7月16日，「新動能新篇章」全媒體採訪活動走進位於淄博的山東清源集團有限公司(以下簡稱清源集團)，實地採訪了這家老牌地煉企業在實施新舊動能轉換中所取得的成功經驗，深入了解該企業通過不斷優化產品結構、完善產業鏈條，從而率先走出一條綠色環保、差異化、專業化的新型石化產業之路。
山東清源集團坐落於歷史悠久的齊國故都、石化名城——淄博臨淄，創立於1986年，是一家以原油煉化為核心，現代物流、機械製造、國際貿易、塑料新材產業並舉發展的國有參股企業。
圖：媒體行成員在正本物流採訪（攝影：徐建彬）
記者們來到了集團旗下的正本物流有限公司。據記者了解，作為一家公司貨物運輸代理、倉儲、物流為主的大型企業，經過十餘年的建設運營，目前正本物流業務已涵蓋公鐵運輸，危化品倉儲、經營，大宗商品儲運、保稅，貨櫃等，以淄博為基點，以鐵路為依託，覆蓋山東，輻射全國。
在正本物流廠區門口，記者看到大型貨車、油罐汽車往來川流格外「熱鬧」，鐵路專用線上兩列長長的運油專列正在卸車。7月18日，依託海運聯運方式，正本物流與中外運聯合打造的臨淄-黃島港貨櫃班列「正本號」也將正式開行，周一至周六每天一列。「物流廠區每天有700多車次的車輛裝卸往返，火車原油專列一般一天兩列，特種油運輸車隊運往全國各地。」據正本物流有限公司調度處處長賈青鵬介紹，以原油、液體化工物流為運營核心，集公鐵水聯運、保稅倉儲、貨物代理與一體的該企業，目前已建成了鐵路專用線14條，2018年預計千萬噸，是魯中地區最大的鐵路物流中轉基地之一。
隨後，記者又來到了清源集團旗下方宇潤滑油有限公司，現代化的煉化生產線，整潔綠色的廠區，空氣中幾乎聞不到石化工廠裡常散發的那種刺鼻氣味，這裡擁有亞洲最大的高壓潤滑油生產裝置，更是憑藉高端特種油產品成為國內同行業中的「佼佼者」。
圖：方宇潤滑油技術人員展示產品（攝影：徐建彬）
潤滑油生產原料在高壓、鉑系催化劑的作用下進行異構反應，改變分子結構，可大大提高潤滑油黏溫性，達到API三類基礎油標準。補充加氫工藝進行脫芳烴反應，使產品中的芳烴含量達到食品級要求，具有無毒、環保、等特點。在煉化生產過程中脫除的硫化氫、氨通過回收裝置副產硫氫化鈉和氨水，作為工業產品應用，在有效保護環境的同時提高生產附加值。
「與以前相比，我們現在最大的特色就是油品的轉型，從普通的成品油轉型至特種油，也就是我們的特種油研發生產基地。」方宇潤滑油有限公司副總工程師王曰民介紹，轉型工藝的核心就是高壓加氫裝置和特種油裝置的升級。相比以前，清源集團生產的特種油不只是種類的增加，更是品質的提升，並在高端定位的基礎上還推出了定製化生產，根據不同行業、不同用途進行高端定製化生產。
在探尋清源集團新舊動能轉換的路徑不難發現，其利用進口原油的優勢，補鏈、鑄鏈，走出了一條差異化、專業化特種油型煉廠加工路線，特種油成為清源集團區別國內其他地方煉廠的最大特色。
「清源集團本身是個傳統行業，但是通過技術升級、加大投入等，在特種油方面已經走在了全國的前列。」參觀過程中，香港大公文匯傳媒集團山東記者站記者胡臥龍表示，清源集團在發揮自身優勢的基礎上進行新舊動能轉換，非常接地氣，是符合自身特色的一個新舊動能轉換的樣本。
記者了解到，在清源集團制定的企業發展計劃中，到2020年，除了要進入世界500強外，還要實現銷售收入500億，特種油產能突破500萬噸的「三個五百」目標定位，清源集團董事長馬之清此前對企業的未來發展也信心滿滿。