58同城:迎戰夏季熱浪,二手車保養這幾個部位很關鍵

2020-12-17 砍柴網

隨著全國進入夏季「燒烤」模式,高溫和雨水給愛車帶來一年中最激烈的洗禮。擁有二手車的車主,更應該對愛車呵護有加,因為暴曬、雨淋和風沙都會使汽車內外的零部件發生老化。58同城建議各位車主,為愛車做一次spa,全方位煥新車輛,給自己更優質的出行。

漆面保養。夏季陽光灼熱,日曬時間長,對二手車油漆面有較大影響。有條件的車主,最好將愛車停在室內停車場,其次是樹蔭下,要及時清理車面贓物。此外,貼隔熱膜、穿車衣、用遮陽板等,也可以避免陽光灼曬愛車而出現漆面破損和褪色的現象。

空調保養。長時間呆在汽車空調的低溫環境中,會產生疲倦、皮膚乾燥、頭痛等症狀,著不僅是因為汽車大都密閉不通風,同時,汽車空調的出風口和風口管道堆積了大量灰塵,空調濾芯容易滋生病菌,對身體健康產生不利影響。應當定期更換空調濾清器、清洗冷凝器,防止空調效率和車內空氣受影響。

輪胎保養。夏季溫度高,地面溫度高達60°以上,高速行車時高溫對輪胎具有軟化作用,時間久了就容易爆胎。車主在跑高速前要仔細觀察輪胎,如果有裂紋、老化、胎紋薄等情況,要趕快換胎。夏季氣溫高輪胎壓力大,可以適當降低0.1-0.2bar,使行車更安全。

線路檢測。夏季氣溫高,汽車容易因線路老化發生自燃。許多加裝了導航、倒車影像等電子元件的汽車,以及電力驅動的新能源汽車有可能發生自燃現象。為了以防萬一,車主應當對線路和電子元器件進行檢查,使二手車安全過夏。

在58同城上購買二手車,夏季抗高溫、戰熱浪更有底氣。經過58同城車檢服務的售前檢測,消費者將全方位透視車輛情況。在購買二手車後90天內,消費者如果發現所購車輛為事故車、火燒車、水泡車,58同城承諾回購該車,使二手車交易更放心。58車檢「90天可退」保障服務包括:車身後翼子板撞擊損傷超過其三分之一併有切割修復的車輛,縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛,因撞擊造成汽車安全氣囊彈出的車輛等8大問題,全面維護消費者合法權益。

除了58車檢,58同城還推出58估車價、58延保、58車分期等服務,深度融合線上體驗和線下服務,為消費者帶來簡單美好的二手車服務體驗。相信58同城將不斷創新業務模式,推陳出新帶來消費者青睞的購車工具,讓二手車選購更輕鬆,交易更無憂。

