新能源車輛在近年來也足部的獲得了人們的認可，銷售量日益上漲，純電新能源在續航裡程上或多或少的存在一些問題，所以插電混動也就應勢而行，並且上市以來也取得了不錯的反響，各大汽車品牌都想從混動的新領域上分的一杯羹。就算是豪華品牌，也沒辦法避開這一趨勢。以寶馬為例，其也在50萬左右的價格區間推出寶馬5系Le來應對整個大趨勢。
當然，我們今天要說的是品牌影響力沒有寶馬和奔馳那麼大，在國內算是二線豪華品牌，具體車型就是2020款的沃爾沃S90 T8，有智逸豪華版和智雅豪華版這兩個版本。有見過4.9秒破百的沃爾沃S90嗎？49.99萬T8E驅混動，跟5系Le同價。那除了動力，還有哪些看點呢？現在我們來看看：
外觀方面，基本延續了燃油版的設計，車身線條平直，簡單又不失優雅的北歐風。標誌性的「雷神之錘」，一眼就能看出來自沃爾沃家族，另外車身側面為了更符合國人的需求，還進一步做了加長處理，與之前相比長度上增加了120mm。不僅僅增大了車內空間，而且使整個車身顯得更加典雅修長，車尾的C字型尾燈和內凹設計的VOLVO標識整體顯得相當別致。
內飾方面，給人的感官體驗可以用豪華來形容了。顏色上黑色為主，淺棕色為輔，另外加上皮質，實木、金屬的搭配，整個空間既豪華又不失舒適感。亮點之處在於它的檔把部分，是由瑞典品牌歐瑞詩專門為T8打造的一款水晶檔把，操作和手感一級。中控臺中央是一塊9英寸的顯示屏，各方面表現都可以，美中不足的一點是沒有車聯網功能。
動力方面，T8的表現還是十分強勁的。它搭載的是由一臺2.0L的增壓發動機和電機，配套愛信的8速手自一體以及11.6kWh容量電池組合而成的一套體系。其中發動機是渦輪+機械雙增壓，最大馬力可達408PS,功率235KW，最大扭矩400Nm。電機部分的最大功率為65KW，最大扭矩2401Nm.工信部純電續航裡程可達53KM、零百加速4.9s。
另外S90 T8 還可以依據不同的場景需求，提供6種可供選擇的駕駛模式。純電模式和混動模式肯定不能少，另外還有電量保持模式、四驅模式、性能模式和個性化模式。其中純電模式，混動模式和點電量保持模式是T8模式專屬的。純電模式在城市內走走停停的路況下使用在合適不過了。從實際的駕駛感受來說，各個駕駛模式之間沒有太大的區別，底盤調校完美解決了顛簸路面的乘坐感，避振性表現不錯，車內平穩舒適。智逸版車型售價在49.99萬元，智雅版的為61.39萬元，兩款車型售價相差10萬元左右。安全配置上，智雅版車型要多出了盲點監測、碰撞警示、倒車車側警示等功能。
總得來說，沃爾沃本次的推新不僅僅外觀內飾方面極具豪華感，而且在動力，和燃油經濟性方面做得還是相當出色的，6種駕駛模式的操控性也極佳。S90 T8的產品力還是有助於提高沃爾沃的市場競爭力的。