曾有個較真的問題困擾過不少挖機人：「選挖機考慮的是價格還是價值?」在各家挖掘機陸續漲價的2020年，這個問題越來越深入靈魂。隔壁汽車圈老鐵給出了參考答案：如果廉價能佔領市場，夏利早乾死奔馳了。
老司機的觀點：「養挖機」我們的根本需求是賺錢!大多數時候，設備產出的收益遠遠高於設備初始售價的差額。尤其是爭分奪秒求產能的礦山上，設備的出勤率就是效益。有時候一天的故障停機損失就超過了價格差額，所以更多時候，價值才是挖掘機的核心競爭力!
價值才是挖掘機的核心競爭力
曾有一位半道換凱斯的機友說過一句心得，「再好幹的工況也養不活低效率的挖機，再艱苦的礦山也難不倒凱斯CX800B ME!」礦山名利場，機器效率就是潛規則。
在礦山施工場，CX800B ME是個怎樣的存在呢?今天，我們看看不同人眼中的凱斯CX800B ME!
再艱苦的礦山也難不倒凱斯CX800B ME
「路遙識馬力，年久見良機!」
就算挖掘機行業已經同質化嚴重，當下有實力生產可靠穩定80t級挖掘機的企業並不多見。何況「畫虎畫皮難畫骨」，能在可靠穩定性、故障率、使用壽命滿足用戶需求的機器更是少之又少。CX800B ME是難得的「無短板」機型。
礦山施工場中的CX800B ME
耐用性是CX800B ME徵戰礦山的依仗，針對礦山重載工況，設計師優化設計了鬥杆、動臂、履帶、加強型底盤等等。
充分考慮了工作中的各種磨損，才能保證作業出勤率。因此，很多機友都說，像凱斯CX800B ME這樣進了礦山就不出來，正常服役18000h都不下一線的機器，市面上已經很難找到了。
「夠大!才夠勁!」
自從礦山不能爆破開採以來，大型挖掘機成了開山的主力。這裡不是土方工程，可以用數量取勝。碰到大段堅硬的礦脈，中小挖機是真的「啃不動」。
因為夠大，所以才更夠勁
重量83.2t(650mm履帶板)，1.9 - 4.5 m3鬥容範圍，377kW發動機淨功率，從數據到功率表現，都是常規礦山機難以匹敵的大塊頭。也許世界上比CX800B ME大型的挖掘機還有幾款，但是在國內大多數礦山的工作環境與運輸條件下，並不能很好發揮。相比之下，CX800B ME的投入產出比，才是最理性的選擇。
「液壓夠精準，張飛能繡花!」
比「將設備做大」更難得的是「把粗活做細」，這要求主機廠具備豐富的研發經驗，還有優秀的液壓調校功底。凱斯CX800B ME的精準操控，是基於178th技術沉澱以及對國內礦山工況的多年研究來實現的。
精準操控帶來哪些好處?如此大的設備，一次錯誤動作可能帶來巨大的產能損失，甚至還存在安全隱患。
精準操控
CX800B ME作為凱斯「會思考」系列的最大噸位挖掘機，用戶能夠通過選擇自動、重載、速度優先，來配合作業中的甩方、剝離等分解操作，讓操作更精準、效率更出色、油耗節省達到最出色狀態。
如果你不巧遇到了極度「難啃」的礦脈，CX800B ME還專門針對堅硬表面的剝離作業特別設計了自動功率增強技術，可瞬間提高標準鏟鬥的挖掘機力10%。
在年產億計的礦山上，挖掘設備的投入只算九牛一毛。很多不給力的設備甚至熬不過三包期就送出了「火線」，礦山更相信「產能就是真理!」而凱斯CX800B ME的產能價值，就是它的核心競爭力。如果你正是它的機主，不必仰望別人，自己早已是別人眼中的風景。
（文章來自凱斯工程機械）
責任編輯：Songyan
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