蘇州又迎來一座火車站,25分鐘直達上海市區,首發旅客高達13.6萬

2020-12-18 騰訊網

文/超嗨旅遊玩法 (歡迎個人分享與轉載)

要麼心在書裡,要麼身在路上,身體和靈魂總得有一個在路上。

上海是我國經濟最發達的城市,它不論是經濟上還是交通上都是國內的佼佼者,是國內眾多城市的楷模,並且在國際上也享有盛譽,於是國內許多城市以靠近上海為驕傲,其中就有幾座城市因為靠近上海而發展迅速,其中蘇州就是其中一座,蘇州因為有不錯的位置優勢,再加上境內交通設施的完善,所以經濟非常強悍,多年來穩居省內第一,也是國內數一數二的城市。

蘇州最值得一提的就是交通,在它的境內不只有5大鐵路客運站和1大貨運站,最重要的就是境內有京滬高鐵和滬寧高鐵在此交匯,而且境內還有國內一類口岸蘇州港,由此可見,這裡是一座交通便捷的城市。

而且在近期這裡又迎來了一座新的火車站,這座火車站位於張家港市,它就是斥巨資打造的張家港站,這座高鐵站於2012年設計建設,在2020年的7月1日正式投入使用,這座火車站是一座中等客運站。站臺數為4臺13線,它佔地近11000千米,是滬蘇通鐵路和通蘇嘉甬高鐵的中轉站,這座高鐵站建成之後首月發送遊客數高達13.6萬,極大程度上緩解了張家港境內的交通壓力,而且從張家港出發到上海只需要25分鐘,離南京也只有40分鐘,拉近了上海、南京以及張家港的密切關係。

張家港站的設計也很巧妙,它依靠長江文化和張家港的文化特色,打造獨一無二的裝飾風格,最令人驚訝的就是站前廣場的「化繭成蝶」主題,更是靈動異常,宛若一隻翩翩起舞的蝴蝶,外形很是美觀,同時還擁有遮風擋雨的實用功能,可見設計師的用心良苦。

這座高鐵站的建造也使得網友的出行非常便利,對張家港的發展有著非常重要的意義,使得此地的交通設施很是完善,未來張家港的發展不可限量。對於『蘇州又迎來一座火車站,25分鐘直達上海市區,首發旅客高達13.6萬』這一話題,你有什麼想說的嗎?在下方的留言區發表你的看法吧!小編很期待看到大家的回覆!

