廈門地鐵4號線專題(六):彭厝北站、蔡厝站、翔安機場站房地產價值解讀

2021-01-19 讀地

廈門地鐵4號線規劃為島外環灣快線,自西向東依次串聯海滄、集美、同安、翔安島外四區,是唯一覆蓋廈門島外四區全域的地鐵線路。該線路全長約71.23km,共設站18座,設計運行時速120公裡,是目前廈門地鐵系統中 「跑得最快」的線路。

地鐵4號線起於海滄嵩嶼碼頭、沿著海滄CBD南部居住區及大觀巖南側邊緣,途經臨港新城、馬鑾灣新城、灌口鎮、後溪鎮、北站片區、同安新城、翔安南部新城和空港新城,終於翔安機場站,將島外各大組團與廈門北站、翔安新機場兩大陸運、空港交通樞紐銜接起來。本專題將以地鐵4號線各站點為研究對象,結合站點所在區域的交通、商業、教育、休閒娛樂等各方面公共配套條件,進行房地產市場價值研判。本文對4號線途徑的彭厝北站、蔡厝站、翔安機場站房地產價值進行分析解讀。


彭厝北站位於位於蓬萊路與浦濱路交叉口,地處翔安南部新城洋唐居住區東南邊緣。目前站點周邊建成度較低,主要城市形態為建設區、村落及未開發區域,還需要一定的時間才能初步建成,區域成熟度有待提升。站點西北方向為洋唐居住區,正北側為村落及未開發區域,正南側為村落、未開發區域及歐厝漁港,東側為蔡厝片區,目前在建設地鐵3號線蔡厝車輛基地,及翔安機場配套交通設施建設工程。地鐵4號線目前正在加緊建設,其首開段(廈門北站—同安食品工業園)已順利實現貫通, 建成後將與地鐵3號線實現接駁交匯,強化站點所在片區與廈門新機場、東部體育會展新城、東部市級中心的聯動,並對片區城市建設、人口導入等方面起到較大的助力。

彭厝北站周邊配套示意圖(僅供參考)

站點周邊交通通達性及可達性較低,距離最近的公交站浦邊村口站1.3公裡, 公共運輸較弱, 目前只能依靠自駕方式前往。周邊擁有洪鐘大道、蓬萊路,海頭路、浦濱路、新澳路、鴻翔西路城市快速路及主幹道, 能夠快速通達東部體育會展新城、廈門新機場、洋唐居住區、翔安行政中心、澳頭漁港特色小鎮等片區。

未來地鐵4號線開通之後, 由本站往東部體育會展新城方向再坐一站即抵達地鐵3號線與4號線的交匯站——洪坑站, 經洪坑站換乘地鐵3號線,可實現三站內快速進島, 跨島出行相當便捷。再加上4號線是環灣快線的原因,從本站出發,再乘坐2站即可到達翔安機場,只需花費幾分鐘時間。

商業配套

站點周邊商業配套尚未成型,主要與北部的洋唐居住區共享。洋唐片區及周邊學校人口眾多、消費需求強勁,因而商業氛圍十分成熟,不僅各大住宅區內擁有眾多底商可滿足居民基本日常生活所需, 還有大型購物廣場——閩籃城市廣場已於2018年建成開業,已入駐閩籃超市、金逸影城、麥當勞、85度C、動心健身等知名品牌,囊括了餐飲、教育、健身、娛樂等經營業態, 還配備了300多個停車位,為南部新城核心區及周邊文教區等區域提供一站式休閒娛樂服務。

此外,翔安南部新城商務區位于洋唐居住區西側,建設有翔安國際商務中心、頂翔建業大廈、華論南商大廈、華論國際大廈、永華論國際商務中心、永利大廈、翔安創新孵化中心、中國夢谷文創基地、東南國際影視商務中心等商務辦公樓宇,目前正處於招商階段,假以時日周邊商務氛圍必將提升。其中, 天貓( 廈門) 工業電商共享服務中心、淘寶大學廈門培訓基地等項目已落戶。未來翔安新城CBD商務中心區將建成翔安南部新城的產業引擎, 與東部體育會展新城、廈門臨空經濟區,以及島內的觀音山CBD、五緣灣CBD等緊密聯結。

