來源：華夏時報
華夏時報（chinatimes.net.cn）記者張智 北京報導
時至年末，中國鐵路交出了一份亮眼的成績單。
1月2日，中國國家鐵路路集團有限公司（下稱「國鐵集團」）工作會議上，國鐵集團董事長、黨組書記陸東福介紹，2019年，全國鐵路固定資產投資完成8029億元，其中國家鐵路完成 7511億元；投產鐵路新線8489公裡，其中高鐵5474公裡。截至2019年底，全國鐵路營業裡程達到 13.9萬公裡以上，其中高鐵3.5萬公裡。
《華夏時報》記者獲悉，2019年，在「保開通、保在建、保開工」的順序，鐵路建設紮實推進，京張高鐵、雄城際北京大興機場段、昌贛高鐵、成貴高鐵、徐鹽高鐵、浩吉鐵路等51條新線建成投產。
同時，對貧困地區的鐵路建設也在發力，14個集中連片特困地區、革命老區、少數民族地區、邊疆地區累計完成鐵路基建投資 4175.8億元，佔鐵路基建投資總額的75.9%；西部地區完成鐵路基建投資1588億元，佔鐵路基建投資的28.9%。
值得注意的是，鐵路分類分層建設積極推進，路地、路企合資合作模式取得更多進展。2019年，鐵路基建投資中地方政府和企業的資本金達到2095億元，較2016年提高31.3個百分點。推進杭紹臺鐵路、鹽通鐵路等 EPC 項目，鐵路建設市場化改革邁出重要步伐。
「《政府工作報告》部署的鐵路投資任務全面完成。」陸東福說。
與此同時，客貨運增長明顯，國鐵集團經營效益進一步提升。
2019年，國家鐵路完成旅客發送量35.7億人、同比增長7.7%，其中動車組22.9億人、同比增長14.1%；完成貨物發送量34.4億噸、同比增長7.8%。國家鐵路完成運輸總收入8180億元，其中落實國家減稅降費讓利216億元，同比增收468億元、增長6.1%；完成經營開發收入3623億元、同比增長4.2%，綜合創效426億元。成本支出、債務規模、資產負債率得到有效控制，實現了各項經營目標。
「客貨運皆創歷史新高，接下來，要著力推動鐵路高質量發展。」交通運輸部部長楊傳堂表示。
據了解，2020年，是全面建成小康社會和「十三五」規劃收官之年。按照接下來的安排，鐵路投資仍保持較高水平。其中，確保投產新線4000公裡以上，其中高鐵2000公裡。
值得注意的是，按照交通運輸部安排，2020年鐵路投資仍保持8000億水平，但在國鐵集團工作會議上，陸東福表示：「堅持盡力而為、量力而行，努力擴大直接融資，全面完成國家下達的鐵路投資任務。」
按照安排，2020年，鐵路運輸總收入計劃完成8680億元，較2019年增加500億。
責任編輯：徐芸茜 主編：陳巖鵬