《優化營商環境「行風在線」在行動》
濰坊市交通運輸局
2020年12月22日
上線嘉賓名單：
王國榮 濰坊市交通運輸局副縣級幹部
唐文寧 市公路事業發展中心 副主任
謝 軍 市公共運輸事業發展中心 副主任
馬學營 市交通運輸綜合執法支隊 督察科科長
孫煥良 市交通運輸綜合執法支隊執法三大隊副大隊長
王振剛 市公交集團有限公司黨委書記、董事長、總經理
一、開始語：
主持人：聽眾朋友，早上好！歡迎收聽、收看濰坊市紀委監委、濰坊人民廣播電臺聯合主辦的《優化營商環境「行風在線」在行動》，我是主持人新波。歡迎關注「899」新聞早班車微信公眾號在線觀看節目直播視頻。
營商環境，關乎一個企業的發展，事關一個家庭的錢袋子，更體現一個城市的軟實力，帶動著經濟高質量發展。優化營商環境，當好企業的「服務員」，需要你我他共同努力。為推動省委省政府、市委市政府對優化營商環境各項意見的落地落實，按照《濰坊市紀委監委強化監督優化營商環境十二條措施》要求，濰坊人民廣播電臺「黨風政風行風在線」欄目從7月1日開始進行改版調整，改版後節目名稱為《優化營商環境——「行風在線」在行動》。節目將聚焦優化營商環境，同時通過媒體監督方式促進影響營商環境的難點堵點痛點的解決。
節目中，歡迎您撥打熱線電話6106789或關注「899新聞早班車」微信公眾號留言互動參與節目，向我們反映有關營商環境方面的問題和線索。節目之外，您也可以撥打濰坊市紀委監委舉報電話12388反映問題。讓我們共同積極參與濰坊市紀委監委優化營商環境的監督工作。
主持人：今天來到節目中的嘉賓是市交通運輸局副縣級幹部王國榮和他的同事們，首先歡迎王局長！
王國榮：主持人好，大家好！非常高興來到《優化營商環境「行風在線」在行動》欄目和大家交流。今天一起前來的還有市公路事業發展中心副主任唐文寧、市公共運輸事業發展中心副主任謝軍，市交通運輸綜合執法支隊督察科科長馬學營、執法三大隊副大隊長孫煥良、市公交集團有限公司黨委書記、董事長、總經理王振剛。我們將認真為各位聽眾解答交通運輸領域優化營商環境的問題，同時，也真誠歡迎聽眾朋友們對市交通運輸局工作提出寶貴的意見和建議。
主持人：歡迎各位的到來！聽眾朋友們，如果您對我市交通運輸領域優化營商環境工作有什麼問題或建議，歡迎通過熱線6106789參與節目，或關注微信公眾號「899新聞早班車」發送文字消息參與節目互動。
主持人：昨日上線部門聽眾反映問題反饋+紀委在行動
二、交流部分
1、主持人：歡迎繼續收聽濰坊新聞廣播《優化營商環境「行風在線」在行動》，王局長，十三五即將收官，十三五期間我市交通運輸工作發展情況怎麼樣，請您給收音機前的聽眾朋友們簡要的介紹一下。
王國榮：好的。首先，感謝廣大聽眾朋友一直以來對交通運輸工作的關心和支持。「十三五」期間，濰坊交通迎來飛速發展，市交通運輸局始終把交通運輸發展放在突出位置，堅持交通先行，注重系統謀劃，海陸空齊發力，一張立體大交通網越織越密，全市累計完成交通基礎設施建設投資549.9億元，被國務院確定為「全國性綜合交通樞紐」，被國家發改委和交通運輸部確定為陸港型國家物流樞紐承載城市，成為「十三五」國家公交都市第一批創建城市，成功通過交通運輸部創建綠色交通城市驗收考核。
1.公路方面。「十三五」期間，全市公路通車總裡程達2.88萬公裡，公路密度每百平方公裡178.8公裡。全市公路通車總裡程、農村公路通車裡程均居全省第二，國省道一級以上公路佔比全省第一。
①高速公路網絡布局不斷完善。一是濰日高速公路全線建成通車，提前實現「十三五」濰坊縣縣通高速和各縣(市、區)城區30分鐘上高速的目標，形成膠東半島南北運輸大動脈。二是濟青高速公路擴容改建工程建成通車，形成貫通山東東西的黃金大動脈。三是濟青中線濟南至濰坊、濰坊至青島段及連接線開工建設，協調啟動明村至董家口、疏港高速等項目前期工作。四是協調將濰坊至青銀高速連接線納入濟青中線同步立項、建設實施，為我市節省建設資金77億元；爭取山東高速集團調整濟南至濰坊高速徵地拆遷資金使用模式，將由3個縣市承擔的37.47億元徵遷費用改為市級平臺公司和項目公司融資解決，極大減輕了地方政府資金壓力。