站點東南側3公裡為廈門首創奧特萊斯項目,該項目將建成翔安區乃至整個廈漳泉地區新的商業地標,打造為廈門及周邊地區消費者提供高性價比的國際精品服飾、國內外高端皮具等消費場所。奧萊項目建成後將擁有約300家店鋪,以名品折扣、休閒運動為主打,將引入多家國際、國內知名品牌,計劃於2021年完成建設並投入使用。

教育配套

站點周邊教育配套主要分布在洋唐片區居住區內,包括新店第二中心幼兒園、新店中心小學、翔城小學、廈門大學附屬科技中學翔安校區等優質學校。其中,廈大附屬科技中學翔安校區按照初中24個班、高中48個班的規模建設,可容納3600多名學生,目前已正式招生,共招收6個高一班、4個初一班,學生總人數445人,師資配備上一應俱全。與雙十中學翔安校區一樣, 廈大附屬科技中學翔安校區由本校全權負責,包括管理團隊、師資等都由本部統一調配。

醫療配套

站點所在片區內醫療機構相對匱乏,過去基本依靠3公裡外的新店鎮區提供醫療服務。現如今,隨著站點東北側2.7公裡處的廈門大學附屬翔安醫院建成投用,本區域的醫療衛生服務水平顯著提升。廈大附屬翔安醫院由廈門市政府與廈門大學按照三級甲等醫院標準共同投資建設, 共開放45個臨床醫技科室,重點規劃腫瘤診治中心、臟器移植中心、微創診療技術中心等科室, 引進了來自北大、上海交大、中國醫大、哈醫大、華中科大等高水平大學附屬醫院數十名高精尖人才,臨床診療水平與學術影響力均居於全國前列,已成為當前翔安區醫療診治能力最高等級的綜合性醫院,極大地提升了周邊區域醫療衛生服務水平。

廈大翔安醫院

康體配套

近年來,站點所在片區興建了多座大型公園, 尤其是洋唐居住區北部1公裡處的東山水系公園、閩籃城市廣場東側的鼓鑼公園已建成投用。其中,被洪鐘西路一分為二的鼓鑼公園用地面積達6.5公頃,是整個洋唐居住區的「綠心」、最大規模的生態配套,極大滿足了周邊居民休閒鍛鍊需求。翔安南路與洪鐘大道交叉口西南側的東山水系公園也是新建的公園之一,它是集海綿功能、休閒娛樂、生態綠色為一體的海綿城市休閒公園。

1、土地市場

近年來,翔安南部新城已超越海滄、集美、同安成為全市的供地大戶,2016-2019年,南部新城片區出讓土地面積超14公頃,建築面積41.3萬平,區域開發建設進入高峰期,成為島外新城建設的主陣地之一, 已有世茂、國貿、融創、融僑、中南、首創、住宅、IOI、廈航、保利等大型房企進駐。

2018年,位於澳頭特色小鎮內的X2018P04商業地塊被首創集團競得,將建設首創奧萊綜合體項目,引入國際、國內知名品牌近400家,以奧特萊斯名品折扣店為核心,整合購物、餐飲、娛樂、休閒等功能為一體,打造獨具廈門特色的海岸風休閒空間, 成為面向廈門市,具有國際化水準及重要影響力的標杆項目。該項目與站點距離3-4公裡,輻射帶動作用相對有限,但隨著區域公共運輸設施的落地完善,有望提升二者之間的關聯度。

2、房產市場

本站周邊共分布有中南九錦臺、融創東南府、首創禧瑞風華、融僑鉑樾府、世茂國風長安共五個住宅項目,每個項目都含有高層及疊墅產品。從近三個月的備案均價來看,中南九錦臺、融創東南府、首創禧瑞風華、融僑鉑樾府四個項目的高層住宅產品均價十分接近,均為33000-35000元/平方米左右。世茂國風系列的高層住宅產品——世茂國風 攬 星 的 備 案 均 價 較 高 , 約38699元/平方米左右。據了解, 該項目全部為複式產品,主力戶型為73-115平方米,所有戶型均為三房。由於是雙層複式,不僅可以實現動靜分離,且單層的格局較為緊湊,把套內走道面積控制在最小,保證了空間尺度的最大化,擁有較高得房率。

