旅行之前，先看旅遊攻略
每一次的旅行小黃都想與你同在
前幾天從川西剛回來
不少朋友問我
你不是剛去過嗎，怎麼又去了
其實，去過好多個省份
除了新疆，最喜歡的就是四川了
畢竟是個自然風光控
那麼問題來了，
究竟這次再探川西，有什麼看呢？
圖文 | wymanpiggy
You’re in ruins.mp3
02:27來自跟著小黃自由行
「寶藏」川西
說起川西，大家肯定首先想到九寨溝，也有人認為其實九寨溝不算川西，而是屬於川北。關於這個問題其實我們不用去糾結太多，川西除了九寨溝還有很多典型的景點，我們可以打開地圖看看。
從地圖上就可以看到，即使不算九寨溝，整個川西的景點可謂是星羅棋布，各種你聽過或者沒聽過的景點，冰川、山溝、高原、草甸各類地貌應有盡有。而這也僅僅是打開地圖從成都往西挪的一小塊，更下面靠近雲南的地方還有名氣更響的稻城亞丁。
2016年國慶的時候去了一次稻城亞丁，今年9月剛從九寨溝和黃龍回來，似乎不應該再去的了，但當你想不到去哪的時候（或者其他地方沒票的時候），川西真的是一個特別棒的選擇，你只需要打開地圖選幾個想去的點，再想辦法把這些點串起來就好了。
遊記傳送門
稻城亞丁：與稻城亞丁的相遇，就像一場秋天的童話
九寨溝：快樂飛第三彈——人間仙境九寨溝
黃龍：雨中登黃龍，沒有晴天也有好體驗
我這次比較貪心，4天下來選擇了瑪嘉溝、奶子溝和畢棚溝三個點，最後計劃趕不上變化，設計的行車路線太長，有兩天晚上都不得不開了夜路……而且今年天氣冷得比較早，11月中奶子溝紅葉已落，畢棚溝的秋色也已過，雪景又還沒趕上，這次的路線設計實在談不上成功。
總結下來比較妥的4天路線應該是這樣：從成都租車自駕出發，只安排畢棚溝+達古冰川兩個點，先到達古冰川附近的黑水住下，第二天玩了達古冰川後直奔畢棚溝，在畢棚溝可以住兩晚，可以選擇住景區內的姆娜湖酒店，或者在山下溝口找一個稍微舒適的酒店呆兩個晚上，最後可以悠閒地開回成都。
不過既然選擇了艱苦的路線，也得硬著頭皮走下去，我來介紹下行程中的這三個迥然不同的點：
「小眾」瑪嘉溝
瑪嘉溝真的是非常非常小眾的一個點，有人說，它是30年前的九寨溝+20年前的普達措+10年前的稻城亞丁，去的人真的非常非常少，我進景區的當天看見的遊客不超過30個人，整個景區的遊客估計也就50個人不到。
但是去瑪嘉溝的路線比較曲折，從成都出發有兩條路可到，一條是走蓉昌高速，然後經成那線-省道210，另一條則是走熊貓大道，經四姑娘山到。一般都會建議選擇前者，高速更多路程更短，路況也更好。
由於路途遙遠，我們選擇了第一天就驅車過去，免得安排在後面導致回程航班吃緊。沒想到取車的時候又耽擱了一下，實際出發都已是中午1點了。（出發前的行程預告只提示6小時多）
我們租的是吉利帝豪GS，還是3個月以內新車，3天一共355，不得不說很好地勝任了這次的「艱巨任務」
川西這一塊除了隧道特別多，還有各種意想不到的土路爛路石頭路，最後開回來小白都變成了小黑，髒得不忍直視，可惜只拍了一張屁股，沒能很好展現它究竟經歷了什麼
我們租的時候店員極力營銷我們加150塊買個全險，想到在喀什自駕也沒買就算了，結果第一天開完大呼後悔，奉勸大家，川西自駕一定要加買全險！比價了發現店裡買比攜程上租的時候直接買要便宜一些。
相比於走四姑娘山那邊，走蓉昌高速雖然說高速較多，但是都汶高速有一段封閉了只能走國道，而且是只有一車道的盤山路，不太好開，中間導航在映秀附近還指導錯了一段路（指導在收費站前掉頭卻沒得掉頭，一票車跟著導航走錯了打著雙閃納悶……）
我們一直開到了綿虒[mián sī]服務區才算是停下來休整一下，居然正巧又碰到了租車時在我們前面開走的Jeep，騷紅色實在太搶眼了，但是始終覺得Jeep拉風但是後座坐得不太舒服。