往期精選

贛州「幸運」的縣城,將迎來一條高速鐵路,預計2021年開通運營

武漢將迎來一條新地鐵線,線路全長46公裡,連接火車站與機場

煙臺「有錢」的縣城,金礦儲量國內第一,被稱「黃金之城」

哈爾濱將迎來一條新地鐵,斥資204.88億元,預計2021年通車

北京地鐵14號線中段新進展,預計2021年開通,東西段終於能相連

相關焦點

  • 蘇州將迎來一座新火車站!25分鐘直達上海市區,這一縣將有大發展
    ,產業規模大,是發展相關產業的前沿城市,今天我要說的是蘇州將迎來一座新火車站!25分鐘直達上海市區,這一縣將有大發展。它也是中國重要的旅遊城市,城市之美,古往今來有目共睹,被譽為「人間天堂」,它的發展歷史長達2500年,在此期間誕生了獨特的吳文化,是一份非常重要的文化遺產,是中國的大城市,面積8657.32平方公裡,「常住人口」1072.17萬,發展的規模和力量可見一斑,每年都有大量的人湧向城市,帶來了當地的文化和勞動力資源,同時也對當地的交通條件提出了更高的要求,很快,一個新的火車站將迎來
  • 【頭條】信陽火車站明日正式開通運營!快來看看最新旅客列車時刻表
    信陽火車站作為一座百年老站,先後經歷了多次翻新改造。從最初的京廣線,到後來的寧西線,信陽火車站已成為豫南地區名副其實的鐵路交通樞紐,年發送旅客達到400餘萬人。  現如今,信陽火車站的改建形成了南北雙廣場,雙站房並立的新格局。北站房是信陽火車站南北雙站房格局中的重要組成部分。作為一座現代化的火車站,它總建築面積達到1.2萬㎡,是南站房的2.5倍,屬於中型站房。
  • 擴散| 今日凌晨,信陽火車站迎來恢復運營後的第一趟列車
    今日凌晨,改擴建後的信陽火車站恢復迎賓  迎你回 送他歸    「嗚……,嗚……」今日零時12分,K1160次列車抵達信陽站,這標誌著信陽火車站正式辦理旅客乘降,市民又能從信陽站坐車出行了。  信陽火車站作為一座百年老站,先後經歷了多次翻新改造。從最初的京廣線,到後來的寧西線,信陽火車站已成為豫南地區名副其實的鐵路交通樞紐,年發送旅客達到400餘萬人。
  • 今晚零點,信陽火車站正式恢復運營!
    預示著信陽火車站將以全新的面貌正式恢復運營。  2018年10月10日起停辦旅客運輸業務。  2018年12月26日,信陽站北站房正式進入交接驗收環節。  2018年12月18日下午3點,信陽火車站的火車票開始起售。
  • 信陽火車站北站房正式啟用啦!(附最新列車時刻表)
    1月15日上午,信陽火車站北站房啟用儀式在信陽火車站新建北站房一樓大廳舉行,記者從儀式上了解到,信陽火車站新建北站房正式啟用,而信陽火車站也將於16日零時正式開始辦理旅客乘降。  信陽火車站作為一座百年老站,先後經歷了多次翻新改造。
  • 淮南火車站直達烏魯木齊旅客列車今日開行
    淮河早報、淮南網記者從上海鐵路局淮南西站獲悉,從10月14日起,淮南西站管內淮南火車站將增加直達烏魯木齊方向的旅客列車。據了解,杭州—烏魯木齊K594次列車,原先經由蚌埠、徐州方向,在調圖之後,水家湖至商丘間改經由淮南線、阜淮、京九線運行。從10月14日起,杭州—烏魯木齊K594次列車在淮南站19:14到 19:19開。
  • 南京火車站6萬旅客滯留 公鐵航昨全面受阻(圖)
    公鐵航昨全面受阻 6萬旅客滯留南京火車站  [公路] 南京周邊高速今日有望全面開通  昨天,從南京城通向各地的高速公路全部關閉,部分國道路段也局部關閉,寧蕪線中斷,北方大部分列車進寧不通或晚點,滬寧線尚維持通行,過江橋梁除了南京長江大橋緩慢放行外
  • 高溫擋不住出行,實拍上海虹橋火車站,全國暑運半程客流超2億
    8月13日,上海氣溫高達37°C,高溫下的上海高鐵虹橋站客流湧動。當日,為期62天的暑運已經過去2/3,各地的暑運客流平穩,預計一周後將迎來暑運客流高峰。圖為8月13日上午,上海虹橋火車站客流。圖為8月13日上午,上海虹橋火車站候車大廳候車的乘客。根據鐵路總公司公布的數據,全國鐵路暑運自7月1日至7月31日(半程),全國鐵路累計發送旅客2.07億人次,環比增加3995萬人次,增幅達24%。7月25日,全國鐵路發送旅客790萬人次,創今年春節後單日客流新高。在這個非常的年份,這些數據無不讓我們振奮。圖為8月13日上午,上海虹橋火車站孩子和家人在一起玩耍。
  • 蘇州到上海,將有6個火車站,選擇困難症請迴避