五大住宅項目的別墅產品來看,中南九錦臺、融創東南府、世茂國風宸曦三個項目備案均價較高,在50000-6000元/平方米左右,其中,中南九錦臺的別墅備案均價高達62290元/平方米。總體來說,洋唐南、彭厝北範圍內的居住區配套相對欠缺, 距離北面的鼓鑼公園、閩籃城市廣場、新店中心小學等商業、教育、休閒、生態等配套設施尚有一定距離,但隨著1-2年後各大居住區相繼建成迎來居民入住, 相信片區內的居住氛圍與生活配套將得到逐步完善。


蔡厝站位於濱海東大道與翔安東路交叉口,地處翔安區新店鎮蔡厝社區海濱地帶,偏居蓮河片區東南沿海地帶、扼守大嶝大橋西北端,是地鐵4號線進入大嶝島之前的最後一站。

根據2017年原廈門市規劃委(現為廈門市自然資源和規劃局) 發布的《翔安區蔡厝1 3 -17編制單元控制性詳細規劃》來看,站點所屬的蔡厝片區地規劃範圍北至翔安南路,西至翔安東路,東至九溪,南至大嶝海域, 總用地面積約623.90公頃,城市建設用地面積約501.98公頃,總建築面積約372.00萬平方米。根據規劃,蔡厝片區土地用途將以醫療衛生、娛樂康體、商業、酒店、居住及相關配套為主,未來片區將打造成為以河口溼地和濱海景觀為生態本底,以區域文化旅遊和醫療服務為主導功能的城市片區,規劃人口規模為5萬人(含村莊人口)。

蔡厝站區位示意圖(僅供參考)

目前站點周邊仍處於待開發建設狀態,交通基礎配套設施還在建設中。站點距離最近的公交車站蔡厝站1.5公裡, 通行不便,只能依靠自駕到達。站點以北500米處為地鐵3 號線蔡厝站,預計未來兩站點之間可實現換乘銜接。依託地鐵3號線,站點往北可達東部體育會展新城、洋唐居住區、翔安行政中心片區、新店地鐵保障房社區等地區,亦能與島內東部城區實現聯通。站點周邊匯聚了大嶝大橋、翔安東路、濱海東大道、蓬萊路、金海路等交通幹道,向北可實現翔安全域快速通行,向南可快速入嶝,實現與廈門新機場的銜接。

商業配套

目前站點周邊仍處於待開發建設狀態,暫無商業配套設施。站點西南側的澳頭海洋小鎮內正在建設首創奧特萊斯項目,該項目將建成翔安區乃至整個廈漳泉地區新的商業地標,打造為廈門及周邊地區消費者提供高性價比的國際精品服飾、國內外高端皮具等消費場所。奧萊項目建成後將擁有約300家店鋪,以名品折扣、休閒運動為主打,將引入多家國際、國內知名品牌,計劃於2021年完成建設並投入使用。此外, 站點距離洋塘居住區約3.6 公裡, 能受到閩籃城市廣場、龍湖時代上城等商業綜合體的輻射。

教育配套

目前站點周邊仍處於待開發建設狀態,暫無大型教育配套設施。蔡厝片區內,位於城場路以南、望嶝北路以東、蔡厝東路以北、後浦路以西的地點將建設蔡厝高中(60班),建設設施包含教學樓、實驗藝術樓、圖書館綜合樓、體育館、室外運動場等。片區內還將建設珩邊小學(48 班),提供2160個學位,學校北面靠近翔安南路, 西側為後珩,南側為後坑、蔡厝村。

醫療配套

廈門大學附屬翔安醫院距離站點約2.7公裡,該院由廈門市政府與廈門大學按照三級甲等醫院標準共同投資建設, 共開放45個臨床醫技科室,重點規劃腫瘤診治中心、臟器移植中心、微創診療技術中心等科室,引進了來自北大、上海交大、中國醫大、哈醫大、華中科大等高水平大學附屬醫院數十名高精尖人才,臨床診療水平與學術影響力均居於全國前列,已成為當前翔安區醫療診治能力最高等級的綜合性醫院,極大地提升了周邊區域醫療衛生服務水平,保障周邊居民的就醫需求。

康體配套

目前站點周邊仍處於待開發建設狀態,暫無康體配套設施。站點西南側的澳頭社區內是由澳頭村與歐厝村合併創建的「澳頭漁港小鎮」, 佔地3.39平方公裡,將依託澳頭社區的古老漁村文化, 通過都市漁港產業綜合體、海濱休閒觀光區、海絲文化藝術區、海洋新興產業區「一港三區」的產業布局,打造產業鮮明、文旅融合、生態宜居的漁港小鎮。目前部分項目已開工建設,預計2021年竣工。澳頭漁港小鎮內已有超曠藝術館、廈門北歐當代藝術中心、澳頭文學館、澳頭村史館及玄象美學館、三筆文化館、閩僑文史館等文創項目和機構入駐,更有本土藝術家蘇遙、來自南歐國家克羅埃西亞的藝術家約瑟夫阿嘿在此創辦個人工作室。

