隨著52米深的工作井傳出盾構機刀盤緩緩轉動聲響，總長104米、重達1219噸、直徑8.6米的「粵海36號」盾構機在南沙區獅子洋畔成功始發，該盾構機將從南沙深層地下向東掘進至廣州市番禺區海鷗島，掘進全長3398米。此舉標誌著珠三角水資源配置工程這項國家重大水利工程、粵港澳大灣區標誌性項目正式邁入「穿洋過江」施工新階段，待未來打通該關鍵節點後，粵港澳大灣區將建成首條跨海輸水盾構隧洞，這也為工程全線貫通奠定堅實基礎。
本次盾構施工項目屬於珠三角水資源配置工程B3標，該標段橫跨廣州、東莞兩市，線路總長11.36公裡，幹線設計輸水流量為60立方米/秒，盾構隧洞外徑8.3米、內徑6.4米，將從獅子洋深層海底實現「穿越」。中鐵隧道局集團B3標項目負責人徐其貴告訴記者，「粵海36號」將穿越5條斷裂破碎帶，盾構隧洞最深近60米，相當於20層樓高，意味著隧洞離海平面距離近60米，地質及施工風險在國內水利行業罕見，是全線施工難度最大、施工工期最長的盾構隧洞之一，可謂是這項超級水利工程的「咽喉」部位。「為順利完成任務，我們攻克了在複雜條件下盾構機刀盤結泥餅、負環管片失穩、洞門密封失效等一系列難題，確保完成這項世界上輸水壓力最大、盾構隧洞最長的調水工程的跨海徵程。」徐其貴說。
自2019年5月開工以來，B3標建設者迎難而上。在遭遇斷裂破碎帶滲漏水急險之際，他們晝夜不停，化險為夷；在工程全線50米以上的系列超深盾構工作井中，他們創下了首個完成首幅地連牆澆築、首個完成壓頂梁施工、首個完成內襯結構施工等多項「第一」，對工程全線乃至全國超深盾構工作井建設起到良好的示範作用。
珠三角水資源配置工程全線共計48臺盾構機，今年將力爭實現28臺盾構機始發、完成50億元投資，為落實「六穩」「六保」任務作出更大貢獻。工程建成後，西江和東江可以水源互補、豐枯調劑，惠及粵港澳大灣區5000多萬人口，可以有效解決廣州、深圳、東莞生活生產缺水以及東江流域生態用水被擠佔等問題，並為香港等地提供應急備用水源。
廣州日報全媒體文字記者 耿旭靜 董業衡 通訊員 林丹賢、單小亮
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廣州日報全媒體編輯林靜
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