作者: 武漢樓市直擊
小編之前為大家統計過武漢地鐵已開通的7條線路的地鐵房價圖，然而隨著武漢地鐵建設速度不斷加快，十一期間我們迎來了新開通的7號線和11號線東段兩條地鐵！除了關心地鐵對於我們出行方式帶來了極大的便利之外，最讓大家激動的莫過於地鐵對於房價的貢獻了。地鐵開通後，你家的房子漲價了嗎？話不多說，快來看看新開通的7號線和11號線東段各個站點的房價究竟幾何！
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7號線地鐵站身價差高達2.7萬
10月1日上午9點，7號線正式通車運營！據了解，7號線一期全長30.85公裡，起自園博園北站，終點為野芷湖站，是銜接武漢市南、北新城主群和武昌、漢口中心城區的市域快線。沿線經過東西湖區、礄口區、江漢區、江岸區、武昌區、洪山區幾個城區。同時，7號線作為名副其實的「換乘王線」，約一半的站點為換乘站。不僅如此，7號線作為交通最為擁堵的南湖片區首個地鐵，一經開通便大大緩解了南湖的交通困境，同時為板塊補上了地鐵交通配套，區域價值也得到提升。
由上圖可見，7號線共19個站點中二手房均價最高的是武漢商務區站，3.7萬元/平，受板塊影響，周邊兩個站點二手房均價也比較高。最低的是板橋站，二手房均價1萬元/平，隔壁野芷湖站二手房均價也不高，只有1.3萬元/平。7號線房價較高的站點集中在漢口核心區和武昌徐家棚、積玉橋片區，主城區熱門區域還是保持著一貫的房價優勢；而板橋、野芷湖則受限於片區的發展，站點周邊小區數量少，價格也比較低，同一條線路二手房單價差出2.7萬，也不足為奇。
值得注意的是，首尾兩個站點的二手房均價相差也比較大，達到7千/平。雖然野芷湖站位於洪山區白沙洲，但二手房均價低於遠城區的園博園北，由此可見東西湖發展潛力十分巨大，面對主城區也毫不示弱。
其中，位於園博園北站附近的臥龍東方郡目前正在誠意登記，預計將於近日首次開盤，推出建面約162至181平米非毛坯房源。位於常碼頭附近的中城悅城目前有少量建面152平四房戶型在售，均價25800元/平米，含3500元/平米裝修。
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11號線東段各站勢均力敵
10月1日，11號線東段與7號線同時開通運營，11號線東段一期主要服務光谷東片區，線路全長19.7公裡，全線車站共13座。根據試運行初期情況顯示，11號線東段一期列車跑完單程約30分鐘。11號線東段一期13個站點中有3個換乘站，其中光谷火車站可以與2號線南延線換乘，光谷五路將來可以與19號線換乘，未來三路站規劃與地鐵9號線換乘。光谷片區可以說是武漢交通擁堵的代表片區，11號線東段一期的開通，連接了光谷和光谷東片區，為片區居民出行帶來了很大便利。
11號線東段一期基本分布在光谷東片區，因此線路站點之間二手房差價並不大，價格在1.2-1.9萬之間，基本反映了整個片區的大致水平。其中房價最低的是光谷生物園，二手房均價1.2萬元/平。房價最高的則是光谷火車站，二手房均價1.9萬元/平，作為11號線東段一期的首站，距離光谷片區更近，受此影響，二手房價格會更高一些。而沿著終點方向，距離主城區越來越遠、配套不夠成熟，二手房價格更低。
11號線東段一期各站點二手房均價基本以1、2千的差價由西向東遞減，而且由上圖可見，左嶺周邊幾站甚至沒有樓盤在售，所在片區基本未開發。不過地鐵一旦開通，區域發展也會加快腳步，商業配套也會逐步跟進，所以這幾站反而升值潛力更大，購房者不妨對這個區域多加關注。
目前該線路周邊在售的樓盤有奧山光谷世紀城，位於光谷五路站附近，整體均價約為16000元/平米（含1500元/平米裝修費用），推出77-221㎡房源產品；光谷新界樓盤位於光谷七路站附近，目前在售均價約16000元/平，主力戶型為92和126平房源。
目前，武漢已經開通的地鐵線路有9條，規劃建設中的地鐵多達11條，武漢將打造「世界級地鐵城市」為目標，建設速度不斷加快。地鐵在給我們提供便利的同時也在不斷推動城市的發展，相信未來的地鐵房價值也會越來越高。對於現階段主城區新房供應不斷減少的現狀，如果購房者想要進入主城區，除了考慮新房也可以將二手房作為備選。而對於遠城區來講，地鐵的開通直接拉近了遠城區與主城區的距離，遠城區的地鐵房價值更高，抗跌性更強，也不失為一個好的置業選擇。
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（註：地圖數據來源於房天下二手房掛牌價，存在誤差，僅供參考）