遠期來看,翔安區蓮河、蔡厝片區九溪出海口處,北至翔安南路、東臨溪東路, 西臨溪西路、南接九溪入海口地帶,將建設一座佔地面積248公頃、面積比鼓浪嶼更大的城市公園——九溪口公園。公園將依託九溪流域及其入海口,建設廈門東部城市「山、河、海」生態通廊資源、緊鄰新機場的重要城市景觀門戶,建設成為對標國際先進,建成內容豐富、設施完善、輻射面廣、國內一流的城市綜合性公園。

站點所在的蔡厝片區,暫無經營性用地出讓。但近期蔡厝社區部分區域村集體土地被政府徵收,用於機場建設配套及城市公共配套建設。近期蔡厝社區內491平方米集體土地被作為濱海東大道(翔安東路-蓮河段)工程項目建設用地徵收。此外,蔡厝社區還3616平方米被徵收作為蔡厝片區二號收儲地塊項目建設用地,土地用途為公共管理與公共服務用地。

翔安機場站是地鐵4號線進入大嶝島後的唯一一個站點。大嶝島位於廈門市翔安區, 行政區劃隸屬大嶝街道, 街道辦下轄北門、嶝崎、東埕、山頭 、雙滬、田墘、小嶝、蟳窟、陽塘共9個社區, 是廈門市新國際機場所在地。

站點所在的新機場片區規劃定位為臨空產業區,以重點發展臨空高技術產業、臨空現代服務業、空港核心產業等生產型和現代服務型產業,構建現代化、國際化、高端化的廈門臨空產業體系。根據規劃,臨空產業區將依託優勢區位,規劃出「結合廈門、泉州傳統優勢產業,發揮對臺優勢、兩岸多元對接、政策先行先試等區域特色」的產業道路,以重點構建「三大主導產業,九大重點方向」的廈門臨空經濟示範區產業體系。其中「三大主導產業」為空港核心產業、臨空現代服務業、臨空高技術產業,「九大重點方向」包括航空客運、航空工業、空港物流、科教研發、文旅休閒、商貿金融、信息技術、海洋高新、智能裝備。

翔安機場站區位示意圖(僅供參考)

翔安機場站周邊配套示意圖(僅供參考)


站點所在的大嶝島為廈門島外唯一擁有空港樞紐的區域,除此之外坐擁海陸空立體式交通體系優勢也讓本片區的後發潛力越發凸顯。

空港

作為區域樞紐機場、重要門戶機場、海峽兩岸交流的主要機場,廈門新機場將著力打造成為國際綜合交通樞紐與創新型航空新城。新機場定位為區域性樞紐機場、大型機場,明確按照近期2030年旅客吞吐量6200萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降51萬架次;終端2040年旅客吞吐量8500萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降63萬架次進行規劃。

軌道交通

廈門新機場匯集了地鐵3號線、地鐵4號線兩條地鐵線路, 實現與機場的無縫連接,提供高效的交通中轉功能。其中,3號線聯通新機場與廈門島,島內側直達廈大, 島外側直抵新機場T1航站樓,途經思明、湖裡、翔安三區。廈門地鐵3號線首通段(廈門火車站—蔡厝)計劃2021年上半年開通。軌道交通4號線則聯通島外環灣區域,起於後溪, 途經集美、同安、翔安、終於翔安新機場。

陸域交通

當前,站點所在廈門新機場片區內城際鐵路、軌道交通、高速公路、國省道、城市快速路、市政道路組合而成的路網骨架日新月異,「外通八閩,內連廈門各城區中心」的格局正在加速形成。根據規劃,由快速路、主幹路、次幹路、支路四級道路系統,正在覆蓋大嶝、蓮河、蔡厝等廣闊區域。小環狀交通由濱海東大道、機場快速路、環嶝北路、溪東路四條道路組成,而大環狀交通是依託翔安南路、機場快速路、機場大道與翔安東路形成,其聯通市域,推進廈漳泉交通一體化,吸納客貨流量進入片區。

