昨天，網友在鼓樓北大街看到一輛「城市管理執法車」，車上丟著幾輛摩拜單車和助力車。假如沒有猜錯的話，這些摩拜單車和助力車應該由於騎行人亂停亂放，從而被城管工作人員就地裝車「清理門戶」的。
事實上，早在十幾天前，小編就預感到摩拜單車和助力車將要遭遇這一場難以消弭的「大劫」。
12月9日，臨汾市2020年重點工程解放路拓寬改造工程結束正式宣告通車。官方發布通告稱:
■解放路全線東至兵站路，西至鼓樓北大街，全天24小時（含節假日）禁止在機動車道、非機動車道、人行道內停放各類機動車、電動車、自行車。
■解放路全線各大小路口南北兩側50米以內，禁止停放機動車、電動車、自行車。
顯然，作為無樁停放的摩拜單車和助力車，不得不為臨汾許多騎行人令人堪憂的素質付出巨大的代價：包括解放路在內的多條嚴管街，大量單車將被城市管理人員裝車拖走。
由此造成一個明顯後果就是，摩拜單車和助力車將隨著不斷被清理而數量銳減，今後網友們將面臨無車可騎的窘境。
一座文明的城市才能夠融入文明的時代，一座文明的城市應該容得下社會文明的產物。
一邊是騎行者的無序停放，一邊是城市管理秩序的禁止。摩拜單車和助力車如何渡過此劫？這考量著各個方面的智慧。