工薪族都養得起,廣汽傳祺下「血本」了!

2020-12-10 易車網

外觀方面,新車與現款車型基本保持一致,前臉採用了大尺寸的橫向鍍鉻飾條進行格柵,格柵上方裝飾有鍍鉻飾條,並與兩側頭燈組連接,霸氣十足。車身側面線條簡潔流暢,搭配多輻式輪圈,增添了運動氣息。車尾部分,一條粗壯的鍍鉻飾條貫穿了兩側尾燈組。

內飾部分,新車的內飾設計依舊是較為豪華大氣的,中控臺採用的是t字形的設計風格,搭配全液晶儀表和中控顯示屏,讓內飾看上去更具檔次感。同時經典的三幅式多功能方向盤以及液晶中控屏也沒有缺席,整體內飾的設計非常有質感。

傳祺M8的車長5089mm,車身寬度達到了1884mm,軸距3000mm,中規中矩的數據,在同級別的車型中,傳祺M8的軸距排在4位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的,車內的高度和寬度都很理想,後排腿部空間不會覺得侷促,在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,傳祺M8的後備箱容積排在4位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。

傳祺M8領秀系列 390T 旗艦版採用2.0發動機,最大馬力252,峰值扭矩達到390,匹配自動變速箱。2.0發動機搭配在傳祺M8上動力表現中規中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。在12-18萬MPV車型中排在1位。

傳祺M8的主/被動安全配置很齊全,包括了自動泊車入位自動駐車胎壓監測手機無線充電陡坡緩降制動力分配(EBD)牽引力控制(ASR/TCS等)後倒車雷達車道保持全液晶儀錶盤車身穩定控制(ESP/DSC等)前倒車雷達碰撞預警/主動剎車側安全氣簾剎車輔助(EBA/BAS等)LED日間行車燈上坡輔助剎車防抱死(ABS)發動機啟停兒童座椅接口等配置。

其中,自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;胎壓監測可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警,提醒駕駛員採取相應措施,從而避免了嚴重事故的發生。有了胎壓監測系統,我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命;手機無線充電為人們提供了在車內充電區域隨手放置手機即可充電的舒適便利性,同時也解決了傳統充電方式中接線插線不方便及忘帶充電線等諸多問題。

為了更全面客觀的了解傳祺M8,我們還根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結了傳祺M8的口碑詞雲,具體情況如下:

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