全市高速公路裡程現有564.6公裡，較2015年增加138公裡。普通國省道通行能力持續提升：累計完成普通國省道新改建項目13項404公裡84.9億元，路網通行水平得到進一步提升。我市境內現有全市國省道通車裡程達2313公裡，「六橫八縱七連」路網布局基本形成，鄉鎮節點基本實現全覆蓋。技術水平上，一級及以上公路1807公裡，佔比78%，位居全省第一。
②農村公路建設成效顯著。一是深入實施「四好農村路」建設，累計新建改造農村公路6363.2公裡，青州、諸城等6個縣市區被列為省級「四好農村路」創建示範縣，實現「村村通油路」的目標。二是積極推進鄉村旅遊公路建設，臨朐縣「1號公路」、安丘市「天路」建成通車，啟動南部山區鄉村旅遊道路和峽山水庫環湖專用路建設前期工作，打造特色旅遊公路品牌。預計到2020年底，農村公路總裡程達到2.7萬公裡，較2015年增加2800多公裡。
2、鐵路方面。境內現有鐵路10條，通車裡程830公裡，密度每百平方公裡5.42公裡，其中時速200公裡以上鐵路通車裡程約298公裡，較2015年增加143公裡，「四橫一縱兩支」鐵路網絡布局已形成。一是濟青高鐵正式開通運營，實現我市與濟南、青島城市圈半小時通達。二是濰坊至萊西高鐵於11月26日建成通車，形成濰坊中部高鐵東西大通道。三是協調推進京滬高鐵二通道、濰煙高鐵前期工作，最大限度爭取優選規劃線位，京滬高鐵二通道天津至濰坊段將於明年開工，濰煙高鐵已開工建設，濰坊至新沂段年內完成項目立項，推動我市建成「木」字高鐵樞紐，實現與京津冀、長三角經濟圈的快速通達。四是積極開展濰坊至董家口港鐵路方案研究，正在爭取納入國家鐵路網規劃。五是濰坊北站高鐵物流園53.3公頃用地整體納入京滬高鐵二通道予以解決，自然資源部正進行用地預審，將濰坊納入13個全國性高鐵快運基地規劃。
3、港口方面。積極推進濰坊港總體規劃，調整方案批覆實施，為港口建設項目落地實施提供支持保障。一是濰坊港中港區納入全國沿海及內河LNG碼頭布局規劃。二是推動濰坊港中港區5萬噸級航道工程前期工作，疏港鐵路開工建設，爭取中央財政資金補助5.791億元。三是濰坊港3.5萬噸級航道疏浚成為國家海洋機構改革後首個通過傾倒區許可審批的項目；疫情期間滿負荷加快施工，現已進入收尾階段。四是加快推進小清河復航建設，打造連通省會城市圈的黃金出海口。五是2個5萬噸級液化品泊位和2個5萬噸級通用泊位、2個2萬噸級滾裝泊位相繼建成投入使用，6個5萬噸級泊位實現對外開放，3個5萬噸級通用泊位減載靠泊7萬噸級取得批覆。六是山東高速綜合客運樞紐及辦公生活配套項目一期項目、濰坊港航運中心一期項目等建成投用，為濰坊港開通客運航線奠定了基礎。截至2020年11月，濰坊港共建成生產性泊位45個(萬噸級以上泊位20個)，開發岸線總長7796米，綜合通過能力4156萬噸，具備散雜貨、液化品、貨櫃、滾裝四大運輸功能。
4、民航方面。濰坊現機場為4D級軍民合用機場，今年新增航線6條。機場遷建穩步推進，已完成新機場定址；克服疫情影響，預可研報告已上報審批。
5、客運方面。中心城區公共運輸營運車輛1453臺，營運線路103條，線路總長度2008.93千米，日均客運量34.5萬人次；線網輻射九區一縣(奎文區、濰城區、坊子區、寒亭區、高新區、經濟區、保稅區、濱海區、峽山區和昌樂縣城)。一是加大農村客運發展力度，積極推動客運班線公交化改造，改造提升農村客運站和候車點，提高農村客運網絡化程度，重點加強公路客運班車進村，解決「最後一公裡」的問題。二是濰坊火車站、高鐵北站、民航機場旅客換乘更加便捷、安全。三是民航機場已開通客運航線12條，貨運航線3條，每周客貨運航班73個，通達城市17個，2020年預計完成旅客吞吐量45萬人次，貨郵吞吐量已達到3萬噸。