1、高速路網

機場聯通各區域的道路集散體系依靠2條高速公路:南石高速與機場高速。這兩條高速公路銜接瀋海高速,讓市域外的車流直接匯入片區路網體系,加速廈漳泉車流聚合。

2、快速路網系統

一橫:翔安南路, 東西向穿越片區北側,向西銜接翔安大道,聯繫廈門島及島外各區,向東銜接泉州方向。

兩橫:第三東通道, 以跨海通道的方式連接廈門島內。

三橫:濱海東大道, 提供廈門島及島外四區與機場的聯繫通道,該通道位於翔安區外圍, 交通保障度高。

一縱:溪東路, 向北銜接海翔大道,實現與島外各區的快速交通聯繫。二縱:濱海大道通道(遠期預留),將銜接濱海東大道。

3、主幹路網系統

片區內部交通服務於機場周邊形成空港新城的開發,空港新城的交通主要為員工通勤和常駐人流往來,主要為空港新城與翔安區域的內部聯繫。因此,主要依託「四橫四縱」主幹路體系實現空港新城各功能區之間的交通聯繫。

「 四 橫 」 :城 場 路 ( 規劃)、濱海公園大道(規劃)、環嶝路、機場北路;

「四縱」:機場大道、貨運通道( 規劃) 、大嶝中路( 規劃)、沙美路。

商業配套

站點所在的大嶝島是廈門的旅遊重鎮,島上的商業設施以旅遊服務配套為主,包含餐飲、住宿、購物、遊樂等業態,其中最著名的是大嶝小鎮臺灣免稅公園。大嶝小鎮臺灣免稅公園是一個集商貿、旅遊、休閒、購物於一體的對臺特色旅遊商貿綜合體,國家3A級旅遊景區。公園內建有臺灣食品城、閩颱風情街、閩南古戲臺、海島風情廣場等, 主要經營臺灣休閒食品菸酒、茶葉及茶藝、珠寶首飾、化妝品等商品,並設有觀光工廠、傳統作坊、鶯歌陶瓷、原著民文化等琳琅滿目,並定期舉辦各種形式演藝活動,多次參展海峽兩岸旅遊博覽會、承辦兩岸特色廟會,已經成為廈門獨具對臺特色的旅遊新名片,及當地居民休閒娛樂的重要地標。集旅遊度假、商務會議、餐飲娛樂為一體的多功能四星級酒店國貿金門灣大酒店緊鄰英雄三島佔地觀光園,提供旅遊和商務住宿服務。

教育配套

片區內教育配套主要分布在大嶝島中部與雙滬、陽塘、山頭、田墘社區內,主要有大嶝中心幼兒園、大嶝中心小學、大嶝中學、雙滬小學、陽塘小學、東星小學等基礎教育學校。目前大嶝島上唯一一所中學為廈門市大嶝中學(新增掛牌廈門大學附屬科技中學翔安分校),該校為翔安區教育局直屬公辦初中校,實施初中義務教育。該校園教學設施均達省頒標準,配備有海峽兩岸中小學配套最完善的標準棒球場,是福建省教育系統先進單位、廈門市級文明學校、國家級青少年棒球後備人才培養基地。

醫療配套

站點所在片區醫療配套較為欠缺,島上的主要醫療配套為大嶝醫院(一級乙等綜合性公立醫院)、大嶝社區衛生服務心,兩所醫療機構的共性為規模小、醫療服務較為初級,有待進一步提升。站點距大嶝醫院約3.6公裡,距更高等級的廈門大學附屬翔安醫院約10公裡。

康體配套

站點周邊的主要康體配套為大嶝島觀光遊覽區,由大嶝島、小嶝島、角嶼三個島嶼組成,俗稱「三島」,1958年的「八·二三」炮戰中被國務院、中央軍委授予「英雄三島」稱號,是全國唯一一座面向金門,以統一祖國大業為主題,以戰地觀光為內容,融愛國主義教育、國防知識教育、軍事科普教育、休閒娛樂為一體的多功能教育基地和旅遊勝地。觀光園內建有 「八·二三炮陣地遺址」「戰地坑道」「軍事武器陳列場」「世界兵器模型展館」「空飄、海漂史跡展覽館」等景點。登島可以飽覽漁村風光、體驗海島風情、遠眺金門島。而走進戰地觀光園,參觀在炮戰中立下顯赫戰功的飛機、大炮、坦克、巡邏艇、戰艦及各式輕重武器;置身在200多米長的戰地坑道,在四面掃射的雷射、轟轟的炮聲與滾滾的硝煙中親身體驗槍林彈雨的洗禮。「不到長城非好漢,不到三島非英雄」,英雄三島戰地觀光園以旖旎的海濱風光,獨特的戰地氛圍,深受來廈遊客喜愛。


