人家銀鋼山地王200拉人爬坡都比我gz150快。250排量的gw和新本190都還可以，爬坡超車動力夠了，建議買190～300排量，合資價錢質量都不錯。往上寶馬650我等一般人就看看就行了。通過一路上體會見識，本人最後建議:合資（質量確實可靠一點毛病沒有），排量200左右（可以了），爬坡超車夠用，舒適度（太子確實好點，最好不要街車）格爾木高速路還可以飛起來，哈哈！那麼車型就自己去選吧。