6、貨運方面。一是濰坊港2020年預計完成貨物吞吐量5000萬噸。先後開通內貿貨櫃航線10條和至日韓貨櫃外貿航線3條，2020年預計完成50萬標箱，比「十二五」末翻一番，成為港口經濟發展的新亮點和重要增長極。二是多式聯運快速發展，先後開通了「中國食品谷號」濰坊至昆明鐵路冷鏈班列、青州「齊魯號」中歐班列。「宜鐵則鐵、宜公則公、宜水則水、宜空則空」的綜合運輸格局初步形成。
7、智慧交通綠色交通方面。一是建設智慧公交，實現公交車輛智能調度，發布掌上公交APP，實現公交掃碼支付，提高了城市交通服務水平。二是建成重點運輸過程監控管理服務系統。三是建成全市重點營運車輛動態監管聯網聯控網絡，與部、省廳的一、二級平臺連接，實現對全市危險貨物運輸車和班線客車、旅遊包車等重點營運車輛的動態監管。四是推進電子客票系統建設，實現二級以上客運場站網上售票100%。五是著力購置新能源和清潔能源公交車，佔比達到78.1%，全面淘汰了黃標車。
主持人：感謝王局長的介紹，回顧「十三五」，濰坊交通給廣大市民交出了一張亮眼的「成績單」，一張越織越密的立體大交通網，收穫的不止是市民出行滿滿的獲得感，也將為經濟社會闊步前行提供源源不斷的澎湃動力。展望「十四五」，濰坊交通又有哪些規劃打算，請給大家再簡要介紹一下。
王國榮：好的。黨的十九屆五中全會指出，要「加快建設交通強國」「統籌推進基礎設施建設」，這為我們做好「十四五」期間的交通運輸工作指明了方向，提供了遵循，我們將堅決貫徹落實五中全會精神，以加快交通強國建設為統領，緊緊圍繞國家和省市重大戰略，牢牢把握交通「先行官」定位，堅持適度超前原則，全面提升交通基礎設施保障能力，構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系，建設人民滿意、保障有力、全省前列的交通強市，為現代化高品質城市建設提供支撐。
「十四五」交通基礎設施建設的總體目標是：全市「三縱六橫」高速公路骨架網絡基本建立，實現「縣縣通2條以上高速」，構建中心城區與各縣市區「1小時」通勤圈。京滬高鐵二通道、濰煙高鐵建成通車，「一縱四橫」高速鐵路網全面形成，至京津冀1.5小時、長三角3小時通達，力爭實現「縣縣通高鐵」。濰坊港5萬噸級航道建成通航，港口具備億噸貨運量支撐能力，全面建成環渤海貨櫃及滾裝運輸樞紐港、新興液化品中轉基地和省會城市圈黃金出海口。新機場建成投用，大力發展特色空港物流，打造環渤海地區航空物流分撥中心和貨運樞紐節點機場。中心城區軌道交通網初步建立，逐步實現中心城區至周邊縣市區客運公交化運行，創建成為國家公交都市。基本建成融入膠東圈、對接京津冀、服務環渤海、面向東北亞的全國性綜合交通樞紐城市。
三、結束語
主持人：感謝王局長今天的講解，相信廣大聽眾朋友們對我市交通運輸工作有了更加深入全面的了解。我們的節目接近尾聲了，再次感謝王局長來到節目中跟大家交流。
王國榮：感謝主持人，感謝聽眾朋友們對交通運輸工作的支持和關心。剛才，藉助《優化營商環境「行風在線」在行動》這個互動平臺，我們與聽眾朋友就關注的熱點問題進行了交流，這對我們及時了解政策落實情況、完善提升工作有很大的幫助。對今天情況複雜未能在線答覆的，下線後我們將派專人到現場調查了解情況，儘快將問題解決。下一步，市交通運輸局將繼續以優化營商環境為抓手，以實際行動積極為群眾提供高質量的交通運輸服務。希望廣大熱心聽眾今後一如既往地關心、支持交通運輸工作，多提寶貴意見和建議。聽眾朋友如果還有什麼問題，可以撥打12328交通服務熱線電話，進行諮詢和投訴，謝謝大家！
主持人：感謝各位嘉賓，感謝收音機前聽眾朋友的收聽和參與！節目之外，如果您有營商環境方面的問題，可以撥打濰坊市紀委監委舉報電話12388繼續反映。明天再會！