站點所在片區近年均無商住用地出讓。目前區域內的商品住宅項目主要為國貿金門灣系列住宅項目群落,項目佔地面積約29公頃,總建築面積約28萬平方米,共分為日光海、皓月天、琉金港、星怡軒、大德沙、朗琴園以及金門灣大酒店七個組團。全項目擁有豐富的產品線,包括獨棟、聯排、雙拼別墅,小高層、多層住宅以及商業等,可以滿足不同家庭的居住需求。

日光海組團定位為西班牙海島別墅,包括獨棟別墅和聯排別墅;皓月天組團由獨棟、聯排以及雙拼私家海岸別墅組成,為260-650平方米的超低容積率純別墅社區,擁享一線海景。其中,皓月天組團沿海第一排私家海岸別墅銷售均價較高,約為37000元/平方米,目前在售項目總價約為1400萬。日光海別墅售價略低,二手項目均價約為32000元/平方米,目前在售項目總價約為1200萬左右。

星怡軒、大德沙、朗琴園均為普通住宅項目,項目類型涵蓋海島公寓、小高層&多層住宅、獨棟&雙拼&聯排別墅等,銷售均價在21000-27000元/平方米區間,價格水平與同安老城區、翔安馬巷等區域價格水平相當。

琉金港組團與金門灣大酒店均為商業項目。其中,琉金港組團位居大嶝島主幹道的黃金區位,匯聚情調咖啡吧、閒適書吧、酒吧、美食匯、SPA會館、大型超市以及旅遊商場等高端商業,是集休閒、旅遊、娛樂為一體的海西風情商業街。於2008正式開業的國貿金門灣大酒店是翔安區第一個集旅遊度假、商務會議、餐飲娛樂為一體的四星級商務度假酒店。

