在很多的現實情況中，尤其是對於剛剛接觸自行車的新手來說，並不知道在騎行的時候，自己應該以怎樣的速度騎行才適合。
其實，對於騎行速度這個說法，每個騎行者都是不一樣的。並不可以單純的按照適合別人的檔位，來決定自己的騎行齒比。
那在進行山地車騎行的時候，騎行者要按照規定的速度、齒比巡航嗎？這是很多新手在進行騎行的時候，都會想的一個問題。
即使是同一個變速箱，也是有不同的規格的。更何況是人的體格不同，還有身體素質、車輛性能等等差異，都是不一樣的。
在剛剛進行騎行的時候，可能很多新手就會聽到別人的建議，在騎行的時候就前二後七，或者是前2後8之類的騎，其實是不太建議這樣的。
無論你是剛剛接觸自行車的新手，還是有了一定經驗的的騎行者。相信都知道在騎行的時候，是以適合自己為前提的。
別人適合的齒比，並不一定適合你的。別人給出的數據，只是一個可以參考的，在這範圍內，你可以自己琢磨琢磨從而找到最適合自己的齒比。
例如別人是適合前二後七，你可以參考一下，自己試一試前二後八、九等等不同的齒比。
不過，騎行的時候是有這樣的一個規律的，一般都適用。就是在起步的時候，一般是使用較低的速比的，等速度上來了以後，再更換高齒比進行騎行。
具體的齒比選擇，是要根據自己的實際情況的。每個人的身體條件不同，騎行習慣也是不一樣的。有的人適合低強度高踏頻的騎行方式，而有的人適合高強度低踏頻的騎行方式，因人而異。
在這裡是需要說一下的，對於腿部肌肉不是很發達的車友來說。並不是很建議你採用高強度高踏頻的騎行方式的，因為要是這個力量一旦超出自己可以承受的範圍，就很有可能造成關節損傷的。
所以，在進行踏頻或者是齒比選擇時，儘量是要根據自己的實際情況進行選擇的。沒有最好的，只有最適合自己的，只有適合自己的，才是最好的。
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