相關焦點

  • 58同城收購優信拍,二手車電商將重新洗牌?
    筆者猜想,大概是緣於58同城的「財大氣粗」。根據58同城2019年第四季度及全年財報顯示,全年實現155.8億營收,同比增長16.8%,整體業績表現強勁。58同城CEO姚勁波表示,58同城今年還有20億美金的現金流用於投資或併購。這凸顯出在整體經濟環境不景氣的局勢下,58同城依然擁有充足的現金流支撐其業務擴張。
  • 58同城1.5億收購二手車電商優信拍的背後
    但業內人士在接受21世紀經濟報導記者採訪時表示,「優信『全國購』的概念有效利用了區域之間的價格差,通過其信息優勢放大利潤空間,這是我個人理解的所謂全國購的精髓。我個人認為全國購如果繼續這樣下去,終會沒有市場,因為它沒有更好地去幫助消費者,反而利用了在這個領域中特有的信息優勢,獲取信息非對稱的效益。」58目的何在?58同城在二手車領域的布局已久。
  • 58同城收購優信拍背後:二手車電商野蠻生長倒計時
    來源:21世紀經濟報導原標題:58同城1.5億收購優信拍背後: 二手車電商「野蠻生長」倒計時3月24日晚間,58同城宣布,與二手車電商平臺優信集團籤訂協議,以1.05億美元收購優信拍業務相關資產。從起訴侵權到投資到收購,58同城和優信集團的相愛相殺暫時落幕。
  • 58同城優信拍構建二手車高效流通生態鏈,創新模式為行業注入新動力
    重新整裝出發後的58同城優信拍,不斷升級業務服務體驗,挖掘二手車交易有效渠道,最大限度地打通買車、賣車的交易閉環。作為國內領先的生活服務平臺,58同城擁有著豐富的內外部資源。藉助平臺的流量優勢和強大的整合能力,58同城優信拍為商家及消費者帶來更多便捷與利益的同時,也推進二手車行業進一步優化。
  • 58同城收購優信拍業務 二手車企業斷臂求生或成趨勢
    來源:新京報網原標題:58同城收購優信拍業務 雙方打了哪些算盤?北京時間3月24日,58同城宣布,與二手車電商平臺優信集團籤訂協議,以1.05億美元收購優信拍業務相關的資產。去年上半年,58同城曾退出瓜子二手車大部分的股權,與華平投資、TPG等投資機構參與優信的新一輪投資;此後,58同城與優信有不少合作傳言,但雙方均否認。但此次併購已有合作基礎。在疫情影響全球經濟的情況下,二手車平臺更是舉步維艱。
  • 寧波二手車商集體抵制58同城:僱"水軍"打虛假電話扣會員費
    受訪者供圖  最近這段時間,寧波很多二手車行都有類似遭遇:接到的購車諮詢電話突然增多,與他們合作的58同城信息平臺扣去的信息服務費也猛漲,但賣出的車輛數量並未增加。  車商通過電話回訪發現,不少諮詢電話是無效的,有些來電者根本沒有購車意向。車商質疑58同城平臺存在大量「水軍」,通過虛假購車諮詢電話扣取信息服務費,從中牟利。
  • 58同城、58愛房5億投資「到家了」
    新京報訊(記者 陳維城)3月31日,58同城與58愛房共同宣布,向重慶房產經紀企業「到家了」投資5億元。58同城、58愛房將以資金、技術、資源等優勢,助力到家了提升房地產經紀行業、一二手聯動、房產信息資訊等領域的服務能力及市場拓展,進而賦能西南地區優秀經紀公司,打造智能化、一體化的房產經紀全鏈條服務生態。
  • 58同城提供全方位二手車賦能服務 助力寶麗名車行打響抗疫阻擊戰
    來源標題:58同城提供全方位二手車賦能服務 助力寶麗名車行打響抗疫阻擊戰2020年初,一場突如其來的新型肺炎疫情來襲,全國各地啟動公共衛生事件一級響應,道路封鎖、小區封閉、復工暫緩,這讓二手車市場遭遇了「黑天鵝」般的衝擊。然而,在整個二手車市場「越冬」之時,上海寶麗名車行提早部署,穩紮應對。
  • 為什麼神奇的58同城退市了?
    我說下面這幾個詞的時候,你肯定不覺得這是香水的名稱:頹,毒藥,My sin(原罪),Obsession(沉迷),鴉片,禁忌(Tabu)。這些香水的名字聽起來有點瘮得慌。我突然意識到,今天的關鍵字其實是一些聽起來不是那麼美好的香水的名稱。【頹】我要說的第一個關鍵詞就是頹,Decadence。
  • 二手車行業逐漸穩定,去哪個平臺好呢?58同城還不錯
    如今二手車行業是發展得越來越好了,但是在二手車的行業裡,目前是沒有任何免費的平臺去直接籤合同的,也沒有任何個人想跟個人籤的,那知道這是什麼問題嗎?因為個人跟個人的話。然後如果後續有問題的話,對於新手來說,有兩個可比較可靠的建議,直接去4S店,選購新車或二手車,要注意區分4S店和經銷商的區別。4s店這兩年的口碑雖然說不是很好,但是比魚龍混雜的二手車市場來說,4S店對於新手還是很友好的。而選購新車最大的問題就是三包了,只要不是庫存車的話,一般不會出現太大的質量問題。
