「亞洲一號」能給我們帶來什麼?

2020-12-19 銀川晚報·輕鬆閱讀

銀川的網購達人可能都曾注意到，很多來自外地的快遞在物流過程中，都有「西安轉銀川」的經歷，但是，從本月底開始，部分物流訂單可能不再經由外地了——永寧的京東「亞洲一號」電商物流園一期（以下簡稱「亞洲一號」）即將投入使用。

可以說，京東集團作為中國電商的頭部集團，「亞洲一號」落戶銀川後，可能會帶來一大批的「流量」。

首先，是貨物的流量。作為京東在寧甘青三省區布局的首個「亞洲一號」，它無疑會成為西北重要的電子商務倉儲、貨運、結算的中心，成為銀川貨物流量的一個重要的節點。它不僅將外部的貨物帶進來，同時，也必將幫助寧夏本土企業擴大在全國的知名度、增加商品銷量、加快貿易速度。此外，個體的銀川人，也將享受到一線城市的便捷——根據京東方面的介紹，在「亞洲一號」落地後，銀川將被納入2小時限時送達服務範圍。

其次，是商業流量。根據河南、廣東等地的經驗，物流園落地後，將吸引大批的供應商與中小電子商務服務企業落戶周邊，帶來大量的就業機會和稅收，助力銀川的發展。

再次，是技術的流量。京東集團作為一家高科技巨頭企業，不僅物流實力有目共睹，在科技創新上，也在國內名列前茅，人工智慧、機器人、無人機大量使用，讓機器人可以「背著」貨架跑。

作為銀川市今年的重點項目之一，「亞洲一號」的落戶，無疑是一次雙贏的結合。作為京東在寧甘青三省區布局的首個「亞洲一號」，京東集團選擇了區位優勢明顯、交通便利的銀川，一方面，對於京東集團在西北的電商業務布局，有著深遠的影響。另外一方面，則對銀川未來的發展起到了不可忽視的作用。它表明網際網路巨頭加速了在西北內陸的布局，而銀川因其區位優勢，則成了必須搶佔的橋頭堡。

在「加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局」的大背景下，搶佔「循環」的先機，藉助網際網路巨頭，讓人和貨物跑起來，這或許是寧夏的一次有益的嘗試。（怡寧）

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