晚上到米亞羅鎮吃了頓川菜，味道尚可但比較油。
劃重點：真的不建議在川西Plan一個有可能要開夜路的旅程，尤其是我們後半段開的210省道，高低不平的起伏路讓車速基本保持在10km以下，沒有路燈，還刮到了幾次底盤，要是在這種前不著村後不著店的地方漏油就慘了
以前在冰島就吃過這種Plan線路車程太長的虧，沒想到在川西又來一次
來個視頻感受一下被土路統治的恐懼
開到晚上十點半終於到了瑪嘉溝，這個小地方只有寥寥幾家民宿，感覺這小木屋已經裝修得很不錯了
正準備拿出電腦加班，結果！居然罷工了！！！妹的這麼重白背過來了
還是出去拍星星吧。
可惜小鎮上有路燈，路上還有在走，停車場老闆也上了，我不敢走遠，只能到民宿對面停了不少車的地方碰碰運氣。
嘗試了好幾次，終於成功找到還不錯的前景，不過銀河落下去了沒拍到。
川西的晚上很冷，還好基本每個住的地方都有配備電熱毯，晚上睡覺不是問題。早上起來店家有15塊一位的早餐，可以填飽肚子~我們還買了3盒牛奶哈哈
瑪嘉溝這裡的遊玩方式非常簡單，那就是從住處直接坐車到景區裡面（車子是村子統一運營的，車費+門票一共50），這邊海拔較高，到景區後甚至達到了3800+，我們去景區之前在路上的衛生院買了瓶氧氣，事實也證明派上了大用場。
搭我們到景區的車子從景區門口再往裡開一段就不能再開了，徒步要先經過一段泥路和水泥路才能到木棧道，之前看攻略說還有用摩託車搭客的，但是景區這邊和客棧老闆都不太建議，畢竟山路崎嶇還是有點兒危險的。
不得不說這邊真的是超級原生態，景區裡沒有服務人員，也沒有商業，有的只有修好的木棧道和走一段會見到的公廁，還有掛在樹上的這種簡易垃圾桶。不過公廁有點類似於西北見到的旱廁，木棧道有些地方也有被洪水衝毀過的痕跡……
我個人是挺喜歡這種原生態的景區的，之前去爬稻城亞丁也有類似的感覺，但是亞丁裡的人可就多得多了，哪像這邊走半天都還是這麼一兩個驢友。所以一同從民宿出發的三個四川本地大叔都很詫異我們怎麼會跑到這種大概只有四川本地人才會來的小眾景點……
還有這種為遊客設置的擺拍鞦韆，雖然略顯簡陋哈
這次出門帶的飛機是Air2，正好在這邊首飛試一下~
瑪嘉溝這邊最遠的景點是月亮湖，我們花了一個多小時走到五彩池的時候本來想試著挑戰一下的，沿途也不斷派出小飛機進行路線偵察，本來想著咬咬牙走快點爭取走完的，然而木棧道到了過了五彩池再走一段便是碎石路了，景區這邊也沒有特別的指示牌，到了這裡移動和聯通都沒有了信號，後悔沒有先用行程規劃軟體規劃一下路線，不過某人的鞋子也Hold不太住在木棧道以外的路走太久，看來此次與月亮湖無緣了。
在此強烈建議：
1.想玩得盡興，記得穿登山鞋，帶無人機，背個氧氣罐
2.來之前下載好地圖規劃類App（比如六隻腳、戶外助手、樂圖），避免到了木棧道盡頭之後不知道往哪走
3.最好住兩晚，至少是第二天在比較近的地方安排住上一晚，從瑪嘉溝開出去比較近的地方也到了馬爾康或者卓克基的寨子，而且路況並不是很好
走著走著我也開始有點高反頭疼了，不過我倆還是堅持走到了木棧道的盡頭再折返，此時已接近中午一點了，考慮到還得開車到遙遠的米亞羅，還是先撤為妙。
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回程路上雲朵也出來了，我們還遇到了一個騎馬到月亮湖的遊客，只不過他沒穿防水的鞋子，說馬兒把他帶到了個水坑一下來鞋子全溼了，裝備不好請慎重挑戰月亮湖
最後來一段這邊的航拍混剪，第一次用Air2，還沒掌握得太好
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