    滬蘇湖鐵路在蘇州吳江區,設有兩個火車站。這次蘇州的開工儀式,地點當然是在吳江區。我要說的重點,是汾湖。北京周邊,全國知名的"北三縣",核心區燕郊,2016年房價一度衝高到4萬每平米。2017年限購升級,買房需要2年社保。燕郊房價一下子打回2萬元以內。按說2年社保並不是多高的門檻。一二線城市普遍都是這樣的規定。北京上海5年社保的限購壓制下,房價仍然穩如泰山。因為北三縣,沒有產業人口。
  • 合肥與全國28個省會城市有列車直達 未來13條鐵路線放射狀入合肥
    今年「7·1」新圖實施後,合寧合武線達標達速運行,時速由200公裡提高至250公裡,合肥至南京運行時間由調圖前最短58分鐘縮短至52分鐘,減少6分鐘;合肥至武漢由調圖前最短1小時59分鐘縮短至1小時35分鐘,減少24分鐘。
  • 火車站曾伴著蘇河畔
    如今的蘇州河畔,上海北站地區,已經沒有客運火車站,但還有一個帶領長三角鐵路不斷發展的中樞機關——中國鐵路上海局集團有限公司,有一家鐵路博物館和一個鐵路客車技術整備站。當年的麥根路站,現在已經成為集普鐵和高鐵為一體的超大型火車站。
  • 珠海又添一座新大橋!耗資13億明年通車,這1個地區將成最大贏家
    大橋建設耗資13個億,預計能夠在明年通車,是十分受大家期待的。因為它對於「橫琴新區」的發展最為有用,是新區開發建設的極大推動力,因而說這個地區是最大的贏家,未來發展十分令人期待。珠海又添一座新大橋!耗資13億明年通車,這1個地區將成最大贏家。對於金海大橋的建設你有什麼認識?對於這一個區域的發展你有什麼見解?
  • 2019年1月6日起淮安新增至上海對開列車
    原標題:淮安新增至上海對開列車   昨日,淮報融媒體記者從鐵路部門獲悉,根據《中國鐵路上海局集團有限公司關於公布2019年「1.5」調整列車運行圖的通知》要求,2019年1月5日零時起,全國鐵路將對列車運行圖進行調整。   據介紹,此次調圖,淮安至上海將新增對開旅客列車。
  • 合肥高鐵直達省內12個地級市 1小時到南京2小時到上海
    今年「7·1」新圖實施後,合寧合武線達標達速運行,時速由200公裡提高至250公裡,合肥至南京運行時間由調圖前最短58分鐘縮短至52分鐘,減少6分鐘;合肥至武漢由調圖前最短1小時59分鐘縮短至1小時35分鐘,減少24分鐘。
  • 津薊鐵路市郊客車30日開行 北站90分鐘直達薊縣
    -運行車次:黃金周、小長假、暑期、周末(周五至周日)這樣的尖峰時段,每日將開行9對;其他平峰段(周一至周四)將每日開行6對。  -運行時間:由原來的2小時40分鐘縮為90分鐘。  -票價:天津至薊縣每人18.5元、天津至寶坻每人12.5元、天津北至薊縣每人16.5元、天津北至寶坻每人12.5元。
  • 上海火車站列車時刻表查詢 上海火車站列車到發站時間
    上海火車站列車時刻表查詢 上海火車站列車到發站時間上海火車站列車時間表一覽表 K359/K362 (銀川 - 上海)快速6:06終點站G7212 (上海 - 蘇州)高鐵始發站6:10G7034 (上海 - 南京)
  • 告別中轉換乘 南通火車站機場專線縣區快客首發
    本月起,南通汽運在南通火車站新闢機場專線公交、縣區訂製快客,通過加大運力供給,切實方便旅客出行。上午,記者在南通火車站公交回車場看到,這裡設置了南通汽車站火車站分站,一些提前網購車票的旅客正在換取縣區訂製快客紙質車票,準備檢票出發。
  • 穗滬首開Z字頭軟臥特快 旅客嫌貴仍選T字車(圖)
    昨天下午,在廣州火車東站六號站臺上,廣州至上海的Z83列車首發。新快報記者陳崑崙/攝  列車經東莞、義烏、杭州東,票價堪比機票  昨天(4月2日)下午4時02分,廣東境內首趟直達旅客列車將由廣州火車東站開出,經東莞、義烏、杭州東三站抵達上海南站,全程運行15小時53分鐘,較廣州東至上海的T100次縮短1小時11分鐘,是目前廣州進入上海最快的旅客列車。
  • 1月10日起 拉薩火車站多趟列車發車時間有變動
    原標題:1月10日起 拉薩火車站多趟列車發車時間有變動   「拉薩隔天發往成都和重慶方向的T24、T224次直達列車發車時間由原來的上午11時45分調整為11時05分,提前了40分鐘;拉薩往返日喀則的Z8801/2次直達列車取消協榮停站;拉薩發往北京的Z22次直達旅客列車發車時間未變……」拉薩火車站相關負責人昨日告訴記者,明年1月