  • 十五年神奇的沒落:58同城內外交困
    而早在3月24日,58同城高調宣稱要重新劃分二手車行業的勢力,以1.05億美元收購優信拍業務的相關資產。   房地產和二手車兩大核心業務似乎已經要蓄勢發力了,但此番合作更像是各家緊抓求生稻草。就與優信合作而言,為優信回籠了資金,也一定程度上補足了58同城的汽車業務閉環,但緣木求魚的嘗試,並沒有觸碰到二手車市場的困境。
  • 58同城的商業邏輯
    58同城!",曾經楊冪作為明星代言人喊出這句廣告詞活躍在各大電視媒體,58同城也由此被大江南北的民眾所熟知.家政服務只是冰上一角,58同城提供了大量各種各樣的信息服務,比如買房、賣房、租房、找工作、買賣二手車等.就在其不斷壯大自己的業務板塊的同時,它也做了很多的收購.比如收購了趕集網、安居客、中華英才網等.這些企業在業務類型和58同城存在重疊,但它們的市場地位和資金實力遠沒有58同城那麼雄厚,58同城此刻正是春風得意迎來了自己的黃金時代.據過去數據統計58同城用戶量的峰值高達5億,而股票價格最高峰也升到了
  • 1.05億美元收購優信拍,58同城打錯了算盤
    姚勁波這個人,不苟言笑又拘謹內斂,實際上率領58同城在網際網路挺過14個年頭後,業務龐雜交錯,頗有手腕。比如為了兼併趕集網,他在兩家短兵相接時挖其核心骨幹。但手腕歸手腕,要攪局二手車市場,重新劃分勢力版圖,58同城還差點意思。58同城打錯了算盤2015年,姚勁波如願以償合併趕集後,雖然穩坐國內分類信息網站頭把交椅,但楊浩湧從趕集網分拆出來的「趕集好車」(後改名瓜子二手車)前兩年的估值一直與58同城苦苦支撐14年的市值不分伯仲。
  • 58同城成騙子聚集地?用APP瀏覽二手房信息 每天接十幾個中介電話
    如果不是因為這件事,小林幾乎忘了手機裡安裝了58同城APP 。兩年前,他在58同城上找了個保潔服務,優惠價299元3個小時深度清潔,本以為可以打掃完八十多平的小兩房,結果3小時過去,阿姨只勉強將廚房清理完成。
  • 在58同城,躲得過騙子算你贏
    細問後才知道,前幾天,她用58同城APP瀏覽了二手房信息,自那以後,騷擾電話就不斷。小林趕緊讓媽媽卸載了58同城。如果不是因為這件事,小林幾乎忘了手機裡安裝了58同城APP 。兩年前,他在58同城上找了個保潔服務,優惠價299元3個小時深度清潔,本以為可以打掃完八十多平的小兩房,結果3小時過去,阿姨只勉強將廚房清理完成。想打掃完房間?需要繼續加錢加時間。
  • 58同城退市,這個神奇的網站失去了神奇
    58同城的服務項目多到你想不到,在這裡,姚勁波顯然是學到了淘寶的精髓,也學到了競價排名的套路,58同城從最初的的買流量,到最後賣巨額的流量,從始至終,姚勁波想要做的,不過是個平臺和中介的生意。貝殼的市值是58的8倍鏈家旗下的貝殼,上市後市值達到了648.59億美元,而58同城的市值只有83億美元,這實在讓人難以想像,58同城的業務包含了幾乎本地化的所有,招聘,賣房,租房,二手物品,維修,保潔等等,這幾乎是把淘寶的模式搬來,但一個如此龐大的市場,在投資者眼裡還不如一個賣房子的貝殼!
  • 58同城的退市之路,網際網路「前浪」的掉隊血淚史
    「58同城!!!」隨著楊冪的一聲吼,58同城這幾個字深深地印入了人們的心中。然而,就在現在,15歲的58同城,它的名字將從美國紐交所中被徹底抹去。6月15日晚間,在美上市的58同城宣布與Quantum Bloom Group Ltd.籤訂合併協議。
  • 五八同城經營範圍新增汽車租賃、二手車經銷、鑑定評估等
    來源:中國網原標題:五八同城經營範圍新增汽車租賃、二手車經銷、鑑定評估等 中國網汽車3月27日訊 近日,記者從天眼查獲悉,3月24日,五八同城信息技術有限公司發生工商變更,經營範圍新增汽車租賃;二手車經銷
  • 58收購人人車傳聞背後:二手車電商的「冰與火」
    模式未明,困局待解,二手車電商前路依然撲朔迷離。在一場「被收購」傳聞之後,沉寂許久的二手車電商人人車再度進入公眾視野。10月21日,有媒體報導稱,58已完成對人人車的收購。據知情人士稱,人人車計劃將其香港業務主要資產以1萬港元(約合1290美元)的價格出售給58同城。58同城將接管人人車的香港業務,並向其內地業務提供至少400萬美元貸款。
  • 二手車電商的圈地運動
    另外,二手車市場同部分傳統市場領域有著類似的特點,就是行業透明度低,車況不透明、車價不透明、缺乏維修保養追蹤系統等各種問題,讓消費者對二手車談之色變。但是這一現象正在逐漸有變化,這種變化有二手車電商的功勞。或許有人會認為它們終究有部分會死去,但充分的競爭會帶來充分的發展。