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    原標題:廈門地鐵2號線專題(八):翁角路站、長庚醫院房地產價值解讀  編者按  2016年第三季度,廈門軌道二號線建設啟動,各站點開始圍擋施工。軌道二號線起於五緣灣,終於海滄天竺山,分兩期建設,第一期為五緣灣至蘆坑站,第二期為蘆坑站至天竺山站,預計2019年建成通車。  本線路沿環島幹道—呂嶺路—湖濱北路—東渡路—海滄大橋—海滄大道數條島內外的城市主幹道行進,串聯島內東部、東北部與海滄南部新城的新興居住區,構建了本島與海滄區快速跨海連接通道,肩負著加速島內外一體化的重任。
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    一起跟小編來回顧下~廈門地鐵2號線車輛為B型車,採用六輛編組(4動2拖)型式,DC1500V接觸網供電。全列車長約119米,最高運行速度80km/h,全線旅行速度大於35km/h。列車有240個座位,最高可載客2062人。
  • 至2022年廈門建成5條地鐵線 1號線明年年底將試運行
    記者了解到,此次軌道交通建設規劃(2016年-2022年),是在第一輪建設規劃批覆軌道1、2、3號線一期工程的基礎上,批覆新建軌道2號線二期、3號線二期、4號線、6號線一期,總長152公裡。也就是說,至2022年,廈門總的將建成軌道1、2、3、4、6號線共5條線路,其中,預計明年年底廈門將試運行地鐵1號線。
  • 全長26.5公裡 廈門地鐵3號線(火車站至蔡厝)實現軌通
    昨日下午,地鐵3號線過海段左線的接軌點精準落位。  廈門網訊 (文/廈門日報記者 林施贇 通訊員 朱俊博 圖/廈門日報記者 王協雲) 昨日下午,在廈門東海域海平面以下50米處的海底,隨著鋪軌龍門吊牽引著最後一組25米長鋼軌緩緩進入位於地鐵3號線過海段左線的接軌點,並精準落位,地鐵3號線(廈門火車站至蔡厝站)實現軌通,這一控制性節點工程的順利完成,標誌著地鐵3號線離開通初期運營目標邁出重要一步。
  • 廈門地鐵2號線一區間周五停運3小時,其他線路最新進度……
    昨天廈門軌道集團發布公告12月18日(周五)14:00-17:00地鐵2號線新垵站至天竺山站將進行軌道交通應急救援綜合演練屆時2號線新垵站-天竺山站將中斷運營3小時新垵站-五緣灣站正常運營受影響區段(新垵站
  • 廈門地鐵3號線(火車站到蔡厝)全線順利貫通!
    夏末秋初的廈門,處處湧動著澎湃的建設熱潮,今日上午,地鐵3號線過海段順利實現貫通,標誌著3號線(火車站到蔡厝)全線實現貫通,為3號線開通運營打下了堅實的基礎。當前,廈門已吹響率先實現全方位高質量發展超越的衝鋒號,軌道交通建設者們將以3號線過海段貫通暨3號線主線(火車站到蔡厝)貫通為契機,以「等不得、慢不得、耽誤不得」的緊迫感使命感,乘勢而上、奮發有為、全力拼搏,助力 「兩高兩化」和「島內大提升
  • 廈門地鐵3號線又有新進展 蔡厝主變電所成功送電
    廈門地鐵3號線又有新進展  蔡厝主變電所成功送電,地鐵3號線離「電通」更近了7月3日晚,廈門地鐵3號線蔡厝主變電所成功送電。通訊員供圖  海西晨報訊(記者 柯小嬌 通訊員 朱俊博)對地鐵來說,主變電所是其正常運行的「心臟」,通過電纜、接觸網等「血管」將「血液」輸送到地鐵,提供穩定可靠的能量。7月3日晚,廈門地鐵3號線蔡厝主變電所成功送電,這標誌著地鐵3號線離「電通」和開通運營的目標更近了。
  • 地鐵3號線開工23個車站 6號線馬鑾灣4個車站全部開工
    原標題:重點項目建設呈現新氣象 地鐵3號線開工23個車站 一季度我市省重點在建項目完成投資101億元,超額完成同期投資計劃地鐵4號線首臺盾構機在彭厝北站至蔡厝停車場區間始發。
  • 廈門地鐵3號線最新進展,實現軌通
    今天下午在廈門東海域50米的海底隨著鋪軌機牽引著最後一組25米長鋼軌緩緩駛入位於軌道交通3號線過海段左線的接軌點精準落位3號線(廈門火車站至蔡厝站)實現軌通!
  • 4月1日起,廈門公交集團調整700路至彭厝南站始發運營
    廈門網訊 據廈門廣電消息,為進一步方便翔安東方新城、海峽現代城片區乘客出行,4月1日起,公交集團調整700路至彭厝南站始發運營。700路(新圩—彭厝南),線路走向:新圩站始發,行至「翔安區行政服務中心」站後,改經祥吳一路、祥福路、翔安東路、文禮路、洪鐘大道、蓬萊路、新澳路、彭厝一路至彭厝南站。增停:東方新城、新店東、翔安文教園、海洋學院翔安校區、浦園、彭厝、彭厝南,減停:新店公交場站、翔安區政府路口。線路裡程:30.5公裡。
  • 廈門地鐵6號線有重大進展了!3、7號線也有新消息了
    廈門地鐵6號線有重大進展了!不只是6號線這些線路都有消息了:3號線根據最新消息,3號線將於明年上半年投用12月2日,地鐵3號線雙滬站>(4號線過站)順利封頂,標誌著翔安在建高架地鐵車站全部完成。
  • 上周人居規劃一覽:地鐵4號線後溪至翔安機場段獲批
    XMHOUSE綜合消息 上周(2019.1.21-2019.1.27)廈門人居規劃在地鐵、城建、保障房、交通等方面都有值得關注的亮點,主要體現在以下幾處:  1.地鐵4號線(後溪至翔安機場段)獲批覆
  • 國家發改委網站最新「官宣」:翔安新機場正式獲批
    廈門的新機場、地鐵,傳來最新消息――翔安新機場新近獲批,廈門地鐵6號線延伸至漳州角美,廈門地鐵4號線預留泉州接口,廈漳泉城際R1線等項目有序推進。  近日,國家發改委網站發布了《「五個一體化」的廈漳泉都市圈探索與實踐》,原文涉及廈門地鐵6號線、4號線的最新情況,同時提及廈漳泉城際R1線等項目有序推進。