北京:7條線路更名 雙層公交全改「特」字頭

2020-12-22 人民網北京頻道

  本報訊(記者 劉冕)本周六,7條雙層車線路將變更路號。隨著這批線路調整到位,本市23條雙層公交線路全都冠上了「特」字頭。同時,公交集團還將新開、調整4條公交線路。

  路號相當於公交線路的「名字」,近年來公交集團陸續啟動了數輪改名運動。其中最廣為人知的是將郊區線路,即俗稱的「9字頭」線路的支線、快線等五花八門的命名統一更換為「8」字頭。路號調整後,市屬郊區線路除了部分郊區快線可採取「快」字形式路號以外,不再使用「支」、「區」等路號標識。

  由於此項工作涉及面廣,為了便於乘客逐步認知,公交集團採取分批調整路號的措施。此次調整後,所有雙層車都完成了路號變更,但「8」字頭線路調整仍在繼續。公交集團相關負責人表示,調整的最終目標是實現全市線路一線一號,方便乘客辨識。

  此次7條雙層公交線路變更路號,具體調整分別是:83路路號變更為特13路;54路路號變更為特14路;85路路號變更為特15路;406路路號變更為特16路;72路路號變更為特17路;320路路號變更為特18路;319路路號變更為特19路。路號變更後,這些線路的首末站、營業時間等均不改變。

  此次新開、調整的4條線路有的是為方便通州地區居民出行接駁軌道交通,有的是為緩解市區道路交通擁堵。例如,新開的910路,將直接接駁地鐵八通線土橋站。這條線路的首末站定為城鐵土橋站和潮白河孔雀城,線路全長24公裡,採取分段計價,有人售票。

  此次調整的2條線路都是為了減站避堵。其中970路將削減香河園路等重複線路長度6.7公裡,減少重複設站8個。調整後這條線路還將增加地鐵俸伯站,方便乘客直接接駁地鐵15號線。而83路用的是雙層車,改為特13路後將撤銷德勝門西站,緩解德勝門地區道路擁堵,國家體育館公交場站至北京西站方向單向增加冰窖口胡同線路走向。

  另外,623路路號將變更為3路。

  連結

  部分新開、調整線路信息

  1.新開910路

  首末站:城鐵土橋站至潮白河孔雀城。

  中途設站:張家灣開發區、甘棠鄉政府、興各莊村、友誼大橋東、幸福港灣路口、潮白新城規劃館、潮白河濱河大道、潮白河英國宮小區。

  營業時間:城鐵土橋站6時40分至20時10分,潮白河孔雀城站6時至19時30分。

  2.縮短特13路

  (原83路)

  首末站、線路長度、營業時間、票制票價不變,撤銷德勝門西站,增設冰窖口胡同西口站。

  3.縮短970路

  撤銷東直門外、左家莊、三元橋西站、西壩河、南法信、東風小學、順義電視臺、東大橋環島站,增設地鐵俸伯站。營業時間:地鐵俸伯站6時20分至20時20分,密雲汽車站5時至18時30分,執行分段計價,有人售票。

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