雖然說市面上的代步踏板種類繁雜，但是真正適合的車型往往是萬裡挑一。很多代步踏板都格外注重功率和容積，但是往往忽略了駕駛體驗和安全性，一旦這樣的車型開出去遇到點事故，後果不堪設想。但是也許有人會說，如果有經濟條件誰不想買好一點的車型，這句話就說錯了，一輛車的好壞和安全性並不完全由價格決定。同等價格，只要你願意犧牲一些不必要的條件，也是能夠換取安全感的。
新大洲本田e影110FI
我說這番話完全是基於現實，因為真的有這樣的車型，只不過它的努力方向不是功率，也不是裝載容積。所以在小排量代步車裡面，它的出現就改變了過去人們對於代步車的偏見，原來代步車也足夠安全。我說的這款車它就是新大洲本田e影110FI，市場指導售價為8180元。下面就讓我們一起來了解一下這款車吧！
外觀設計非常精巧可愛
新大洲本田e影110FI外觀設計非常簡約，車身長寬高尺寸分別為1806*690*1090mm，軸距尺寸為1238mm。整體線條流暢，層次比較簡單。車頭依然是採用滷素光源的頭燈設計，轉向燈直接設置在了前臉邊緣處，前臉飾板上還有V型多層次浮雕造型。儀錶盤採用了傳統的雙指針式設計，配有簡單的指示燈，顯示十分清楚。後視鏡支持手動摺疊，可以最大程度保障後方視野。
坐桶和前置儲物盒容積有限
新大洲本田e影110FI前置儲物盒支持手動打開，空間緊湊放不了什麼大件東西。但配了一個不可摺疊的掛鈎可以掛一些簡單的物品。坐桶也比較緊張，容納不了一頂全盔，可以收納一頂半盔。腳踏板空間還不錯，底板進行了防滑材質鋪設，看起來很有檔次感。座墊寬大舒適，長度略微緊湊，不過仍能夠乘坐兩個人，後座還有扶手與貨架一體化配置。
前碟後鼓+CBS
新大洲本田e影110FI的安全配置才是重點，制動系統採用了前單碟剎盤匹配雙活塞卡鉗，後輪採用鼓剎。但是配備了CBS聯動剎車系統，在小排量車型中一下子就提升了檔次。懸架方面採用加粗正立式前減震和後側置單減，但是均不支持調節功能，好在原廠調校足夠舒適。前後採用五輻式鑄鋁輪圈搭配真空輪胎，表現非常好。
單缸風冷+PGM-FI電噴，功率為5.8千瓦
新大洲本田e影110FI搭載了實際排量為108CC的單缸風冷四衝程發動機，匹配PGM-FI電噴供油，符合國四標準。最大輸出功率為5.8千瓦，最大扭矩為8.8牛米。功率輸出雖然比較小，但是在同級別車型中也是非常主流的水準，油耗經濟性也不錯，實測油耗為2L，油箱容積為6.4L，所以續航可以達到300km以上。
小編點評
總體上來看，新大洲本田e影110FI這款車非常符合代步踏板的基本條件，雖然犧牲了坐桶容積，但是換來了良好的續航；雖然動力輸出勉強夠代步，但是制動安全有所保障，對於大眾消費者來說，這樣的車型才是切實為人民生命財產安全著想，而不是一味地迎合錯誤的消費觀念，除了發動機就沒有一件值得誇讚的配置。所以說如果想要一輛代步踏板，同等價位肯定是新大洲本田e影110FI最好。