近兩年來，汽車產業升級是大勢所趨，各種汽車品牌競相發布新LOGO，從而完成品牌形象的復興和重塑。去年，大眾， 日產， 寶馬和其他合資品牌，以及自主品牌，也開始改變他們的品牌。上汽， 榮威， 五菱汽車和長安都提升了自己的形象。
自今年3月初以來，榮威推出了全新的R標準，適用於所有榮威車型。此外，優化版獅子logo摒棄了沿用已久的紅黑背景和金色雙獅，改為深灰色背景和銀白色雙獅的組合。
榮威復興了經典的獅子標誌，減少了舊標誌中複雜的細節，優化了獅子、華表和R字母的輪廓和形狀。
調整後的新LOGO會給人一種更加個性化、簡潔向上的視覺印象，更能滿足年輕消費者的審美需求，提升產品檔次，凸顯國潮榮威的魅力，新款獅標首次搭載榮威RX5 Plus車型。全新的R標準是榮威經過14年發展實力的體現，也是榮威科技實現更高水平的開始！
5月25日，五菱發布了全新的銀色LOGO和首款新車「勝利」。據悉，五菱品牌的產品將根據不同平臺應用全球銀標和經典紅標，以滿足全球不同市場用戶的汽車需求。
新的銀色標準並沒有完全重新設計，而是在保持五顆鑽石組合和字體不變的前提下，顏色改為更具金屬質感的銀色，字體改為深藍色。
在細分市場中，紅色標籤植根於中國，銀色標籤面向世界。它們是基於相同的技術概念開發的，以滿足世界各地不同市場用戶的需求。五菱新銀標的第一款車型勝利。
嵐圖汽車是東風汽車旗下的高端電動品牌。嵐圖品牌的LOGO設計靈感來源於鯤鵬在《逍遙遊》中展開的翅膀，充滿力量和創意，表達品牌和目標群體相同的特點，展現品牌陪伴用戶與時俱進的風，用力量和創意打造人生藍圖，實現自我價值。
嵐圖品牌的第一款車型FREE在純電動模式下的續航裡程為500公裡，在擴展的NEDC模式下的續航裡程為860公裡。價格不到40萬，明年正式上線。
9月，在今年的2020 北京車展上，長安汽車宣布了優化後的新品牌LOGO和全新專屬字體長安重力車身。這種優化的設計再次增強了V形符號的可識別性，粗線條的雙線外環框架不僅被完全瘦身，而且兩條線之間的距離也變得更加緊湊。
中心的空間更大，V型符號顯示空間更大。新logo的效果可以從概念車VisionV上看到。
12月，東南汽車發布了東南DX9，一款中大型SUV，並懸掛了新LOGO，標誌著東南汽車正式換標。
東南汽車最初的「鵬鳥」車型由「南」和「東」的首字母組成，意為東南汽車。「鵬鳥」的頭型設計，東南昂著頭，顯示出振翅的趨勢，顯示出企業的旺盛生命力、強大的進取精神和能力。改了標準後，類似雙手託起的形狀與原來的『鵬鳥』形狀有很大不同。
恆大汽車今年啟動了提速模式。7月，恆大健康正式更名為恆大汽車；8月，恆大汽車一口氣發布6款新車；11月，恆大汽車發布新標識，隨後宣布上海， 廣州，兩個基地全線開始試生產，並公布生產車間內部圖紙。
恆馳的標誌由「金獅','藍天」和「紅球」組成。主要設計採用獅吼。它的意思是「保護藍天，戰勝東方雄獅紅海，為全世界驕傲」。與汽車標誌相對應的企業願景是，恆大集團計劃在2025年將恆大新能源打造成為世界級的新能源汽車集團。
12月27日，江鈴集團新能源在新車GSE預生產儀式上發布了新車型的『E』標誌，並加入了改標團隊。自從江鈴新能源汽車推出以來，時間不長，他們急於改變標準，這應該是為了改變公眾對江鈴新能源的認識。
改變LOGO是產品全新設計的趨勢，也是品牌形象的重塑，向消費者展示全新的形象，加大營銷力度。但企業LOGO是品牌形象的代表，要繼承和延伸，不能隨意替換，對品牌來說是一種損失。同時要有核心技術的研發支撐。