新蒙迪歐的外觀比較中性，屬於易看型，比大眾的車更時尚、更帥氣，比最新的雅閣的凱美瑞更喜歡穩重的設計，而且，這輛車線條感很強，有肌肉，喜歡側身，很流暢，很耐看，很符合我的審美。
內飾：新蒙迪歐的內飾已經延伸了好幾年，現在看也不覺得老了，加上旋鈕式的設計，更有科技感，前面的車沒有大屏幕，雖然有點差距，但是有車的時候送一個屏幕還能倒車看視覺系統，還是不錯的。
配置：雖然是低配的車，配置還是很不錯的，首先是讓人在意的安全配置，前排雙安全氣囊，左右側安全氣囊，還有左右前後貫穿的側氣簾，前排膝部的位置膝部安全氣囊的配置非常高，而且車身穩定系統也不缺乏這些配置，除此之外的配置也不錯呢，整個窗戶都是一鍵升降的，我覺得這個配置很好用，不用一直按按鈕，而且空調是自動空調，舒適性遠高於手動空調，座椅是電動的，雖然不及手動調節的速度，但是省力，而且調節得很細緻，能讓人找到舒服的駕駛姿勢，而且這輛車本來就是舒適的座椅，乘坐起來真的很舒服。
照明：本人有點近視，亮度不好，晚上開車不怎麼買，之前的嘉年華，花了2000多把燈修好了，換了新的蒙迪歐後，本來想改的，但是因為有鏡頭，所以換了兩個LED燈泡，亮度也很好。
輪胎：輪胎是米其林的，配置很可靠，這個輪胎在隔音和舒適性方面也很出色，高速行駛沒什麼噪音，質量也不差，現在一年了也沒有什麼問題，去年國慶節去玩，大約60碼壓了一個槽，以為車胎會壞，沒想到後來檢查，沒問題
空間：空間不是這款車的亮點，但日常使用也足夠了，前排的空間橫豎都很好，後排的空間也很寬敞，膝蓋上、旁邊坐著的三個成年人都能接受，後備箱還不錯，動力可以自由放置
發動機方面，1.5 t發動機配6at自動變速箱，起步時如果不掛油，發動機確實比較弱，習慣用渦輪發動的方式，這款車的發動機也不錯，特別是當速度上升時，轉速變高，渦輪就會介入其中，動力相當強大，在超車加速方面沒有壓力。
總結：行駛2.4萬公裡，這款車各方面讓我都很滿意，如果讓我再選擇一次，我會花錢選擇新款插電混動版蒙迪歐，節能環保的油耗還低！