2020年是不平凡的一年，疫情影響，各考試推後建築行業執業資格證、特種操作證、上崗證、技術工人證等都呈緊缺狀態！這不今年二級造價師正式納入了企業資質，二級造價師2020年首考碰上納入企業資質，今年是最佳考試時機，你必須一次拿證！想考一級而年限不夠的同學一定要先考一個二級，一則建立一個初步的知識體系，對於備考一造是很幫助的；二則先考一個證書在手，保二望一是明智的選擇。
去年已經有近30萬人參加了考試，6萬餘人領先一步通過考試，1次性拿下證書。證書已經開始作為競爭條件，開始投入到市場當中使用。2020年已經過半，別人都已經在車上了，你還沒有開始？今年一定要跟上大家的腳步，抓住機遇，乘風而上。越早考越證越值錢，越早考越容易。下面跟著小編一起來了解下，二級造價師相關政策吧！
國家住建部，於2020年2月19日，發布了關於住房和城鄉建設部關於修改《工程造價諮詢企業辦法》《註冊造價工程師管理辦法》的決定，文件中關於《工程造價諮詢企業管理辦法》中第二張資質等級與標準中，明確規定甲級工程造價諮詢企業資質中，具有工程（或工程經濟類）中級以上專業技術職稱或者取得二級造價工程師註冊證書的人員合計不少於10人；去年不考二級造價工程師可以說資質中沒有明確要求，今年二級造價工程師已納入企業資質，二級造價師等同於中級職稱，現在你還猶豫要不要考嗎？
除二級造價工程師納入資質以外，造價工程師在市場的需求量也很大，在2016年起國務院就已經取消了造價員考試，使得造價工程師剛性需求增加，市場缺口加大；同時國家規定，一個造價工程師只能接受一個單位的聘請，市場需求存在嚴重缺口。其二，國家設置造價工程師準入類職業資格，納入國家職業資格目錄。其三，新政策設置了二級造價工程師，這就讓一級造價工程師（原造價工程師）的門檻更高了些，自然含金量就高。
二級造價工程師職業資格考試：
（一）取得工程造價專業大學專科學歷（或高等職業教育），從事工程造價業務工作滿2年；
取得土木建築、水利、裝備製造、交通運輸、電子信息、財經商貿大類大學專科（或高等職業教育）學歷，從事工程造價業務工作滿3年。
（二）取得工程管理、工程造價專業大學本科及以上學歷或學位，從事工程造價業務工作滿1年；
取得工學、管理學、經濟學門類大學本科及以上學歷或學位，從事工程造價業務工作滿2年。
（三）取得其他專業類（門類）相應學歷或學位的人員，從事工程造價業務工作年限相應增加1年。
綜上內容，我們不難看出新政策出來後，造價工程師證書的含金量不錯。造價考取過後的好處，想必不用小編多說了，大家都是抱著各式各樣的目的來的，但歸根結底都是對職業生涯的一個輔助指導，有了造價工程師證書，你就有了money，有了職業的上升空間，有了人生的另一層發展，有了更多未知的可能。抓住元年首考紅利期，一次全科通過二級造價師考試，早一日複習、多一份保險 、高一點通過率！